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melissa 333

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Tout ce qui a été posté par melissa 333

  1. melissa 333
    Bonsoir yoyo73,mes murs sont en briques pleines donc diamétre 6 et chevilles rouge.Si placo prendre des chevilles expensive "molli".
  2. melissa 333
    Avez-vous vu,elle posséde les roues de la "Mille Miles" donc freins a disques.Sinon,je clic+panier pour cette petite puce en polyester.
  3. melissa 333
    Tu vas a la rubrique "buvette" ensuite les bons plans vitrines .
  4. melissa 333
    0,5mm a toi de voir,joint ventouse,baguette plastique .......
  5. melissa 333
    Pour la couleur,une seule teinte et dix tablettes d'origine et le poids lourd aussi d'origine
  6. melissa 333
    Les 20cm c'est le socle et la partie haute du cadre.Pour te répondre Pierrick,les premières Kyosho tournaient autour de 50e maxi.
  7. melissa 333
    C'est sûr avec 13cm ,ce n'est pas du 28/30cm.Cela reste sympa pour 22 Ottos ou Autos:lol:
  8. melissa 333
    Tout a fait comme chaque année de marque Livarno
  9. melissa 333
    L'espace entre les portes est de 0,5mm.Au rayon douches/jointures chez les bons Casto/Brico ,tu trouveras des joints plastiques ou baguettes si cela ne suffit pas !
  10. melissa 333
    Merci les gars ,Tex va nous faire de beaux clicher .
  11. melissa 333
    Pour revenir aux vitrines "Lidl",certains se plaignent de la poussière dû a un écart faible entre les portes.Ma pièce ne possède pas de moquette et de tapis ni de va et vient d'autres personnes.Voici deux Ottos sorties juste pour les photos et aucune n'a subi l'époussettage du pinceau.
  12. melissa 333
    Non mais j'ai le classement.Je préférai prendre celle de Jo vu que j'ai déjà sa cobra daytona!
  13. melissa 333
    Alors Tex,maintenant on veux des
  14. melissa 333
  15. melissa 333
    Dans la serie ;j'aime les duos
  16. melissa 333
    Donc l'équipe de Otto est bienvenue au conservatoire Citroën,qui c'est ce que l'avenir nous promet ?
  17. melissa 333
    Je viens de lire que le premier exemplaire fût vendu pour 850e !!!!!!
  18. melissa 333
    Superbe comme document.De quelle revue ce reportage ?
  19. melissa 333
    Ces années sont difficile car le décès de FERRARI fît de sorte que les licences sont redistribuées au compte goutte voir Kyosho.Les succés en F1 avec Schumacher n'auront rien arrangés,de là chacun a fait de son mieux soit monté au 1/12e avec comme ordre de prix près de 400e,soit pré-monter pour diminuer le prix.
  20. melissa 333
    Les années 98/2000 pour le métal au 1/20e de chez Tamiya.A ma connaissance,je n'en connais pas d'autres en Europe.
  21. melissa 333
    Bonjour Pierrick,les débuts de Kyosho qui n'étaient pas top !
  22. melissa 333
    NSX devait être une concurrente des Porsche 911 et Ferrari 348 qui avec son six cylindres en v de 3litres 274 ch,0 a 8000 tr/mn 6 vitesses et 270 km/h.
  23. melissa 333
  24. melissa 333
    Après la F1 nous arrivons dans les supers cars!
  25. melissa 333

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