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miko76300

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Tout ce qui a été posté par miko76300

  1. trop sympa CrK mais on a deja msn pour notre intimité donc on voudrait bien vous voir vous aussi pour riçgoler car a 2 on rigole mais lpus on est de fou plus on rit c'est bien connu
  2. voyus etes ou tout le monde ya plus personne qui vient on se retrouve avec S1racing tous les soir juste tous les deux defois il y en a d'autre mais bon faut que tout le monde revienne
  3. Je serais surement present pour cette journee mini comme tous les ans
  4. sa va etre trop bon je serais de la parti aussi mais pas sur la piste
  5. Salut a tous Vous allez me dire que je devrais etre content mais j'ai un soucis ma mini chauffe pas du tout donc si vous pourriez me dire les choses a verifier pour que je vois si c'est normal ou pas Merci de votre aide
  6. je voit que tu as prevu pour l'arriere du capot mais pour l'avant tu fait comment tu laisse les attaches d'origine ??? Je suis chiant avec mes question a la con mdr:lol!:
  7. avec un cone tu aura un plus jolie bruit d'aspiration il est vrai que le cone fait perdre de perfomance comparer un filtre dans la boite a air mais il est plus esthetique qu'une grosse boite a air je trouve pour se qui ai du choix ete hivers moi je suis en cone tout le temps aucun probleme de demarrage meme pas besoin de starter pourtant je suis en normandie donc il fait froid
  8. le resultat fera bricolage c'est sur pour etre bien soit tu garde en latteral soit tu rachete un centrale pour que cela face propre car les soudure c'est pas terrible et tu aura une sorti tres rentrer sous la voiture du fait d'enlever les coudedonc reste comme cela ou un truc que je vous propose comme azimuth veut un lateral et toi un centrale fait echange tout simplement comme cela tout le monde et content
  9. non j'ai reverifier est l'ordre est bien 1432 et mon moteur est un 12A2B 1300 basse compression
  10. si si c'est pas marqué mais il y avait des flammes j'ai brulé tout l'interieur de mon cornet d'admission
  11. On revient au meme probleme que j'ai eu vas voir cette page tu aura d'autre info qui pourront peut etre t'aider a decouvrir ton probleme /viewtopic.forum?t=794
  12. CRK on doit avoir la meme RTA car j'ai la meme explication dans la mienne mais c'est une tecnique pour un HS4 Pour un HIF comme remini il a, es que c'est la meme technique ????
  13. ah merde moi j'aurais voulu les episode technique car tu me connais moi et la mecanique sa fait 2
  14. c'est mon domaine sa j'en ai eu aussi vbcar j'ai de laver mon moteur donc l'allumeur a pris l'eau j'ai laisser tourné pour que la voiture chauffe pendant une bonne heure ensuite j'ai fait des tour de quartier Il y a aussi les fils de bougie dans le mauvais sens une prise d'air peut etre une bougie qui allume pas
  15. sa sera juste de l'esthetique car au niveau bruit c'est la meme chose demain je monterai la mini pour te faire une photo mais je croit que ta sorti d'echappement et couder aussi tu va faire comment la coupé aussi
  16. cool tu aurais pas les autre episode aussi comme sa j'apprend a bricoler
  17. Salut les filles Bon je vous propose de revenir sur le chat comme au bon vieux temps on rigoler bien comme avant rendez vous vers 20h30
  18. je vais regarder dans ma RTA pour voir si trouve avec un peu de chance je vais mieux voir que toi
  19. sa fait chere le trou dans la bougie quand meme
  20. es tu sais quoi je viens d'y repensé j'avais la meme chose sur ma pocket bike l'essence sorter par une entrée d'air on ma dit de demonté le carbu car c'etait le niveau d'essence a l'interieur qui etait trop haut donc tu aurais bien la meme chose je suis rien bete depuis 3 ou 4 jours que tu cherche je me rend compte que j'ai eu un probleme similaire
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