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Tout ce qui a été posté par SEBB1111
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VARIANT 67
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de sfr dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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VARIANT 67
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de sfr dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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Mon Squaribou de 1968 !!!
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de pweit1 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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bonjour
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de bredj1 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de SEBB1111 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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Quelle couleur pour mon notchabck ? ? ?
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de mk3cs dans Carrosseries de Type3 Driver's Club
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GreenFast 67 Patissou
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de patissou dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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*Puls@tion* 1500S 1964
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de Pulsation1 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de SEBB1111 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
Sur "The samba" J'ai déniché un morceau de plancher d'un 66 (cool !), afin de remplacer le mien trop abimé ! Je tenais absolument à avoir de l'origine VW, pas de repro... Le morceau de plancher à remplacer... Et voici sa greffe... Mise en place pour la futur découpe... Que j'ai pointé histoire qu'elle ne bouge pas... Découpe faite ... Ajustement... Soudage en faisant attention de pas chauffer. Mais de la tôle VW c'est top ! Meulage... Restera un peu de planage... @+ -
SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de SEBB1111 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de SEBB1111 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
Suite... Les platines des fixations de ceinture sont vraiment pas top... Corrosion et vis coupé... Retrait de la vis coupée et passage du taraud... Brossage... Un coup de galvanisation sur le plancher et sur l'intérieur de la platine. Une fois bien sec un cordon de soudure que je ne meulerais pas comme d'origine... Même punition de l'autre côté.. @+++ -
SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
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SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
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SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de SEBB1111 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
Même punition de l'autre côté (conducteur...) Autre soucis qui m'a emmené à la seul modification que j'ai fait sur le square, car je ne souhaite apporter aucune modification irréversible, la suppression des supports de cric, véritable nid à rouille... Je découpe... Et je forme une tôle en essayant de respecter l'embouti d'origine, puis soudure... -
SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de SEBB1111 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de SEBB1111 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
Merci à tous ! Avant d'attaquer le retrait sur le dessous du châssis le blakson, remplacement de quelques parties gangrenées... Côté plancher passager... Cool un morceau de KG de 58 qui traine... Découpage et mise à nue du morceau de tôle VW... Ajustement... Soudure... Meulage... restera les dernières finitions... -
présentation de longmans
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de longmans dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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quelles dimension de pneus
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de sfr dans Carrosseries de Type3 Driver's Club
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VARIANT 67
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de sfr dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
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SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de SEBB1111 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
Pour le dessous, ce n'est pas la même histoire... Mon erreur c'est de ne pas avoir retirer le blackson appliqué il y a quelques années avant le sablage... Je pense qu'on approchait le cm en épaisseur par endroit... 25 KG de sable avec un compresseur de 3000 L. n'ont pas suffit... Je décide de sabler les endroits inaccessibles, et je ferais le reste à la brosse... -
SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de SEBB1111 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
Après avoir retirés les gros joints d'usine aux jonctions de tôle, et les résidus de goudrons des plaques isolantes sur les planchers, j'attaque le sablage... J'emploie du sable très fin spécial (en ayant pris soin de boucher les entrées), car je ne veux rien déformer, même si sur un châssis il y a peu de risque... Résultat: sur le dessus, pas de soucis sans trop de surprise... Les nuances sur les photos font suite à un brossage la ou le résultat n'est pas satisfaisant... Mes premiers travaux de tôlerie après sablage... -
SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de SEBB1111 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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SQUAREMERIE=> Squareback de 1966
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de SEBB1111 dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club
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VARIANT 67
SEBB1111 a répondu à un(e) sujet de sfr dans Présentation , évolution des voitures de Type3 Driver's Club