Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Nicolas G

Membres
  • Compteur de contenus

    49
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. Bienvenue sur le Forum. 100% d'accord avec toi pour le démontage de l'avant. L'idée de l'acadeuche me travail.
  2. Aucun risque pour le rail central. Les écrous sont prisonnier dans des cages dans le châssis. Pour les rails cotés portes tu dois avoir soit des écrous dans des cages sous la caisse ou des écrous. Un bon coup de degripant sera bien utile.
  3. Tu peux mettre des photos et donner son prix Merci
  4. Bonjour a tous. Je vends un siège avant passager rabattable provenant d'une acadiane. Ce système était fait pour pouvoir porter des pièces de grande longueur. Le système est complet et à rénover. 30€ à discuter. Dans le 71, possibilité de le prendre lors de déplacement professionnel sur le 25/39/21. Sur le Sud ouest en fin d'année.
  5. J'ai des vitres latérales de caisse démonté, je regarderais dans le week-end, par contre il me semble qu'elle sont bombées. Sinon je suis preneur pour savoir ou commander les joints de pare brise et de vitre latérale de caisse.
  6. Je possède le système avec le fauteuil passagé rabatable, je ne pense pas le remonter sur mon acadiane, il était monté sur une acadiane qui m'a servie de pièce détaché. J'ai quand même garder tous le système. C'était une option pour mettre des pièces de plus grandes longueur ou porter une échelle.
  7. Premièrement le poids est différent. D'origine Citroën la donnait a 96 puis 102 km heure. Un bon moteur avec compression a 9, un allumage électronique, un bon échappement, et un réglage carburateur aux petit oignons, tu devras avoir des performance bien meilleures. J'en connais une qui a vide sur le plat frise les 140,
  8. Quand c'est bien fait c'est superbe. Par contre aucun intérêt a avoir un hybride acadeuche. Il faut assumer de rouler en acadiane. Mon père a fait son acadeuche uniquement pour faire des raids, côté pratique du nez de la 2cv pour intervention en plein désert. Il se vend sur internet des joues d'aile exprès pour faire la transformation.
×
×
  • Créer...

Information importante

En utilisant ce site, vous êtes d’accords avec nos Conditions d’utilisation. Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.