Bonjour, Tout est dans le titre pour les moteurs V6 quel est votre conseil : - SP95 (c'est de plus en plus rare) - SP95 E10 - SP 98 Je compte faire 1 plein sur 3 en SP98 (TOTAL), et le reste en SP95 E10 ... Merci pour vos conseils. MIMI
c'est le même principe chez tous les constructeurs allemand ... français ... italiens ... la corrosion de la carrosserie est une histoire révolue par contre les organes mécaniques ... l'usure reste normal.
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