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Biggege11

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Tout ce qui a été posté par Biggege11

  1. Salut , en parlant de conduite à droite, ce type3 était à Thenay en 2004 il est devenu quoi ?
  2. Salut , ben non rien de neuf , ma douce et tendre me demande de remettre en route sa Mexicaine pour le CT normal et ce que femme veux ... bon un jour ca va viendre
  3. Voilà des mixo ce sont les deux avertiseurs sonnores photos de Rambouillet 1 édition
  4. Salut , cela doit être une erreur de frappe , Mixo
  5. Salut , c'est vrai cela ne rend pas comme un Notch , m'enfain c'était gratos :lol!: le radical n'est pas sur un projet ??
  6. Salut Nitro , psiiittt c'est un type4 pas un type 3
  7. Salut Gus , tu va en avoir du boulot le variant , le split courage
  8. Salut , à la fin de Auto-Moto dans le générique j'ai vu un Type3 bleu je crois du 78 , quelqu'un connait le proprio ?
  9. Salut , si tu veut te défoulé sur un fast j'en ai un en très mauvais état
  10. Avé Horsepower pour la convertion de l'alternateur http://www.icbm.org/erkson/ttt/engine/gen2alt.htm Gérald
  11. Tout savoir sur le démontage d'un type3 http://cgi.ebay.de/EINMALIG-VW-1600-TL-Typ-3-Demontage-Samstag_W0QQitemZ8037169484QQcategoryZ9903QQrdZ1QQcmdZViewItem traduction : Ce sont des expériences uniques ! Démontage - le samedi est mis à la disposition : Outil Flex (grandement et petit) l'atelier a chauffé - le hall non chauffé Ce qu'on doit apporter à démontage - au samedi : Vieux vêtements chauds (rendre sale) Gants Et tout à fait important : Une bonne humeur apporter
  12. Un autre à vendre ! http://cgi.ebay.de/VW-1600-LE-Automatik-Typ-3-Typ3_W0QQitemZ4611089922QQcategoryZ42489QQrdZ1QQcmdZViewItem
  13. Salut , quand c'est bien fait cela peut être beau à Spa en 2002 , la qualité des photos avec une webcam sorry ! qu'est t'il devenu
  14. Salut Nitro , oui ce sont bien eux , 1600cm double carbu
  15. voilà pour l'emplacement , Lilgrey noonn ti ca fait lontaips que je'l voulais Gérald
  16. ok c'est tout bon alors , si elle était d'origine belge c'est obligatoire ( enfin on l'aurais reconnu tout de suite au support de cornet sur le tableau de bord )
  17. Salut Nitro , je dirais aussi un antibrouillard arrière , si c'est un interrupteur pour des longues portées suplémentaire ils doivent être couplés par un relais avec tes longues portées d'origine pour pouvoir les couper lors d'un croissement avec un autre véhicule pour ne pas le l'éblouire .. Gérald
  18. Salut Maz , tu as plus de chance a changer les durites et les rigides de frein , ne les coupe pas , va dans un atelier de tuyau hydrolique ils te les ferons sur mesure et cela ne coute pas si chère que ca . C'est quand même les freins Gérald
  19. salut , regarde Bertrand il y a de la place pour mettre un ti moteur qui pousse dans un type 3 , vu a spa 2005 un notch Allemand Hum!!! ca doit bien pousser :lol!:
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