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baboon111

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Messages posté(e)s par baboon111


  1. ça m'interesse pas mal, mais je vais devoir choisir entre ça et l'IMM pour des questions de motivation de ma petite chérie...
    Je voudrais pas lui imposer deux grands déplacement en Mini dans les même vacances (bien qu'on roule quand même en BALMORAL)


    Enfin bref, ceux qui on fait les deux pourraient il me renseigner ? lequel leur à le plus plus et pourquoi?

    Je sais que l'IMM change de place chaque année mais ça me donnera quand même une idée....

    Merci

    A+


  2. Salut je l'ai depuis quelques mois

    Et en effet il y a une (grosse) bosse sue la portière elle a aussi un nion a l'avant droit (quand tu regarde dans le sens de la marche) mais il es redressable.

    Je l'ai payée 800€ sans le moteur elle avait un tableau de bord inno + reservoir que j'ai acheter 300€ en plus ...

    Pour l'année ça doit être 71 ou 73

    Je viens de récupèrer un 1300 que je vais un petit peu travailler histoire d'avoir dans les 80/85 ch avec une boite tres courte.

    Pour mettre avec j'ai des jante Abarth en 10' ...

    pour les pièce "caractéristique du 1275 gt je n'ai que la calandre et le volant (sans ecusson centrale) donc je me tate pour la remonter 100% d'origine.

    Je pense que je vais la "typé" italienne j'ai déja les jantes le tdb j'ai aussi deux portière inno alors j'hésite.

    De toute façon c'est pas irréversible...

    Voila voila .

    Pour l'instant ça avnace pas trop mais bientot j'aurrais mon garage avec l'electricité et donc l'éclairage se qui fait défaut dans mon box actuel


    A+ et bonne route 🇨🇻


  3. Oui j'avais vu c prix là mais je crois qu'il concerne l'aac seulement j'avais crus comprendre qu'il faisait des "kits" avec dedans la distribution boublee, la pompe à huile gros dédit et les poussoirs neufs ?

    Mais peut être ai je confondus...

    Erwan c'est toi qui t'occupe de la commande groupée ?
    Si tu as toujours mon N° tu peux m'appeler, sinon je dois encore avoir le tiens....

    A+

    Bonne route

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