VAL31

compatisco Totolini grande momento di solitudine mais tu te fais chambrer grave, t'as mis le feu sur le Comptoir !!!

aussi, et à tous les foldinguos du Sud-Est À très bientôt

forza Totolini sono sicura chè tu puoi fare il meglio

Hello Mac, ravie de te revoir pour la Croisière Blanche

t'es très pouet en ce moment Éric, que se passe t'il ?

perso ça va mes Yoko tous neufs pas du vieux stock... et sur la route non plus ils ne vieilliront pas trop

vite, vite on est tous impatients pour fêter sa première sortie ça va sévèrement ça c'est sûr

j'ai comme l'impression quelle prend goût à la vie du SUD... Pas trop le matin et encore moins l'après midi. Elle est jalouse, parce que sa propriétaire, elle, vit souvent beaucoup plus au Sud encore

ça me fait penser à la pub de piles (Varta ?) que faisait Tapie : "ne s'usent que si l'on s'en sert".... ils avaient eu un procès pour ça. je pense surtout, outre la "rareté" de nos pneus et le turnover que celà implique, à ceux d'entre nous qui posons des pneus tendres. les boules...

j'ai reçu ça avant-hier : Lors de la présentation du programme 20/20, on discutait de pneus d'auto… On mentionnait que les pneus avaient une vie de service, du nouveau pour moi. On rapportait justement que plusieurs personnes étaient décédées à cause de pneus soi-disant trop vieux. PAS USÉS ! Mais trop âgés LORS DE LEUR ACHAT ! Imaginez le paradoxe ! Vous avez bien lu. Trop vieux lors de l'achat. Voyez en l'explication et la cause ci-après ! Il faut savoir que le caoutchouc durcit avec le temps et se détériore très facilement. Or, lors de l'achat, on présume en toute bonne foi acheter un produit de bonne qualité. Ça nous paraît une évidence, non ? ERREUR ! Un rapport démontre que certains vendeurs (même les grands magasins) vendent des pneus qui ne sont plus sécuritaires parce que déjà vieillis par le temps.... EN ENTREPÔT. Mais comment donc nous assurer d'un produit "f r a i s" avec le caoutchouc ? Semble-t-il que c'est facile... Lisez ! En effet, il y a un moyen pour déterminer l'âge d'un pneu. Regardez sur le pneu, il y a le nom du fabricant, la grandeur et d'autres détails qui nous sont déjà familiers d'ailleurs. Mais, à la fin des ces détails, vous aurez noté des chiffres ou nombres additionnels qui seraient stratégiques à la prévention. En voici une illustration et la signification essentielle : 237 veut dire - fabriqué la 23e semaine de 1997, 463 veut dire - fabriqué la 46e semaine de 1993, 1402 veut dire - fabriqué la 14e semaine de 2002, 5107 veut dire - fabriqué la 51e semaine de 2007, etc. C'est effectivement mentionné sur le pneu. Alors, vous avez beau croire avoir acheté des pneus de fabrication récente et sécuritaires, mais il est possible que vos pneus neufs ne soient en réalité pas sécuritaires. En fait, ils seraient déjà d'un âge avancé, de sorte qu'ils présentent des risques potentiellement graves. Lors de la conduite de l'auto, le pneu peut se détériorer, se décomposer... Souvenez-vous que les pneus ne devraient jamais être plus âgés que 6 ans, selon le programme 20/20. Cette situation vous surprend ? Plus, vous inquiète pour votre sécurité et celle des vôtres. Alors, un geste citoyen, s'il-vous-plaît ! Diffusez la présente au cas où... Donc, soyez vigilants quand vous achèterez vos pneus d'hiver.....

J'aime bien le bois plus brut. Il y a du boulot, mais ils se sont ratés sur les proportions

tu comptes laisser les adhésifs sur tes beaux pneus tous neufs ??

coucou Piment Rouge, surtout ne fumes pas dans ta Mini c'est vraiment pas le moment... on a bien envie de te revoir aux prochaines réunions

c'est Recticar ? (sympa ton avatar, DAV )

géant Comme d'hab, beau et propre

perso pas possible, désolée. Il paraît que le plus intéressant cette année ce sont les buffets VIP

bienvenu à toi bilout, ravie de te voir faire un passage parmi nous sur ce forum... vivement les prochaines photos

c'est super joli, et très minutieux

Tu peux essayer la pierre d'argile étalée en grosse couche, en la laissant agir deux trois minutes...

excellent

t'es trop dingue

Tout pareil, Agnès prend déjà le volant assise sur mes genoux depuis bientôt trois ans, en attendant de toucher les pédales - très bientôt - Il lui tarde de passer le permis !!!!!

Je ne réponds même pas à ça. C'est si petit. Aussi petit que ton mollet endolori

j'ai refait le niveau commence la purge par la roue ARD en j' passe un litre de liquide et toujours des bulles c'est normal ??? ça me rappelle des souvenirs après la remonte du berceau sur ma BO. Antoine pourra aussi te dire s'il se connecte....

oui mais apparement tu n'as pas trop de souci pour stocker tous tes joujoux... de quoi en faire baver plus d'un ! je ne le croirais pas si tu disais que tu t'ennuies