Notchlover

Salut à tous! Ca y est je délaisse un peu les travaux dans la maison pour attaquer la remise en état de mon Notch de 69... je le sors du garage et constate que la roue ar g est bloquée...aïe!!! Je démonte et à la vue des cylindres de roue (pas brillants), je les change....réglage des garnitures au mini (de telle façon que les tambours ne frottent pas sur celles-ci, purge du circuit, etc....je suréléve le cul du Notch, enléve les roues, demarre, passe une vitesse et la .....la roue ar g s'est rebloquée (certainement pendant la purge)...... et bloquée de chez bloquée .... j'appuie par accident sur la pédale de frein et elle se met à tourner............. Donc, je résume : vitesse enclanchée, la roue ar d tourne mais la gauche bloque, je freine donc la roue doite stoppe (normal) mais la gauche se met à tourner !!!!!!!!!!!!!!! Voilà, je ne sais pas d'ou cela peut il venir et je fais donc appel a vos connaissances!!! D'avance merci!

Slt Ah d'accord!!! merci pour cette info @+

RESPECT!!!!!

Slt J'ai fais mes 1ers tours de roue en 3.......et là....c'est que du bonheur!!!! C'est le Top les Types 3 automatiques!!! Allez! ne soyez pas timides! donnez nous vos impressions et votre quotidien au volant d'un Type 3 auto! @+

Slt Et quand est il du réglage des rotules de suspensions ? J'ai vu qu'il y avait une encoche sous les rotules !!! Y a t il un sens précis ?? ou chaque Type 3 a son propre réglage ? Merci

Slt Yves "Conduite bon pére de famille".... ça me va!!! d'autant plus que vu mon age avancé!!! Merci pour ces précieux conseils!!! Donc on peut considerer que je peux rester en permanence en 3 ??? @+

Slt Yves Autant pour moi, c'est certainement un automatic... Vu qu'il y a trois vitesses, je pensais qu'on pouvait le considérer comme un semi auto!!! Oups! Mais alors, comment se conduit ce genre de véhicule...on passe les vitesses comme sur une boite manuelle (sauf qu'il n'y en a que 3) ou on utilise les vitesses en fonction de la circulation (1 pour la ville, 2 pour la campagne, 3 pour l'autoroute)....quand je vous dit que je n'y connais rien en VW auto.... Il est vrai que sur mon Notch il ne démarre qu'en position neutre! Merci pour ces précieuses infos... @+

Slt Propriétaire depuis quelque temps d'un Notch 69 en automatic et n'ayant jamais roulé avec....(achat en même temps qu'une Cox 63...), j'envisage de le sortir prochainement... Mais voilà, je n'ai jamais eu de VW semi-auto....alors avant de rouler j'aimerai faire une petite revision mécanique....à savoir : - niveau huile pour la BV semi-auto - type huile à utiliser, - ou se trouve le remplissage pour la BV ??? - et enfin, précautions à prendre lorsque l'on roule en semi-auto....(regles à respecter, fuites à surveiller....) Bref, totalement "ignorant" dans le domaine du semi-auto mais devenant fainéant avec l'age, je suis preneur de toute info et de tout témoignage pouvant m'aider dans l'utilisation quotidienne de mon NOTCH.... D'avance, merci a tous

Ouh la la !!!! de bien belles jantes en perspective....

Slt Bien sur que ça existe....on est loin des délires tarifaires des Combi split....Mais attention, quand on goute au TYPE 3 ...le reste de la gamme VW est bien fade......donc le mieux c'est que tu m'échange ton 11 F de 67 contre mon Notch de 68....(It's a joke, of course)...... Bonne recherche....

Slt Ben pour parler franchement, je ne le sais pas....je n'ai pas effectué un seul trajet avec pour le moment.....Ce sera la surprise lorsque je l'emmenerai au contrôle technique.....Bah!!! j'espére ne pas avoir de mauvaise surprise!!!!

Oups..... les voilà les tofs!!!! La bache noire sur le pavillon est juste la pour éviter une infiltration d'eau au niveau du TO...en cours de réparation......

Aprés une longue absence de la scéne VW et notamment TYPE 3, je reviens donc avec mon nouveau jouet [img][/img] Aprés avoir vendu mon 1500 S de 64 a Gus...je ne m'en suis jamais remis.....donc au bout de quelques années...je me suis décidé à racheter la meilleure VW enfantée a jamais par Wolfsburg....le TYPE 3!!! Une remise au gout du jour s'impose pour ce Notch de 68....a découvrir dans les prochains mois.....