homer14

Salut ,

oui ça existe (chez TMI ).
Pour quelle année ? Quelle couleure ?
Es-tu sure que tes sieges sont bien d'origine ?
Envois une photo , c'est plus facile et plus sure pour ta recherche .
A +

Salut ,

si celà peut aider à y voir plus claire .





Bye .

A+

Salut grrrrdu07 ,

pardon pour ce long silence .(mon ordi à fait le saut )

Villars Santenoge est au Sud de la Hte_Marne (Langres)
Saint_Dizier est au Nord , limitrof avec la Marne (51)et la Meuse (55).
A+

Salut Ptibib ,

tu en es où avec tes problémes élèc ?
J'ai trouvé çà dans mon garage !


A+

Siége à partir de 73 à 74 (repose-tête englobé)

Siége de 70 à 72 (petit repose-tête )

Siége de 68 à 69 (gros repose-tête )

Siége de 65 à 67 sans repose-tête , dossier angles "carré"


il manque le siége de 61 à 64.

Dossier sans repose-tête , angles "arrondi "


Pour info , j'ai toujours mes housses TMI 70-72 dans le carton d'origine .

Bye

Bienvenue chez les ZINZINS des

Bon courage pour ton PIG NOSE

Si çà peut t'aider :
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=984814

A+

Merci Nitro-X ,

ça fait du bien un peu d'encouragement ,
surtout quand on est seul à tout faire et isolé des membres du Club .
Si quelqu'un passe dans ma Jolie Hte-Marne (Saint-Dizier), n ' hesitez pas à venir me voir.

Bye .

Salut à tous ,

plus on demonte , plus on decouvre de mauvaises surprises....
Je viens de démonter le siege conducteur et je viens de trouver pourquoi le dossier ne s'inclinait plus pour le reglage .

Donc me revoilà à la recherche de piéces encore introuvables .

Si quelqu'un posséde ces piéces , ou un siege complétement HS pour les récupérer.
Je suis preneur .

Merci d'avance ,

A +









Photos de l'ensemble :



Photos côté droit :



Photos côté gauche

Salut à tous ,

Moi aussi j'ai du jeu sur le corp du train avant .
Qui pourrait me communiquer les références des roulements (66 et 67) et des bagues plastique (68 et 39) et pourquoi pas les flasques ( 63 et 64) .
Pour les roulements , peut-on les trouver n'importe où ? (Oscaro ... ) .
Bref , un KIT complet pour un bon lifting .

Merci ,

A+

Tu as la carte grise
Attention à ton futur C.T !!!
J'ai cru comprendre que depuis peu , ils vérifient le N° de serie sur la plaque avec le N° de chassis .(pour la C.G.C au moins)
Si non correspondant , à Dieu la jouissance de rouler .
Il sera refusé .
Si quelqu'un peut confirmé mes dires !!!
Ca m'éviterais dire des c.... , si c'était faux ...
En tout cas t'emballes pas tout de suite pour commencer ta restau .
Renseigne toi de ton côté , si tu peux .
Prudence est mére de suretée ...

Bye

Salut Ricky ,

Voilà de quoi t'occupper pendant tes longues soirées d'hiver ....
Bon courage pour la traque infernale des piéces .
De quelle année est-elle ? 1970-72 ?
La mienne est la soeur jumelle .




A + Christophe .

Merci Nitro-x ,

Super cool

Merci les gars ,

super simpa

Vous avez une ref , une marque (delphi ,febi...) pour que je puisse commander chez mon équipementier auto ?
J'ai déjà galérè pour identifier les refs en " non N.O.S " pour les rotules de la barre de direction droite .
On à trouvé en delphi avec bien du mal .
On pourrai créer une liste , avec les refs suivant les marques ???? (bien sur avec la concordance OEM )
çà pourrai simplifier la vie et faire gagner du temps pour tous .
Bon , c'est une juste une idée ...

A+ Bon Dimanche .

Salut à tous ,

qui peut me dire si la rotule extérieure gauche de direction , est inclinée de cette sorte ou pas d'origine ?





Merci .

Bon Week end à tous ,

Bye

PS : Je recherche un silenbloc (NOS si possible ) pour mon amortisseur de direction .

Salut Pascal ,

Merci pour pour ton avis .
Toujours çà de sauver .

Bye

Salut Thierry ,

je suis tombé dessus par hasard :

http://cgi.ebay.de/VW-Fastback-Beetle-Variant-Speedometer-Cable-NOS-RHD-/320592795038?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4aa4d1d59e


Bye

Salut ,

en injection .

J' ai la barre de direction droite qui est tordue .


Grave ou pas grave (C.T) ?
Pour la rotule spécifique , j'ai déjà vu que l'intérieure droite avait le filet à gauche (sur la photo ,la rotule avec le contre écrou ),
mais je n'ai pas encore demonté la barre de gauche !

Salut à tous et merci pour les renseignements .

Pour la paperasse , j'ai en ma possession le certif de la F.F.V.E ( aprés trois retours ...) et mon formulaire 846 A .
Pour le C.T , je ne me presse pas , je viens de refaire le system de freinage , les problémes elec , jeu de direction , en ce moment je suis sur les rotules ( sans jeu de mots ) et sur le circuit d ' essence .
D ' ailleurs , je galére un peu sur la façon de fixer tous ce joli monde sur le train avant ( systeme injection ).
Car je sais maintenant pourquoi Mick Gyver était Américain .






















Bon ! la suite dans un autre épisode ...

Donc , si vous avez des tofs d'un montage d'origine , pensez à moi

Merci .

Bye

Salut à vous ,

qui peut me dire comment procéder au démontage de ce filtre crayon ?

Merci ,

Bye

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1006018

Tu le visses tout simplement sur le ressort , qui ne sert qu' à entrainer le cable.
Si tu veux , je peux te donner la ref .
Mais pas ce soir .

Voici l'objet manquant Jocker









Bon courage et bonne recherche !

A+

Christophe .

Salut à tous .

Je me décide enfin , à vous présenter mon Fast U.S .
Je suis allé le chercher au Havre (02/07/10) , aprés sa derniére croisiére en cargo .






Un petit souvenir du voyage sur le bout du nez (sympas )


Et un autre , un petit peu plus gros ( TRES SYMPAS )






Voilà pour l'instant .

Bye .

Salut les gars .

J'ai trimé dur , au moins sur le flexible AR G .
Aprés quelques heures de recherche voir quelques jours ,
j'ai enfin trouvé le flexible idéal .

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Flexible ATE 240 mm (gorge à gorge)

Ref : 83.6101.0240.3 330202

Chez Oscaro , pour vehicule Porsche 356 coupé 1600 SC 95 cv à 19,32 €

Je l'ai monté ce soir .

TOP NICKEL

Merci à tous pour toutes les soluces et garder bien la Ref , ca vous évitera de perdre du temps ...

Bye

Voici un model trés original , jamais vu ....

[img][/img]