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wilnotch

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Tout ce qui a été posté par wilnotch

  1. Présent too.................a tout à l'heure sur la route........
  2. En fait,si je ne me trompes pas tout dépend du déport de la jante. Avec des BRM et en décrantant, 165/15 maxi à l'arrière d'origine (perso c'est ce que j'ai) et les pneus frottent sur les ailles..... A l'avant j'ai mis des 145........ (c'est du sur,me suis fait bais......sur l'arriere....t'as l'air con qd ton pneu et monté et que tu t'apperçois que ça ne passe pas.....)
  3. trouvé...suis con il y avait déjà un topic la dessus.......
  4. Thanks Après interrogation chez les motards de la police, interdiction de mettre un gamin devant avant 10 ans..mais a l'arrièreok s'il est accorché, il n'existe pas de points d'ancrage haut (avant 68) sur le notch, je ne peux donc monter qu'ne personne adulte a l'arrière sans ceinture autorisé). En plus j'ai été bien con lorsque j'ai resoudé des toles à l'arrieres, j'ai viré les ancrages bas...(ben ouais j'avais pas pensé que j'aurais eu des gamins un jour.......) donc pas de point haut, pas de ceintures 3 pts donc pas d'accroches sieges enfant donc pas de solution!!!! Je sens que je vais me bidouiller des ancrages à l'arrière...bon je sors le poste à souder....... Si quelqu'un peux m'envoyer une petite photo des ancrages dessous la banquette, histoire que je me souvienne!!! MERCI!!!
  5. Bjr à tous, QUI qui a des ceintures 3 pts style WOB à l'avant de son véhicule?? C'est pas compliqué, j'ai des harnais Mais je Voudrais adapter un siège bébé pour que mon fils vienne à SPA.......donc si quelqu'un a déja fait l'essai, merci de me prévenir de la faisabilté!!! THANKS Wil
  6. preum's!! salut zeb..bon courage!! ET DES PHOTOS!!
  7. salut véro!! Bon courage pour la resto...(mais hoodride c'est mieux!!)
  8. Salut PAT C'est vrai que rabaisser c'est plus joli (....enfin je trouve) mais il faut dire que heureusement que c'est plus confortable qu'une cox!!! ma femme me peste aussi...... Elle a l'air plutôt en bon état.......mais les baguettes ont été supprimées?? A+ wil
  9. Salut, normalement il existe 2 types de moulures chromées (des larges et fines). Sur les anciennes (comme ton aile) ce sont les fines. Pour le reste de ta voiture (plus récente) ce sont les larges. Si tu trouves des ailes avec trappe à essence, normalement ce seront les larges sauf si les trous ont été rebouchés (mais il suffit de repercer) Tous se vend, les moulures, les attaches...... A voir également tu peux avoir des répartiteurs de cligno sur les ailes.... wil
  10. si ça me dirait bien.....mais pas avant fin d'année.... .....et oui les meetings vw redémarrent, moto aussi (GP, et classic) et la saison de kite surf également!! alors autant dire que je vais être super chargé!!
  11. salut à toi..... ou plutot re....vous que nous on sait déjà rencontré...........bon courage pour la resto.....
  12. c'est clair, vu l'état du notch de base.......je du travail effectué.....
  13. Putain suis vraiment trop CON! [quote] . Tellement concentre sur les carbus que je ne prends même pas le temps de voir la turbine..... Alors pour dire des conneries...effectivement tu ne fermes pas la trappe...... bon maintenant je sors....
  14. Salut à toi... Pour permettre la mise en place de 2 carbus sans découper...tu dois effectivement mettre des pipes courtes spécifiques et perso j'ai découper les filtres afin de fermer la trappe...... Si je passe a mon hangar je fais une petite tof et te la balance.... en tout cas tres bel achat......
  15. A ce qui paraît ça se fait.......... ma caisse, c'est pas compliqué, c'est celle de mon avatar....
  16. salut a toi et belle acquisition!!! Je crois que si je retombes la dessus un jour, je pleure!!! bon courage!!! wil
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