Colie

Merci!!!

Est-ce qu'il y des petro-can avec du 94 octanes à drummonvile ??? Sinon, ma me prévoir un canne d'octane booster...

Moi j'ai une civic 4 portes 2006 loué. Mon chum a une civic hb 2000.

toujours aussi belle ta celica

Bienvenue sur le forum Oly. Il possède la plus belle et une des plus rares celica au québec celon moi! Post des photos de ton bolide !

coli_brie@hotmail.com (il y a une tite barre en bas entre le i et le b)

Félicitation aux gagnants. Vraiment belle la photo de la tercel!!

Bienvenue Max! Super belle la première photo

Cest des bonnes voitures! Aussi fiable que nos toyota! Félicitation pour ton achat.

Avec les rumeurs de v10 hybrid, de V12 ect qui circulent depuis longtemps, la supra aurait perdue son âme en possédant pas un inline 6. Et comme ça été dit plus haut, who cares, elle aurait même pas été achetable de toute façon! Et avec la GT-R de nissan sur le marché, elle aurait eu trop de compétition. Les plus belles années sont loins derrières nous

Et une fille de plus! Bienvenue sur le club TRD Jessica.

Journée de samedi :

Merci aux membres du club TRD de s'être joint à nous. Vous êtes toujours le bienvenue parmis nous. Gros merci Grimreaper pour les photos, spécialement pour la première photo de l'année de ma supra !

Promp rétablissement !

Bienvenue Tiger. Tu aimes les animaux ? Belle signature!

Ça vaux vraiment la peine!!!!! Pour un volks. J'ai vu des supra du japon arrivé ici chippé, et ça prenais pas de temps que c'était dé-chippé.

Oui je serais un des instructeurs. Mais je vais peut-être avoir un élève supra dédié....c'est pas encore certain. Et non il te donne pas de cour avant car c'est une journée de compétition avant tout. Comment ça fontionne c'est que l'instructeur te montre les lignes en conduisant ta voiture pendant environ 10 minutes, ensuite tu conduis avec l'instructeur à côté de toi le temps que tu saches les lignes et que tu puisses rouler seul.

Coût pour la journée : 130 $ Endroit : autodrome St-Eustache Heure: 10h-16h 4 session de lapping et 2 séances chronométrées Lien sur ce même site : /section-courses-f14/time-attack-championship-2e-manche-22-06-08-t334.htm

Des cours, ça se donne sur une piste, jamais dans la rue ;) Inscrit toi pour le time attack, tu vas avoir 100 minutes de cours par différents instructeurs et voir comment se déroule une compétition et tu as pas besoin de membership!

Prend ton membership et viens lapper les lundi soir! Pleins d'instructeurs pourront te donner des trucs !

L'autodrome est a kek kilometres de chez nous, c'est bizarre qu'ils etait pas aussi gros... :huhu: Eleve??? tu fesait koi la-bas??? :muf: J'suis instructeur au TLC les lundi soir

Wow! Y'a vraiment tombé des gros grelons par chez vous! Moi j'étais à l'autodrome St-Eustache avec un élève quand ça tombé...mais c'était pas des gros grelons par chance.

Moi j'y serais sans faute encore en civic. Même si vous avez jamais fait de track de votre vie, vous pouvez quand même participer. Vous aurez un instructeur avec vous pour la journée. C'est au moins 100 minutes de track avec des temps. Qui veut participer ? Qui veut rentabiliser ses investissements fait sur sa voiture ? :P

