chris8311

salut denis c'est cool de te retrouver ici ! merci pour les explications je vais regarder de près! les joints en cuivre comme ça j'en ai, ils arrivent juste au bord de l'entrée de la pipe, ça doit être les bons (dans une pochette de joint ) bise, à bientôt j’espère poto, fait un petit saut à Jarnac avant de redescendre dans le sud, lol

Salut à tous ! Sur mon notch 62, j'ai démonté les pipes et il n'y a pas de joints est ce que c'est normal ? Les pipes et entrée culasse dont coniques merci

salut je viens de regarder ,mais je ne voi pas ou le starter doit etre enclenché ou pas merci les gars!!

le strater il est sur le carbu ,c'est ça

en tout cas ,merci de vos reponses !

bienvenue à toi!

a froid il demare des fois bien, des foi mal a chaud, il demmarre meme sans accelerrer,il accelere bien ,mais coupe à mis regime

Pour le souci, il semblerait qu'il y a une prise d'air quelque part

Ha ok merci, j'y connais vraiment rien envie me prend la tête pour rien,merci

en fait ce sont des pointeaux!! mais bon celui qui est monté dessus c'est le salle long et l'autre le petit propre et il n'y à pas de numéro dessus

vais regarder,merci!!

si je veut savoir ,c'est parceque le carbu fait des siennes depuis que j'ai mon notch et peut etre que c'est ça,! l'ancien proprio m'a dit qu'il avait changer un gicleur dessus ,aie!!

et il est en 6 volt oui

salut et bien merci pour vos reponses ça fait plaiz mon notch est de mars 1962

salut à tous je recherche une vue éclatée de mon carbu un 32 PH N1, car j'ai un doute sur la taille d'un gicleur,je m'explique ,quand j'ai refait le carburateur il y avait dans la pochette de refection un gicleur qui est plus grand que celui qui est dedans mon carbu, et comme je me doute que le carbu à été demonter et remonter plus d'une foi,je me disait que peut etre le gicleur qui est dans le carbu n'est juste pas le bon ,vu qu'il est plus petit que celui de la pochette,c'est pour ça que je voudrai verifier merci