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benlafouine

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Tout ce qui a été posté par benlafouine

  1. pas mal je me rend compte qu avec beaucoup de boulot et un gros porte feuille on arrive a faire plein de chose le moteur opel est pas trop mal
  2. aujourd hui en regandent sur lbc j ai trouve ca voila le lien http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/153802951.htm?ca=16_s
  3. le 2ieme aucune idee par contre j ai change le pointeau le flotteur toujours pareil j ai l impression que la cuve ne ferme pas a la main (avec une seringue c bon par contre avec la pompe ca pisse de partout du coups je ne c pas VAL18
  4. besoin d aide voila j ai remplace le regulateur de pression d essence mais toujour le meme probleme des que je branche le pompe l essence sort pas le puit d aiguille et par un trou derriere le carbu je ne comprend pas trop sont principe de fonctionnement si une personne connait je suis preneur d idees merci voila le puit d ou un jet d essence sort VAL18
  5. oui je lance des photos samedi promis sans fautes
  6. apres des semaines de galere avec ma p..... d alfa de m.... pardon mais c trop bon je vient de faire l acquisition d une advantage de 87 que j avais vendu a ma soeur et qui vient de me la revendre (ca reste en famille mdr) je v pouvoir roule en toutes securitee car en italienne c pas ca au moin celle la roule pas comme la rouge iiii VAL18
  7. il m en reste 2 ou 3 je veut bien en faire don samedi soir je pourrais poste des photos
  8. Ils ni sont plus c t o début de la resto pour voir comment je pouvais le positionne
  9. tres bonne idee originale j ai fais pareil avec la numero 11 en plus le cout de revient est minime VAL18
  10. vu que j attend ma commande du regulateur d essence je continue a faire un peu de zele sur l interieur donc j ai des ceintures rouge depuis 2 ans que j ai jamais mises donc remise en etat VAL18
  11. oui mais il ne coupe pas du tout il rempli le carbu il y a une pression assez forte a la sortie du regulateur (entree carbu)
  12. aujourd hui apres demontage remontage et demontage et remontage j ai l impression que mon regulateur ne regule pas ou a trop haute pression il renvoi dans mon reservoir mais que si je pince fort la durite sinon mon flotteur ferme bien le cuve mais avec la pression il reste ouvert et ca degueule de pardou donc je pense remplace le regulateur on verra bien VAL18
  13. bonjour juste un ptit renseignement voila l etat de mes bougies je pense qu elles sont un peut trop pauvres mais pas sur j aurai voulut avoir votre avis VAL18
  14. me revoila apres remplacement du diaphragme le tout est rentre dans l ordre ma pedale va bien au fond maintenant nouveau probleme j ai la pression d essence qui ne s arrete pas c a d que le pression d essence est dans le puit d aiguille elle me remplie le carbu le turbo est meme le filtre a air (c sur que je v pas manque d essence elle va etre riche)mdr si je bouche les 2 sortie d essence le regulateur balance dans le reservoir mais je trouve qu il fo pas mal de pression enfinc juste mon avis par contre je pense a un truc l aiguille du floteur dans la cuve du carbu n a pas d attache donc et je suis pas sur qu a l origine il y en a un je v redemonte demain encore une fois VAL18
  15. 120CV c a peu pres le max que l on peut obtenir d une 1380 meme a vec ceux genre de culasse 8S je veut faire un bloc qui fasse 120cv et wg ma vite remis sur terre car un passage au banc et loin de l estimation que l on se fait
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