Williams2985111

Splendide Merci

Superbe

Sympa sous cette teinte

Je vais aimer ce sujet

Marché étranger

Gros craquage Sympa le GT avec les jantes de Wiwi

Merci pour l'info

Pour info, j'ai eu la réponse Ce sont les 300 derniers modèles

Je vous laisse faire

Superbe, merci

Hoaa !!! c'est sublime Il va falloir qu'on créé un nouveau sujet, avec en titre vos Paysages car ça donne envie ces photos

Heu ! comment dire ... non

Pour la vignette et l'assurance j'ai pas encore étudié le sujet Mais il y a de grande chance pour que ce soit par photo (échelle 1) et réduction à l'échelle 1/18 et par imprimante. A voir ...

Superbe

Un beau monstre, qu'il va falloir nous détailler (avec plus de photos) stp

Tony a indiqué Lundi, aux vues de ses infos http://www.otto-modelsfans.com/t2480p960-n10-sujet-dedie-aux-scoops-ottomobile#180343

Merci Quand j'aurais un peu plus de temps devant moi je rajouterais quelques petits détails, comme la vignette, l'assurance et j'essaierais de refaire l'autocollant de la lunette arrière.

Merci Qu'as tu utilisé pour les ceintures ? T'as une photo, stp ?

Allez, avec ce beau soleil on va dégourdir un peu les OttO

Superbe, manque plus qu'a nous les présenter une par une Pour plus de ...

Bon tarif de revient et t'aura une belle mini personnalisée (avec du beau matériel)

Bon remontage

Marque : BMW Modèle : M3 E36 "LightWeight" Année de fabrication : 1995 Série limitée à : 1750 miniatures Couleur dominante : Blanc (Alpine White III) Référence : OT569 Prix : 46 euros Date de sortie : Juillet 2014 Lien OttO : http://otto-models.com/fr/bmw/214-bmw-e36-m3-light-weight.html Disponibilité : Epuisé Fiche Technique:BMW M3 Lightweight LTW E36 La BMW M3 Lightweight ou LTW (aussi dénommée M3 CSL) est une particularité du marché américain qui, ne disposant pas du moteur S50 B30 avec tous ses chevaux a compensé le handicap par la mise au point d'une version très allégée conçue plutôt pour un usage sur circuit. La M3 LTW a été produite au deuxième semestre 1995 sur la base du coupé M3 e36 3.0L. Prévue à l'origine à 85 exemplaires, la M3 Lightweight a finalement été produite à 114 examplaires en plus des 7 pré-séries assemblés au début de l'année 1995. Le VIN ne permet pas de les distinguer des autres M3 coupé mais elles s'en distinguent sur de nombreux points. Le moteur est une version spéciale du S50 pour l'exportation sur le marché US, développant seulement 240 ch. Selon BMW, les M3 Lightweight ne pèsent en revanche que 1338 kg, soit 150 kg de moins que les M3 standard grâce à des portières en aluminium, la suppression de la climatisation, de la radio, du kit d'outillage et une diminution des isolants sonores. Peintes uniquement en blanc (Alpine White III) elles reçoivent un rapport de pont plus court et une suppression du limiteur de vitesse. Pour le reste, elles se parent des jantes en alu forgé "M Double Spoke" (7.5x17 et 8.5x17) et d'amortisseurs et ressorts plus fermes des M3 européennes. La M3 GT possède également la lèvre inférieure des M3 GT sous le bouclier avant et de larges décorations aux couleurs de BMW Motorsport International sur la carrosserie. Les sièges sport à réglage manuel sont livrés en série avec l'habillage anthracite "Hurricane" tandis que la console centrale utilise la finition carbone des M3 GT. En option, la M3 LTW pouvait recevoir le même gros aileron que les GT européennes, un châssis encore plus rabaissé avec réglage de hauteur de caisse et des freins à disques rainurés. Source : bmwpassion