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Maz11

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Tout ce qui a été posté par Maz11

  1. Maz11
    Salut, Je viens de passer mon CT qui s'est terminé par un OK. Maintenant j'aimerai savoir quelles sont vos mesures de frein de service pour l'avant et l'arrière ainsi que celles du frein de stationnement (Efficacité et force en équilibrage). C'est histoire de remettre tout ça dans la conformité. Merci pour vos réponses. @+Maz
  2. Maz11
    Salut à tous, Que le temps passe vite!!! Hier soir, j'ai enfin changé le tableau de bord; c'est tout de même mieux que le kit de recouvrement que j'avais depuis 2002. @+Maz
  3. Maz11
    La classe . J'adore avec le toit noir. @+Maz
  4. Maz11
    Magnifique travail!! @+Maz
  5. Maz11
    Salut, Moi, j'ai eu ce problème avec une durite poreuse. @+Maz
  6. Maz11
    Salut Steph, Il existe deux sortes de jonc chromé: En "rigide" (fin et discret) assez difficile à trouver maintenant en bon état. En "plastique souple" (plus gros) que tu peux commander au mettre. Aux deux modèles, il ne faut pas oublier les clips de jonction. C'est très facile à enlever mais beaucoup moins si tu as déjà le pare-brise en place! Ok pour la désignation de "chaussures de vitre". @+Maz
  7. Maz11
    C'est ce que je mets depuis pas mal de temps et pas de problème. @+Maz
  8. Maz11
    Salut et bienvenue. Mais qu'est ce donc des "Chaussures de vitre"? @+Maz
  9. Maz11
    Nickel Pas mal en sépia. @+Maz
  10. Maz11
    Bienvenue à toi. Pour les photos, tu vas y arriver sans problème. @+Maz
  11. Maz11
    Très bon reportage. Merci. @+Maz
  12. Maz11
    Il y a la queue de cochon (ou tourne à gauche). Maz
  13. Maz11
    Salut, Perso, j'aime bien le Michelin XZX, mais le Vredestein est pas mal non plus (c'est ce que j'ai à l'arrière). @+Maz
  14. Maz11
    On croise les doigts pour toi. Maz
  15. Maz11
    Salut à tous, Ca faisait un bail que je n'avais pas donné de nouvelles du Notch. Il n'est pas évident de s'en occuper avec pas mal de travaux dans une maison et une pitchounette de deux ans et quelque... Avec les beaux jours qui vont se profiler bientôt, plus le post de Pulsation au sujet des ceintures AR; je me suis lancé en vu de promener toute la petite famille. Les soudures ne sont digne d'un pro, mais ça ne bouge pas!!! Les points d'encrages proviennent d'une Visa Découpage de la tole Positionnement de l'ensemble Soudure terminée Les ceintures proviennent d'une Golf MkII qui sont en cours de finission. Prochaine étape, changer le tableau de bord et passer un CT. @+Maz
  16. Maz11
    Salut et bienvenue. N'hésite pas à poser tes questions. Il est pas mal pour 12 ans de garage!! Bonne visite et bonne resto. @+Maz
  17. Maz11
    Salut et bienvenue!! Un 62..............! Yes Maz
  18. Maz11
    Ton variant serait d'origine d'avril 63 avec les N° que tu donnes. J'étais parti sur un exemple comme pour le mien; j'ai un chassis de 64 mais un moteur de 66, voilà pourquoi mon orientation!! Du coup, c'est normal qu'il n'y ait pas de lettre au début du N° moteur Désolé pour la perte de temps... Maz
  19. Maz11
    Exemple: chassis de 65 avec un moteur (changé) de 66. Mais avec le tableau + le N° de ton moteur, tu vas pouvoir situer l'année. Maz
  20. Maz11
    Sauf si ton moteur est plus récent... Maz
  21. Maz11
    Non, il doit y en avoir une!! Regarde là --> documents/N° de fabrication/Les N° (désolé, je n'arrive pas à faire un lien!!) Maz
  22. Maz11
    Heu, joker? Maz
  23. Maz11

    2011

    Maz11 a répondu à un(e) sujet de zoin11 dans Taverne du Forum de Type3 Driver's Club

    Bonne et heureuse année à tous. Cette année va être exceptionnelle car c'est celle du type 3!!! Quelle vous réussisse. Maz
  24. Maz11
    Avec ce montage, nos chers petits bambins pourront faire un tour avec leur papa. Il n'y a plus qu'a s'y mettre. Merci pour ce montage illustré. @+Maz
  25. Maz11
    C'est une bonne nouvelle que tu es trouvé l'origine de ta panne. A une prochaine. Maz

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