franckyboy

Merci encore Puls'!!! Pour l'essuie glace j'ai déjà verifié les fusibles.... Pour l'instant je laisse le variant trainer au fond du garage, on verra plus tard!!(pas trop quand même!!) A+

Ouais il est à vendre aussi chez Vintage autohaus, dommage à ce prix là la finition n'est pas top....

Merci Pulsation , ça au moins c'est une explication!!! Entre temps j'ai commandé un maitre cylindre d'origine chez volswarenhaus, je l'ai monté et le probléme continue!!!! j'en ai marre!!! D'aprés mon mécano il arrive parfois que les maitres cylindres neufs soit faisandés, coooooool!!! C'est arrivé aussi à un pote sur sa cox..... Autre probléme resolu cette fois, le regulateur de dynamo qui ne faisait plus son travail, ce qui à eu pour conséquences, de faire chauffer la batterie, elle à suinter et elle à niqué un morceau de moquette, coooooooool!!! En plus c'était un jour de pluie, j'ai mis mon moteur d'essuie glace en marche, et il s'est pris un flash, cooooooooooooool!!! Une ampoule aussi n'a pas aimé, ça c'est moins grave.... par contre pour le moteur d'essuie glace, j'espère que c'est le même qu'une cox....sinon ce sera la même!!! Voilà j'en ai plein les coui..es..... tellement que j'ai envie de le vendre, sans vous parler des autres "petits" problémes qui vous gonflent à la longue (aprro des pièçes, pas tout qui se montent...) et étant d'un naturel chiant et ayant envie de bien faire (comme mon ex67) j'ai plus envie!!! Voilà j'espere pas trop vous souler!!! A+

Hé, oh..... toi ici!!!! Coooool ton p'tit square!!! Bonne vente Yo!! A+

Ca avançe tranquillement.....mais surement!

Super merci!

Merci smaljey! Puls' dis moi, pour le passer en double circuit y'a t'il beaucoup de modif? (a part le bocal, et le maitre cylindre) Quans j'ai commandé le maitre cylindre en simple circuit, celui ci etait trop long et buté sur le corps du train avant!

Merci les gars!! Pour les freins, j'ai fais plusieurs purges, mais bon y'a plus d'air! Par contre pour le reste je vais voir, les fuites je ne pense pas....mais le joint du piston de maitre cylindre, pourquoi pas??? De toute façon demain il va chez mon mécano préféré il va chercher....en éspérant que ce ne soit pas le maitre cylondre, vu le prix cher ISP (380$!!!!) ça fait mal!! J'ai commandé un kit de réfection à 25$ mais ils sont en rupture, ils sont malins...... Merci Puls' pour tes conseils!!! A+

Aujourd'hui tout aller pour le mieux ,jusqu'à quand dans mon garage, ma balladeuse tombe, l'ampoule éclate et fasse disjoncter le circuit électrique des prises du garage......... Coooooooooool, Répsiiiiiiiiire Francky!!!! Enfin..... c'était quasiment la fin de la journée qui s'est heureusement bien passer pour cette fois! Donc remontage de la sellerie des feux arrières, etc.................. Place à quelques photos un peu plus sympa, que la dernière!! Par contre le rendu en photo n'est pas réalsite dommage, il claque tellement plus en vrai.....+ Et voili, encore pas mal de taf sur les finitions pour qu'il soit au moins au niveau de mon ex 67..... Mais bon ça ma fait plaisir de le voir comme ça:::: A+

En ce moment c'est les galères du remontage!! Joint de portes qualité de merde, donc il ne vont pas, j'ai pas d'agraffe pour les grosses baguettes du bas de caisse, le jonc chromé du hayon arrière ne rentre pas dans le joint neuf, les agraffes de la sellerie pour les panneaux arrières sont différentes des autres...... quel merde ces variants, et j'en passe!!! Si ce serait à refaire .......... ben je le refarais pas!!!! Mais bon dans ces cas là, ben quand t'as achetés les "mauvaise" pièçes, d'une tu te les fou où je pense, deux ton meilleur ami c'est ISP west et trois tu flambe encore une fois ta CB!!!!! Coooool 3 pièçes de merde de commandées j'ai encore pour 450$, j'en ai plein les coui..es!!!! Je relativise à chaque fois que j'ouvre mon garage et je me dis, 'tain qu'est ce qu'il me plait ce variant!!! Courage, courage je me le dis tous les jours..... Y'aura des belles photos cette semaine, le variant sort de son terrier pour aller chez le mecano pour les derniers réglages (geo, syncro des carbus, allumage, etc...) A+

C'est une bonne info ça Variantus, je ne savais pas qu'il existait des fusées décalées pour les types 3!! Tu peux nous en dire plus..... quel prix et où les trouver, merci!

