Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Paulo04

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    618

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Paulo04

  1. Paulo04
    Bah c'est bien ce que je me suis dit! Je ne sais plus comment ça s'appelle, mais doit-il y avoir à la base ces petites pinces dans lesquelles on vis, ou c'est du vis+boulon?? Merci encore, je galère un peu là...
  2. Paulo04
    A part l'intérieur du passage de roue, elle a l'air bien conservée!!
  3. Paulo04
    Bonsoir, Vous le savez pour la plupart, je travaille en ce moment sur ma première Mini. VAL2 Cependant je l'ai achetée avec la calandre et le pare-buffle démontés! La calandre se fixe-t-elle via des rivets? Idem pour les deux petites parties de la calandre? Merci infiniment d'avance!
  4. Paulo04
    Okay, merci stéphanie! Mon père a énormément de matos dans sa clinique, mais pas de compresseur de cône à mon avis... je lui demanderais ce soir! En temps de travail ça a donné quoi?
  5. Paulo04
    Merci pour le bon plan recticar!
  6. Paulo04
    Ouais beh ça fait une sacré différence quand même! Vu mon budget, le choix va être vite vu! Qu'en est-il du kit que j'ai mis en lien? Dois changer aussi les " cone compression tools" pour monter un kit hi-lo? Merci infiniment el chibro, tu m'a sauvé des ronds!
  7. Paulo04
    Par contre sur Minispares, les prix sont complètement plus bas! Ce kit est-il est-il un "véritable" kit hi-lo, ou du moins vaut-il ceux présentés sur Datch? -> http://www.minispares-online.co.uk/?cat_id=9&sub_cat_id=64&prod_id=160
  8. Paulo04
    Bonsoir, J'ai les suspattes H.S, je compte donc changer cônes et par la même occasion pourquoi pas installer un kit hi-lo! Cependant je ne sais pas quoi choisir! Entre les cônes Moulton et les classiques, la différence est très faible, de même pour les kits hi-lo! Si quelqu'un pouvais brancher la balladeuse S.V.P
  9. Paulo04
    Tout d'abord, bon courage à ta femme et toi, parfois ce n'est pas toujours facile... C'est avec grand plaisir que je te confierais ma Mini, mais certainement pas gratuitement! Quand même, le matos, les produits, le temps libre, ça a un coût! Je te paierais un minimum, ou alors je t'échangerais contre un service Quant au vernis, puis-je le virer et laisser la peinture à l'air libre et la lustrer, ou le vernis c'est impératif? Sinon je pense que passer un vernis est de la capacité de mon père qui est très habile C'est quoi le Grand Rond? Merci encore à toi, Paulo.
  10. Paulo04
    Au purée c'est vrai! J'ai regardé pour moteur 10H, c'est Super ... A Castres (je suis à coté) il y a au moins deux stations qui font du super, et pour pas cher!
  11. Paulo04
    C'est noté
  12. Paulo04
    Et puis dans le manuel de réparation il y a écrit Sans Plomb 95 pour moi donc pas de souci
  13. Paulo04
    Possible :lol!: De toute façon je roule pas en diesel, ça pue...
  14. Paulo04
    Je veux bien vous croire, mais mes parents ont leurs affaire en face d'un centre CT, et je les entends bien pousser quand même...
  15. Paulo04
    Ah mais oui c'est toi c'est vrai! J'avais vu ton travail très impressionnant Le vernis se barre sur l'aile gauche, et sur le capot mais je vais le changer. Je vais d'abord le faire moi-même, et dès que je peux rouler avec je pense te l'amener Juste, ça coûte combien en moyenne, ou maximum, de t'amener une voiture? En tout cas c'est avec plaisir que je te confierais ma voiture, car fais du travail très pro.
  16. Paulo04
    Pas terrible pour le moulin, surtout qu'ils les poussent les bourrins pour le CT...
  17. Paulo04
    Hummmm, c'est pas bricolable ça??
  18. Paulo04
    Hep Cédric! T'as pas un lien vers son profil STP car j'arrive plus à le trouver, il avait parlé de Porsche et même en tapant ça dans la recherche je trouve nada! Thanks!
  19. Paulo04
    Regarde bien la dernière photo, la réponse y est dessus! VAL1 Je pense que je vais m'acheter une polisseuse (on dit pas lustreuse?) pas chère pour bien le faire, car vu que je suis petit ça tire sur les épaule quand je fais le toit VAL6 La ça lui fait pas juste du bien, elle en avait carrément besoin Je me souviens de lui, mais il habite loin donc je lui amènerais quand j'aurais passé le CT Mais j'avais regardé son blog avec toutes les voitures et le résultat est surprenant O.O
  20. Paulo04
    C'est vraiment facultatif, ou un jour il se peut que je le regrette?
  21. Paulo04
    Avant: Après : Mon meilleur ami: Ce n'est pas fini mais elle a déjà meilleure allure
  22. Paulo04
    Okay merci pour les infos! Des photos arrivent!
  23. Paulo04
    Sur datch une pièce permet de revenir dans l'illégalité après passage au CT
  24. Paulo04
    Ah c'est bon je viens de comprendre à quoi ça sert, c'est pour chauffer l'air qui arrive au carbu en hiver quand il fait froid? Car elle dort dans un garage donc bon... elle n'a pas de souci pour démarrer
  25. Paulo04
    Je branche le conduit direct sur ce qu'il restera sous cette pièce? Ou tu veux dire de virer tout la partie du boitier qui sort de la boite à air jusqu'à cette pièce? J'aurais des bouches à boucher après je suppose?

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...