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flospl11

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Tout ce qui a été posté par flospl11

  1. flospl11
    oubli pas de donner des news pour le CT
  2. flospl11
    la 309 et decrante reste a monter la pompe a essence sur silenblock car la sa fait un bruit enorme brancher le compt tour retourner un pneu monter a l envers un peut de peinture sur l echangeur et direction controle techenique peut etre fin de semaine prochaine.
  3. flospl11
    fait ca bien a st quentin j y serais en touriste peut etre accompagne de ma 309 si tout se passe bien
  4. flospl11
    bon j ai mesure hier soir la difference de hauteur au bas de caisse entre l avant et l arriere en sacahant que devant j ai des ressorts court -3.5 et bien sa donne avant: 16.3 arriere: 21.5 ce wek si j ai le temps je decrante et je branche le compt tour .
  5. flospl11
    on ce fait prendre d assaut par les bordelais dit donc aller bienvenu a vous!
  6. flospl11
    tu ne m enbete pas du tout il a ben un vase integre mais il et bien large c est deja juste sur la 39 alors sur une 205 ? http://www.oscaro.com/r470-Radiateur+du+moteur+pour+CITRO%CBN++BX+%28XB%2D%5F%29+19+D+%2869+Cv%29+de+l%27ann%E9e+1993-2195-21-1993-410.htm
  7. flospl11
    salut david pour le compt tour je t envoy ca debu de wek prochain sinon bienvenu
  8. flospl11
    les spal sont des 285 aspirant au nombre de 2 il sont a 46 roro sur JSO ils sont montes sur un radiateur de BX 1.9D avec une sonde de declenchement pour ces derniers a 87 92c°voila j ai tout dit.
  9. flospl11
    salut tout le monde j ai enfin fait un pti tour de 309 tct sa marche bien a mon gout il me reste quelques bricoles a fair compt tour Thuile et pression d huile en marche le moteur tour aux alentour des 80 c° les les spal ca souffle vraiment fort il faut que je refasse une petite prurge des frein et decranter l arriere car pour l instant faut pas fair le sauvage car ca ce balade pas mal. Je tien a remercier tout ceux qui mon aides et soutenu JM93 PIOUPIOU MAZOUT et bien d autre ainsi que tout les copains vincent jean-pierre michael(alfa33) romain ti frere papa papi. garage peugeot Doullens et Bruay la Buissiere pour leur sympathie .
  10. flospl11
    bon jai demarrer hier j ai du mettre le turbo de la XM car pour le mien c est l elice echappement qui touche dans son carter a cause de la dilatation sinon il me reste a mettre un vase d expantion un interupteur pompe a essence remettre mon admition et filtre a air brancher t huile et fair un sistheme pour la pression ainssi que le branchement compt tour.
  11. flospl11
    elle et de 98 sur pour les jantes j ai eu un assortiment alors faut pas fair attention a cela .
  12. flospl11
    bon je me suis penche sur l histoire de turbo et le dignostique serait la turbine cote froid qui frote dans son carter c est pour cela qui m on dit que mon turbo n avais rien quand il equilibre et qu il test les carter ne son pas monte apparament je verifie e wek prochain.si c est ca ma solution serait de trouver une grande rondele peut eppaisse pour l aisser un peut plus de place a la turbine je vous tien au courant .
  13. flospl11
    il son bon ces deux la
  14. flospl11
    je crois qu il et de 98 mais a premiere vu la pipe d admission parait etre en plastique
  15. flospl11
    salut a toi moi je suis a bethune
  16. flospl11
    voila le petit nouveau
  17. flospl11
    ba comme d ab le moteur tourne quand je l ai acheter rien de tout c est problemes actuel n etaient previsible
  18. flospl11
    bon j ai mon deuxieme moteur j ai debloquer le calculateur je mets les foto demain sinon mon turbo n a rien mais j ai un probleme de graissage encore une nouvelle enigme ca devrait etre la derniere alors j aimerais bien avoir votre avis la dessus .J ai juste diagnostique cela c est tout manque d huile au poussoir je n ai pas eu le temp de chercher plus .
  19. flospl11
    oui oui j ai essayer et puis ca serais embetant de rouler capot ouvert lol c est juste la tubullure d admi qui et poser sur le compartiment moteur comme je n ai pas de turbo monter ca se balade sinon j ai un pti bebe moteur qui arrive dimanche prochain lui il va avoir la total.un peut de bonheur dans mon malheur sa fait du bien. esque c est possible d avoir mon arrive d huile a la culasse qui se soit boucher car la derniere fois je demare et un petit couignement se fait entendre au niveau de l arbre a came je demonte le carter de l arbre et la nouvel surprise tres peut d huile au niveaux des poussoir .heuresement que le moteur tournait niquel quand je l ai acheter sinon faudrais pas demander les misere que j aurais.
  20. flospl11
    voila les frein qui sont monter et des petite foto de la 309 et bonne continuation a JM
  21. flospl11
    tres beau tout cela
  22. flospl11
    bon je sais pas ou mettre ca alors ca sera la si vous aimer un peut le tuning regarder le travail du copain il a fait ca tout seul et ca vaut le coup d oeil heuresement qui n est pas carossier car il aurais beaucoup de concurent en faillite. http://bluestorm80.skyrock.com/21.html sinon pour moi ce wek ca va etre le moment de verite pour les frein.
  23. flospl11
    je le renvoy de oui il vient puis je verai bien
  24. flospl11
    merci mazout ba il ne te reste plus qu a me donner une renaud si ca continu.
  25. flospl11
    bon je suis en stand by manque un etrier pour monter mes freins et il y a la malediction des turbo qui s abat sur moi maitenant que j en ai un qui et sense aller car repare et bien moteur arrete froid il tourne librement moteur arrete chaud il ne tourne plus apres avoir refroidis ba il retourne a ce que c est plein de mistere la mecanique sa m embete si pres de la fin mais bon c est comme ca.

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