Merci! Perso j'ai 145/65/15 a l'avant j'ai mis 3 crans en moins a l'avant, on verra... Par contre je suis comme toi, les trains avant de cox c'est pas interressant, ca enlevarai tout l'intérêt du type 3! Par contre avec mes fuchs en 4.5 a l'avant on pourrait y croire.. A+

Hé Zoin c'est quoi ta taille de pneu devant et sais tu de combien de crans il est rabaissé à l'avant??? Merci!

Aprés plus d'un mois sans nouvelles du p'tit square..... mais on à quand même bien avançé, fait et refait pas mal de choses!!!!! Refait, par exemple la peinture compléte du variant, qui n'étant pas assez "parfaite" à mon goût (merci Krikri pour ta patience et ta disponibilité ainsi qu'à Melissa), étant d'un naturel chiant, casse couille et insatisfait (ça c'est dit.....) je ne pouvais sortir le variant comme ça....... Donc de ce fait on à dû tout redémonter, à part quelques bricoles que l'on à bien caché, et par la même, biiiiiinnnnnn tout remonter! Ensuite la galére niveau remontage reprend là où elle s'etait arrétée, et les pièçes (pour ne pas dire TOUTES les pièçes) demande soit modifs avant d'être misent ou alors à être changées aprés les avoir montées, la GALERE!! Enfin j'ai monté les jantes ce matin, (ça c'est coooooooooool) refait avec mon pére encore une purge des freins, et toujours et encore cette putain de pédale qui un coup quand elle à envie descend au plancher..... on verra, j'avais evidement commandé le maitre cylindre et celui ci n'allant pas j'ai remis l'ancien..... ceci explique peut être cela??? Donc cette semaine remontage de la vitre du hayon, du pc arrière et de la sellerie....... Et pour finir cet 'culé d'APN qui m'à laché à la première photo prise, donc désolé je n'ai qu'une seule photo de mon variant fait avec mon tél....... Encore quelques heures de boulot cette semaine, remontage de la sellerie, vitre de hayon et pc arrière sont au programme Francky

Ca va venir Gus, t'inquiétes ça arrive!! Je vais pas mettre des photos dés que je remonte un joint ou autre..... Encore une petite semaine et il sera fini à 95%, là il roule trés bien, freine, etc.... Merci de prendre des nouvelles!! A+

t'as raison.... et me je trouve le tiens splendide!!!

Regarde si le gros fil rouge + qui arrive derrere le tdb au niveau de ton contacteur de code/phare est bien mis, ou qu'il ne se ballade pas, on ne sait jamais...

Splendide!!!

Sinon pour des new's j'en ai des bonnes!!! J'ai enfin récupérer mes jantes fuchs. Au départ toutes chromées, je les voulaient détaillées, donc direction ORTOLANI PEINTURE ( leur blog, http://flatmania.skynetblogs.be/ ) pour efféctué ce superbe boulot !!! Un travail réalisé de main de maitre par Olivier, le tout est parfait! Pour les cabochons c'est mon pote Régis qui les à fait "tranquillement", merci man!! Voili A+

Merci Puls', je pense que je essayer d'abord ton idée, c'est vrai que c'est dommage de "camoufler" le céramique, mais bon si j'ai pas le choix... Quand au joint je n'ai pas acheté tous les joints chez ISP, mon dealer local, m'en fourni pas mal, qui d'ailleur on la même provenance que ISP. Sinon pour la qualité pour les joints c'est comme ceux de cox, c'est assez bien, par contre ceux des déflecteurs sont trés dur à mettre et j'ai pour l'instant du mal à fermer le deflecteur.... A+

Merci pour ton conseil!!!! C'est qu'en plus j'ai remarqué le peu qu'il à tourné quu ça chauffe beaucoup.... ton conseil n'est donc pas inutile!! Merci

Merci les gars ça fais plaisir!!

.....hé voila gros week end de boulot sur le variant, hier matin et aujourd'hui toute la journée, avec dans le désordre, remontage, démarage et finition du moteur, impecable, remontage des ailes et joint avant, pare chocs avant, portes, entourage de portes, mécanisme, etc..., clignos avant, capot, réservoir, finition du faisceau electrique sous le tdb..... et j'en oubli sûrement!!! Je REMERCIE tout ceux qui sont passés ce week-end, Pat, Pascalou, Fafa, Régis, P'titfranck, et aussi mon Padré!!!! Voila encore un bon gros week-end de boulot et le variant aura encore bien avançé, et sera vraiment prêt à rouler..... Roberto(mon pére) et Fa en action... Régis et P'tit franck.... Fafa, c'est lui qui avait sorti le variant de la grange en 200.?? Comme il est maintenant.... A+

Ouais il était Nickel mais c'est pas grave tu va lui rendre sa splendeur!

Bel achat!!C'est l'ancien Fast de Pierre Amalbert??