Championnat de Time Attack Trac Racing Trac Racing sont fiers de vous présenter le premier championnat annuel de Time Attack. Le but est simple: plaisir maximum avec un minimum de maux de têtes ! Venez vous amuser lors de nos événements sécuritaires à l’Autodrome St-Eustache. Tous nos événements seront chronométrés à l’aide de transpondeurs pour maximiser le temps de piste. Classer votre voiture ne sera jamais aussi facile ! Les seules choses dont vous aurez besoin seront un casque Snell 2000 ou mieux et une voiture en bon état de marche! Dates: 1er événement: 19 mai 2008 2e événement: 22 juin 2008 3e événement: 24 août 2008 Endroit: Autodrome St-Eustache Coût par événement: 130$ taxes incluses en préinscription. 150$ taxes incluses à la porte. Classement des voitures: Les voitures sont classées en 3 classes majeures: Street, Modified et Race. Ces classes seront sous-divisées par motorisation : FWD, RWD et AWD. Street: Pneus à indice d’usure de 140 et plus. Les voitures doivent être plaques pour la route. Modified: Pneus à indice d’usure de 50 à 140. Race: Pneus à indice d’usure de 50 et moins. Les modifications sont ouvertes, donc aucun casse-tête pour classer votre voiture. C’est aussi simple que ça ! Plus de temps pour courser et avoir du plaisir ! Règlements additionnels Pour votre sécurité, nous ajoutons ces règlements additionnels: - Aucun dépassement en dehors des zones désignées - Courtoisie: laissez passer les pilotes plus rapides - Rester en piste: 2 roues hors piste, 4 roues hors piste, cône botté, tous à proscrire Dans tous les cas, vous pourriez faire face aux sanctions suivantes: - Avertissement en pratique ou en course - Fin de seance de pratique - Annulation des temps en course et fin de seance - Expulsion pour la journée (pour les gros rebelles!) Système de pointage: Nous utiliserons un système pointage similaire à celui de la F1. Dans chaque classe, les points seront accordés selon la logique suivante: 1ère place: 10 points 2e place: 8 points 3e place: 6 points 4e place: 5 points 5e place: 4 points 6e place: 3 points 7e place: 2 points 8e place: 1 point 2 points bonis seront accordé au temps le plus rapide de chaque classe. 1 point boni sera accordé au meilleur temps de la journée. À chaque événement, il va y avoir une confrontation finale des 5 meilleurs de la journée. Ceux-ci tenteront de gagner les points bonis suivants: 3 points pour la 1ère place 2 points pour la 2e place 1 point pour la 3e place Le pilote ayant accumulé le plus de points à la fin de la saison gagne! Horaire de la journée 8:00: Ouverture des portes 8:00 – 10:00: Inscription et inspection technique 10:00 – 10:20: Pratique #1 - Street Class. 10:20 – 10:40: Pratique #1 – Modified Class. 10:40 – 11:00: Pratique #1 – Race Class. 11:00 – 11:20: Pratique #2 - Street Class. 11:20 – 11:40: Pratique #2 – Modified Class. 11:40 – 12:00: Pratique #2 – Race Class. 12:00 – 12:30: Lunch 12:30 – 12:40: Essai chronométré #1 – Street Class groupe 1. 12:40 – 12:50: Essai chronométré #1 – Street Class groupe 2. 12:50 – 13:00: Essai chronométré #1 – Modified Class groupe 1. 13:00 – 13:10: Essai chronométré #1 – Modified Class groupe 2. 13:10 – 13:20: Essai chronométré #1 – Race Class groupe 1. 13:20 – 13:30: Essai chronométré #1 – Race Class groupe 2. 13:30 – 13:50: Pratique #3 - Street Class. 13:50 – 14:10: Pratique #3 – Modified Class. 14:10 – 14:30: Pratique #3 – Race Class. 14:30 – 14:40: Essai chronométré #2 – Street Class groupe 1. 14:40 – 14:50: Essai chronométré #2 – Street Class groupe 2. 14:50 – 15:00: Essai chronométré #2 – Modified Class groupe 1. 15:00 – 15:10: Essai chronométré #2 – Modified Class groupe 2. 15:10 – 15:20: Essai chronométré #2 – Race Class groupe 1. 15:20 – 15:30: Essai chronométré #2 – Race Class groupe 2. 15:30 – 15:50: Pratique #4 - Street Class. 15:50 – 16:10: Pratique #4 – Modified Class. 16:10 – 16:30: Pratique #4 – Race Class. 