Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

tham

Membres
  • Compteur de contenus

    1 263
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par tham

  1. salut moi j avais acheté des bilstein chez CSP, normalement quand tu achetes la bas des amortos pour T3 c est pas pour cox ?
  2. tham

    KIT H4

    Non c est des phares 3 vis donc a moins de modifier.... , moi c est un kit H4 hella d epoque pour phare 3 vis... y a du xenon maintenant dedans
  3. c est pour ca que david t as envoyé une tof de compteur sur FB....70 c ets pas un noir qu il te faut ?
  4. salut Mario Stenhauser a ouvert sont shop , Type 3 Headquarter, il a pa smal de pieces T3 nos et occase, genre moteur essuie glace 12v nos, caoutchouc de train nos etc etc on peut le contacter http://mariodkt.blogspot.fr/ ou sur facebook sur T3H prix pas déconnant , mec sympa @+ Thierry
  5. bon ben c est bon , brasilia dans le garage la semaine prochaine va falloir que j ouvre un forum , c est ni un type 3 ni un type 4
  6. de rien, je suis toujours nostalgique tu sais , et ne desespere pas retrouver un break un jour...je vais passer au brasilia , j ai kiffé cette auto qui je pense a un gros potentiel
  7. oui tres beau, l interieur pas specialement a mon gout mais comme on dit...chacun ses gouts
  8. salut juste pour souhaiter un bon anniv a plusieurs membres qui fêtent en ce jour leur anniversaire !!! Biggege (43) El Ritchie (41) PHIL356 (40) philoucas (25) vwman (36) @+ Thierry
  9. salut ca va etre dur pour le tissus, pourquoi ne repasserai tu pas en full skai rouge ?
  10. salut plus de photos ici http://thebadcoyote.over-blog.fr/album-1971285.html pour les amateurs
  11. tham

    2011

    a vous tous que vos projets se concretisent, bonne et heureuse année Thierry
  12. bien vu le relookage là au moins tu t'es approprié le notch ! on pourra plus dire que c'etait le noctch de machin, ou truc ! @+
  13. les 4,5 tu peux les acheter neuve en copie, et tu achetes 2 en 5,5 pour l'arriere
  14. pas de soucis sur celui de cobart avait des 7x16 derriere en ET52 ( je pense car en ET23 ca doit pas passer )avec des 205/55/16 ca passait en meulant le retour d'aile,les deep fuchs en 6 x 15 ont un ET de 36 mm... Si tu monte pas large, avec des flanc tendu et des tambours repercés( pas d'adaptateur) ca doit passer. devant pas de probleme ca passe pas de prob mais si tu peux mettre du 4,5 c'est encore mieux
  15. il me semble que ca passe mieux ave les cardans, regarde Cobart , son variant avez des roues énormes derriere , faut juste faire gaffe au deport. du 6 x 15 ET40 avec des 165 ca passe juste sur un a trompette
×
×
  • Créer...