Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

JYD1

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    8 634

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par JYD1

  1. JYD1
  2. JYD1
    J'avais oublié l'essentiel : prix intéressant.
  3. JYD1
    J'avais trouvé une annonce sur une mini chic MPI accidentée avec choc à l'arrière 32 000km. C'était intéressant de récupérer les pièces mais la personne n'a pas répondu à mon mail.
  4. JYD1
    Donc, c'était bien une MPI. Dommage, l'annonce n'est plus dans le boncoin. Il y avait un berceau pour Valérie + un moteur ....
  5. JYD1
    Je n'ai toujours pas de réponse mais voici une autre annonce pour visualiser l'intérieur. http://www.leboncoin.fr/vi/57507323.htm?ca=16_s
  6. JYD1
    C'est une mini cooper mk1 de 1967 à la vente. La lunette arrière ne correspond pas à celle des mk1 car elle est plus grande comme la mk2. 1° hypothèse, la face arrière a été changée. 2° hypothèse, comme c'est la fin de série en mk1. Il n'y avait plus de stock de la face arrière pour mk1 , ils ont pioché dans le stock mk2.
  7. JYD1
    Je recherche la tranche des numéros de châssis des cooper MK1.
  8. JYD1
    hall comminges de colomiers
  9. JYD1
    Moi aussi, samedi matin.
  10. JYD1
    Le mien est vert!
  11. JYD1
    Un petit up.
  12. JYD1
    Il y avait un vrai cabriolet Rover :smile2:
  13. JYD1
    Injection, maintenant il faut vérifier le modèle SPI ou MPI.
  14. JYD1
    Nicolas, J'ai envoyé un mail à la personne de la mini chic, mais pas de réponse. A suivre...
  15. JYD1
    Exact! c'est la même recette que pour l'ancienne : du bruit, des odeurs, consommation supérieur aux autres autos.....
  16. JYD1
    Il faut fixer un rendez-vous afin de faire essayer la new-mini.
  17. JYD1
  18. JYD1
    L'usine de la nouvelle mini (pour les amateurs).
  19. JYD1
    Ce reportage date du tout début des années 60. A l’époque la Mini ne s’appelait pas encore Mini mais Austin7. On y voit toute la modernité de la chaine de montage et surtout la fierté d’une nation pour son industrie automobile. Et oui à l’époque, Austin, Morrris et les autres faisaient partie d’un groupe national appelé BMC : la British Motor Corporation. Ce groupe est devenu plus tard la BLMC (British Leyland Motor Corporation), puis British Leyland, puis Rover, puis Rover/BMW puis Roewer (les chinois qui ont racheté les usines de Longbridge et ont joyeusement délocalisé la production en Chine). L’usine de Longbridge a été détruite en 2007.
  20. JYD1
    :Y24: Comme tu es sur Toulouse, tu pourras te joindre à nous pour la balade au centre ville le 1° vendredi de chaque mois.
  21. JYD1
    Bienvenue sur le forum. Nous allons organiser comme tous les 2 ans la croisière blanche en février sur un week-end. Tu as aussi la sortie du 20 septembre sur Montauban. A bientôt à la réunion du vendredi.
  22. JYD1
    Y a t-il un membre de Montauban à la réunion de vendredi ? Car j'ai les clés USB, le dvd de Totolini et un livre à Pierrot.
  23. JYD1
    Je dois distribuer à la réunion des autocollants (boudu mini club), des catalogues Minispares, des autocollants de l'imm, des pièces, nous avons encore des porte-clés de Daniel, j'ai récupéré le mini world de Christian et Valérie doit apporter son mac pour visualiser les photos.
  24. JYD1
    Parfois, je suis collé à mon siège avec les 34 chevaux du pick-up (850cc) mais c'est à cause des 39° sur Toulouse et en plus je dois rouler avec le chauffage. :smile2:
  25. JYD1
    Si tu as la belle rouge, tu peux peut-être avoir l'autre

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...