Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

mariodelille

Membres
  • Compteur de contenus

    43
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. Bonjour Spock, Oui les prises sont exactement les mêmes mais il y a quelques fils que change d’emplacement. J'avais déjà mis un retro auparavant en changeant des fils de place notamment pour la sonde de température et inversé 2 fils mais la partis rabattage à cramé ... J'ai due certainement ne pas mettre dans le bon sens les fils ou en oublié. A défaut il me faudrait les shema électrique pour que je refasse la manip a défaut de trouver cette adaptateur ...
  2. Merci riga pour ton aide quand même ... Je vais voir quand même pour la modif directement du câble en lui même en respectant les codes couleur et rajouter la sonde ...
  3. Effectivement 80 euros c'est le prix d'un retro mais le problèmes c'est que j'en est déjà trouvé un à 40 euros qui fonctionnais sur la voiture du gars et déjà monté est peint sur ma voiture ... Et comme expliqué il n'y a que le rabattement et la température qui ne fonctionne pas due à ce problèmes de connectique ... J'essaye de voir riga ...
  4. Merci Thierry et Denis pour vos réponses. Effectivement ce faisceau sert à adapter des rétroviseurs qui ne sont pas prévus pour certain modèles de coupe en fonctionne de l'année et encore il existe un autre faisceau ... Peugeot à la bonne idée de faire compliquer quand y peux faire simple ... Mais bon bref : Thierry connais-tu quelqu'un pour en fabriquer un, car c'est peu être moins cher ... Denis merci pour l'info pour le prix car je n'arrivai pas à l'avoir sur servicebox ... Donc merci a vous si quelqu'un en a un ou sait comment le fabriquer.
  5. Merci pour ta réponse Phoenix pleine d'esprit mais en concession d'une part y coute une blinde et il y a 3 semaines d'attente et pas sur de l'avoir car nos chers coupé on plus de dix ans et les pièces ne sont plus fabriqué ...
  6. Merci Phoenix pour ta réponse. Je suis allé aujourd'hui chez Carglass ce matin et c'est bon je pense que c'est résolu ... En faites l'ancien propriétaire à due changer le pare-brise chez un garagiste à 2 balle qui n'a pas bien mien la colle partout ... Le gars m'a montré mon pare-brise c'était hallucinent ... La blinde de colle en bas, un peu en haut un peu à gauche et presque rien a droite ... Donc je pense que c'est résolu ... En tout cas merci.
  7. Bonjour, Quelqu'un aurait-il cet adaptateur a vendre ou sait-il ou se le procurer ? " /> " /> Merci.
  8. Bonjour, Depuis quelques mois j'ai toujours de l'eau sur ma moquette derrière le siège passager ... J'ai démonté le panneau arrière et le cache de seuil de porte et en passant la main en dessous de l’isolant et la moquette j'ai remarqué que l'eau remonté de l'avant vers l’arrière ... Je me demande si mon pare-brise à des fuites car dans certains angle lors du lavage au Karcher de l'eau passe sur les pare-soleils ... Quelqu'un à t'il une théorie ? Merci.
  9. Bonsoir à tous, Alors remplacement effectué ce week-end, je confirme il n'y a pas de programmation a faire. C'est un boitier avec des relais et des fusibles uniquement ... Ça ma permis de détecter que c'est bien ce kit xénon chinois de B.... qui est hs ... En tout cas merci à tous ...
  10. Bonsoir, J'ai un problème avec mes phares et après changement d'ampoules je me rends compte que c'est mon BSM qui "déconne" ... Une fois mes phares fonctionnent d'autres fois non et d'autres fois j'en est un sur deux qui fonctionne. En allumant mes phares manuellement il y a un grésillement qui viens de mon BSM et après démontage j'ai pas mal de circuits et prise oxydé. Donc faut le changer car je pense que cela résoudra aussi d'autres messages que j'ai sur mon OBD ... Le modèle exact de mon BSM B5 9644038480, est-ce que je dois le remplacer par exactement la même reference ou je peux le remplacer par un autre BSM B5 ? Par avance merci pour votre aide.
  11. Effectivement krepitus, J'ai acheté ce poste en 2013 sur Rueducommerce et il est devenus rare mais sur baybay tu devrais encore le trouve ou sur internet ... Des autoradio avec écran intégrè y en a de plus en plus ... Effectivement, il y a des filtres sur les différentes enceintes que ce soit à l'avant et à l’arrière. Il faut fabriquer un adaptateur avec ces filtres etc pour virer l'ampli et le chargeur CD par contre ce n'ai pas moi qui l'es fait mais un membre de ce forum. Je ne sais pas s'il veux encore en fabriquer car sinon il croulerait sur les demandes ... lol Navigue dans nos discutions et tu trouvera ce fameux membre ...
  12. Salut Krepitus, C'est un JVC KD AVX-77. A ton service.
  13. Bonjour à tous, Je viens de faire remplacer mes disques et plaquettes suite à un bruit infernal au freinage mais petit souci ... Apparemment mon Étrier droit fait des siennes, la roue ne tourne pas librement, selon mon garagiste ce serai les colonnettes qui serai grippé ... Qu'est-ce que vous en pensez ?
  14. Bonjour à tous, Je dois changer les miens aussi mais vous ne dites pas s'l y a une différence au niveau du freinage ... Meilleur réponse, pédale plus dur etc etc ... Merci.
  15. Bonjour à tous, Je confirme, je l'utilise tout le temps d'ailleurs les gens ce demande pourquoi je ne regarde pas derrière quand je fait mes crenaux ... A plus et bonne vacances à tous ...
×
×
  • Créer...