michaud1111

moi sa fais un an que je roule sur la STD pis comme mentionner plus haut si tu nest pas informer de comme une suspension travail va simplement avec un coil pis un shock mais si tu est pret a mettre du temps pour tout comprend et serrer la celica lihvier go for it pcq sérieument jai rester tres surpris du coffort de la suspension malgre le fais que se soit un coil over en passant jai le celica Gris lettrer STD et je roule pour cette année un STD r3 comparativement a une STD r1 .... si tu veux plus de detaille écrit moi ....

Belle photo Chako j'aime bien merci

Voici un petit video du convoie qui partait de Qc ....

je vais poser le tout meme si tout est sur le char et je vais indiquer tout mais la sa bouge en maudite dans les hopitaux par chez nous donc je travail po mal je vais faire de mon mieux surtout que je vais a lecole en meme ....

j'ai eu l'idée quand toute les pieces étaient rendu sur le char ....

Bonjour à tous J'ai fais l'installation dernièrement du kit complet de bushing en euretane pour ma celica. J'ai appris quelque petit truc pour que la job soit plus rapide. Voici les étapes a suivre : Bushing de table a suspension avant ... 1- Mettre l'auto sur les pattes 2- Enlever les quatres roues 3- Déviser les deux nuts et la bolt en dessus du bagoin (box 14 mm) 4- Déviser la bolt sur le devant de la table a suspension (box 19 mm) 5- Déviser la bolt sur l'arrière de la table a suspension (box 19 mm + clé 19 mm sur la nuts du haut) 6- Sortir la table de son emplacement 7- Répéter les étapes précédentes pour l'autre côté --------- 8- Utiliser une lame pour couper le bout de la bushing de côté sur le devant 9- Percer cette bushing puis couper le contour avec une bonne lame et extrère celle-ci 10- Percer la bushing arrière puis couper le contour avec une bonne lame et extrère celle-ci 11- Nettoyer correctement l'intérieur des deux emplacement 12- Mettre un peu de graisse dans chaque trou 13- Mettre chaque bushing dans leur endroit respectif 14- Remettre la table en place 15- Répéter les étapes précédentes pour l'autre côté ---------- Bushing de sway bar avant ... info sous peu ...

Bonjour a tous J'ai fais l'installation des bras de suspension Hotkiss racing la semaine dernière sur ma Celica et j'ai remarquer qu'une modification devrais être fait pour une meilleure accès aux anomètres du haut pour un graissage rapide. Voici les étapes a suivre: 1- Mettre le derrière de la voiture sur des pattes 2- Enlever les deux roue 3- Enlever l'exhaust pour avoir plus de place 4- Enlever la plate d'isolation entre l'exhaust et le plancher de l'auto 5- Deviser la bolt du bas du bras de suspension (clé 17 mm + box 17 mm) 6- Deviser la bolt du haut du bras de suspension (clé 19 mm + box 17 mm + ralonge) 7- Sorter le bars de suspension 8- Ajuster la grandeur du nouveau bras a celui de l'ancien 9- Changer l'anomètre du haut (celle sur la partie chromer) par une anomètre avec un angle de 90 10- Viser la nouvelle anomètre de façon qu'elle soit orienter avec la pluge vers l'arrière de l'auto 11- Mettre un peu de graisse fournis dans le kit 12- Remettre le bras en place 13- Viser le tout bien serrer 14- Répéter la même opération de chaque côté 15- Remettre les roues sur l'auto pour l'instant et mettre l'auto sur le sol L'ajustement maintenant 1- Deviser tranquillement la vise du haut du bras de suspension 2- Utiliser un niveau puis appuyer le sur la roue 3- Verifier que la roue est le plus droit possible mais avec un petit angle vers l'intérieur 4- Pour la sortir tirer avec vos bras sur la roue et l'inverse pour entre la roue vers l'intérieur 5- Quand tout vous semble egale de chaque côté, viser les deux bolt Suite : 16- Remettre la plate d'isolation 17- Remettre l'exhaust 18- Graisser correctement et généreusement les bushings des bras de suspension 19- Aller faire aligner l'auto le plutôt possible même si vos roues semble droite 20- Rappel graissage requis à chaque changement d'huile voilà voici mes conseil.... si vous pensez que j'oublie quelque chose vous n'avez qu'a me le dire .... Eric

moi je le leve jenleve le systeme de son au complet jenleve la batterie je met une toillette de garage en dessus en dessous de la toile je met du stirom de maison pour isoler le tout plus je met 4 morceau de bois ou le char va etre sur les pattes je baisse un peu ma vitre pis je le lave ben correctement pour elime=iner tout risidu ...

salut a tous ... je suis éric jai 19 ans je suis cave je conduis une celica 2000 gt bon sa fais l'tour photo ???? ah ben en voila une