peugot406

bienvenue par ici magny ! ;)

si ces un Vrai cold air qui va jusqua dans ton bumper ... tu va pt avoir gagner 5-10hp.... CHU genereux la !!! et pour les tires .... sa depend tjrs ques tu fait ... comme moi jai de la gomme molle et je vais commencer ma 3ieme saison avec !

bienvenue par ici !

ouias ya compris !!!

bon frottage ! :P mais surmetn va faloir tu le reffrote aussi labas car surment tu va rouler avec !

cool !!! felicitation !!

bienvenue par ici et bien hate de voir les photo !!

nice avec des bolt en arriere !!! c fait pour aller en avant sa !!

bienvenue parmis nous !

bienvenue par ici !! si tu fait des exposition .. je crois quon va se voir plus souvent !! ;)

le manuel repair jcrois ta tout sa ! et c est trouvable sur internet !

bienvenue ici !

elle est juste dur a la faire ouvrire .. c se ki faut du moins ... c ske jpense sinon la wastgage resterai ouvert et tu aurai zero boost !

LOLL falait jle fasse kand meme !!! XD so kand jai prit ma derniere photo jpensai d avoir pogner en avant en meme temps !!! mais tu va voir il est plus beau comme sa que les bumper gris pale!!!

LE fils c est un VERT avec ligne noir ou blanche mais mesemble bien c vert ligne noir! prend un teste ligth et fait juste cheker dans tes lumeriere arrier pour verifier si c sa !! ;) C est tes PARKING light c est le best !

Aujourd'hui par une si belle journee ! .... qui sens le printemps .. BHAAA jnai profiter pour quelque chose qui me tracasai .... je suis allez faire laver ma tercel noir ! tout propre !! j arrete a un magasin et se que je remarque c est que c est pas mal rendu gris pale mon affaire ... faq jai demonter tout cela javais deja une cannete de noir a la couleur de la voiture et trop vedge pour defair tout mon hithc en arriere .. bha je lai fait sur place et sa donner un ausii beau resulta !

sans rancune jay .. mais chu daccord avec duby ! car comme je te dit le probleme de feu tu le saurai tout suite au son !! le moteur aurai des tance a" roter " Tandis que la Je te parle de boost et de vaccum CAR quand je deplogue le VACUM le moteur se met a rouler corectement sur le idel .. se ki veux dire ..800 1000 tour minute au lieu de 500 .... ENSUITRE a CAUse du problme de VACUM de koi boucher surmetn EMPCHE le turbo de booster comme il se doit ! se que jessai dire ... tu va pesser sur le gaz TU ROULE NON TURBO la .. 1.3 that'is !! tout roule bien pour le moteur .... mais rendu a un certain regime ... ya assez de pression surmetn pour fair fermer la Blow off que C est LA i fait qui donne un bon coup .. i boost d un coup ! et jpeux dire c est dessagrable comme sensation a longterme .. c comme du i metrai du Nitro .... du au fait le boost embarque dememe .. comme sa ! c pas la waste gage siton le turbo i serai pas en train compresser d une facon ... alors jvois idee que sa serai la blow off qui reste ouvert .. et ke le boost passe dans le beure ! sa aurai Bcp de sens ... se qui fait que le Vaccum travail pas bien ..

ton filage est t-il de la bonne grosseur ? ensuite si tu vx rajouter une batterie dans valise .. Batterie a Decharge Pousser !

loll je sais kes tu vx dire .. mais tu le sai que le vx va pas ben tu le saurai que le moteur roule pas bien sur le feux .. !! moi jte parle c est le turbo cest pas le moteur pcq le turbo on c est tout ki tourne mais ya a quek part que i envoye pas sa compresion .. comme si .. sois la waste est ouvert ... ce qui m etonnerai .. la blow off fort plausible car si la blow off est ouverte .. tout la presion du boost sa va tout la dedans ....et non a lintake .. ensuite ... et habituelment son turbo i boust au dsu 10lbs .. pi je sais bien qui boostai pas a 10 lbs !! car le symptome jte decris .... je sais ske tu vx dire jay ! mais habituelment on le sait quand c est un probleme de feux tu le sai le moteur bock pcq i roule sur ..3/4 cylindre :P

c est pas un probleme de feux ! :P car comme j ai dit, le char habituelment i va booster 10 lbs la sensation est ... le char va rouler normalement, tu decolle du stop il feel vache pcq le turbo a pas embarquer et soudainement tu sens d une shot que le turbo a embarquer ! et serieusement chu porter a croire ques c est la blow off .... car au debu sa me laissai idee que la wastegage restai ouverte pour pas le turbo boost .... mais bon .... kand la blowoff ferme tu le sais que le turbo y travailais deja mais alors 90% sur que c est la blowoff le probleme d apres se que j ai pu sentir .. si sa aurai ete un trouble de feux .. taurai senti le char bucker que le Moteur en temps que tel roule pas bien .. le moteur roule tres bien ! .... car tu va deploguer le Vaccum il se met a roule comme le mien, comme le tien, super ben ! mais le boost travail pas comme il se doit !

Mais le probleme de la blow off ... px t elle agendrer la reduction du idle en meme temps ?! car c est le seul probleme a na fait 2 !!!

c est bien beau 2 cluster .... mais pk ?? monter a lautre combien tu roule ???

jai deconnecter la blow off du vaccum ensuite jte dirai coicer ouvert alors il boost pas tout suite

moi jai un belle place que jpogne l intersection a 60 km/h sul brake a brake ! c assez freak !!

hahahha !