16:30 – 17:00: Confrontation finale!!! Inscription Remplissez le formulaire suivant: [URL="http://www.supraquebec.com/halo/TIMEATTACK.pdf"]FORMULAIRE[/URL] Faxez-le à Trac Racing (450-623-9095) ou remettez le au magasin. Vous pouvez faire votre paiement par carte de credit au telephone (450-472-0676) ou en personne au magasin. ---------------------------------------------------------------------------------------------- Trac Racing Time Attack Championship Trac Racing proudly presents its first annual Time Attack Championship. The goal is simple: maximum fun without headaches! Come and enjoy safe timed events at the Autodrome St-Eustache. Every event will be timed with transponders to maximize track time. Classifying your car will never be easier! The only things you need for a safe and fun event are a car in good working order and a Snell 2000 or better helmet! Dates: 1st event: May 19th 2008 2nd event: June 22nd 2008 3rd event: August 24th 2008 Location: Autodrome St-Eustache Cost per event: 130$ tx included for pre-registration 150$ tx included at the door Car classification: Cars are classified in 3 major classes: Street, modified and race. These classes will be subdivided by drive-train: Front Wheel Drive (FWD), Rear Wheel Drive (RWD) or All Wheel Drive (AWD). Street: Tire thread wear index of 140 and up. Cars must be street cars. Modified: Tire thread wear index of 50 to 140. Race: Tire thread wear index of 50 and less. Modifications are open, so no head banging to classify your car. It’s as easy as that! More time for racing and fun! Supplemental rules For your safety, we added a few rules: - No passing except in the designated zones - Fairplay: let faster drivers pass you in the designated passing zones - Stay on track: 2 wheels off, 4 wheels off and pylon whacking is not allowed. In any of the above violations, you could be penalized in the following matter: - Warnings in practice or race sessions - End of practice session - Cancellation of your times and the rest of your race session - Ejection of the rest of the day (for the real rebels!) Scoring System: Scoring will be based on the Formula 1 system. Within each class, points will be awarded in the following manner: 1st place: 10 points 2nd place: 8 points 3rd place: 6 points 4th place: 5 points 5th place: 4 points 6th place: 3 points 7th place: 2 points 8th place: 1 point An extra 2 bonus points is awarded to the fastest time of the tire class. An extra bonus point is awarded to the fastest time of the day (FTD). In every event, there will be a shootout of the 5 fastest drivers which will go head to head for extra bonus points: 3 points for 1st place 2 points for 2nd place 1 point for 3rd place The driver with most points at the end of the season wins! Event schedule: 8:00: Gates open 8:00 – 10:00: Registration and technical inspection 10:00 – 10:20: Practice session #1 - Street Class. 10:20 – 10:40: Practice session #1 – Modified Class. 10:40 – 11:00: Practice session #1 – Race Class. 11:00 – 11:20: Practice session #2 - Street Class. 11:20 – 11:40: Practice session #2 – Modified Class. 11:40 – 12:00: Practice session #2 – Race Class. 12:00 – 12:30: Lunch 12:30 – 12:40: Timed session #1 – Street Class group 1. 12:40 – 12:50: Timed session #1 – Street Class group 2. 12:50 – 13:00: Timed session #1 – Modified Class group 1. 13:00 – 13:10: Timed session #1 – Modified Class group 2. 13:10 – 13:20: Timed session #1 – Race Class group 1. 13:20 – 13:30: Timed session #1 – Race Class group 2. 13:30 – 13:50: Practice session #3 - Street Class. 13:50 – 14:10: Practice session #3 – Modified Class. 14:10 – 14:30: Practice session #3 – Race Class. 14:30 – 14:40: Timed session #2 – Street Class group 1. 14:40 – 14:50: Timed session #2 – Street Class group 2. 14:50 – 15:00: Timed session #2 – Modified Class group 1. 15:00 – 15:10: Timed session #2 – Modified Class group 2. 15:10 – 15:20: Timed session #2 – Race Class group 1. 15:20 – 15:30: Timed session #2 – Race Class group 2. 15:30 – 15:50: Practice session #4 - Street Class. 15:50 – 16:10: Practice session #4 – Modified Class. 16:10 – 16:30: Practice session #4 – Race Class. 16:30 – 17:00: Top 5 Shootout!!! Registration: Fill out the following form: [URL="http://www.supraquebec.com/halo/TIMEATTACK.pdf"]FORM[/URL] Fax it to Trac Racing (450-623-9095) or drop it at the shop. You can make your payment by credit card on the phone (450-472-0676) or pay at the shop.[/QUOTE]