thierry84

bjr donc il me faut un vieux pc avec xp et c est bon toi tu fait tes diag avec quoi et ça marche? thierry

bjr savez vous si je peu trouver un pps qui fonctionne sous win7 crdt...thierry

bonjour a tous bon a priori j ai de la chance car que ce soie sur le bva ou le bvm le régulateur ainsi que l'esp sont identique , il n y a que les infos envoyer qui sont différente en fonction de la boite , donc une bonne reprogrammation et cela devrai rentrer dans l ordre . ensuite , est ce qu un proprio d un 210cv manuelle ( titi65 par exemple ) peut me dire si il possède les 2 fiche (cosse) qui se branche sur la bva car toujours a priori au niveau faisceau a par ces 2 fiches je ne voie pas de différence , ensuite ce n est qu une question de programme pour la gestion de la bva , crdt...thierry

bonjour pourtant quand tu voie le reportage du changement courroie ci après ça n est pas ci compliquer , regarder http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet561797.htm crdt...thierry

tenez une petite video thierry

effectivement

bjr c est pas du boulot ça et pour la dirtib vous en dite quoi crdt

bonjour ça devient bon alors , ah faut pas croire , pour le prix ça reste raisonnable , du coup tu te retrouve avec un bon coupe . la mienne passe bientôt chez un gars qui possède la valoche et c est son boulot , d'après lui ce n est trop grave , ce n est que de l'électronique qui ce règle , sinon elle marche bien cette semaine j ai fait environ 300 borne et sur mon écran de voiture j ai tourner a 9.5 l/100 . d'après les facture que j ai , l embrayage est neuf , la boite a 140 000km sinon tout fonctionne sauf mon feu arr droit ou la il n y a rien qui marche je cherche mais pas trouver encore je cherche une revue technique si quelqu'un c est ou je peu trouver ça , sur le net ça devient dur la distrib tu la fait toi même ou il y a un truc qui l empêche c est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de place , faut sortir le v12 ou pas crdt...thierry84

bonjour oui , oui le calculo bva mais il ne sert plus je pense ou pas a grand chose et toi titi65 tu en est ou avec ton coupe thierry84

bonjour effectivement j ai toujours le calculo sous le capot crdt...thierry

bjr 2000€u , sinon une fois réparé je peut la passer a la drire ? pourtant j ai le contrôle technique et en contre visite il n y a que la petite fêlure du pare brise et une hernie sur pneu . mais celui qui ne cherche pas dans les coin , on ne voie pas quelle a été transformé crdt...thierry

bonjour a tous merci pour c est super infos en cherchant sous le capot je me suis aperçu qu'il n on pas changer le faisceau moteur c est toujours celui du modèle bva car il y les 2 cosse qui ce branche sur la bva , j'te jure hein , il font du bon boulot pour tout changer et il ne change pas le faisceau moteur , quel cave , enfin , pourtant , dite moi si je dit une connerie , le faisceau moteur ne rentre pas dans l habitacle , il par du calculo passe par les injecteur , démarreur etc , et fini dans le boîtier a fusible sous le capot , ensuite c est un autre faisceaux qui rentre dans l habitacle , et donc les 2 fil coupe du potentiomètre , le modificateur a dit qu'il on mis un bout de rallonge qui va au alentour du calculo ceci pour la faire démarré car après la modif elle ne démarrais pas crdt...thierry

bonjour non aucun cliquettement et elle démarre au car de tour , le ralenti est stable du moins quand il ne fait ce que j explique plus haut

bjr oui parfaitement bien et elle fonctionne bien actuellement si j accélère progressivement on ne sans même pas le mou elle part ensuite des environ 3500 trs c est parti elle ronfle du tonnerre parmi les soucis , par moment , pas tout le temps , le ralenti passe au dessus de 1000 trs et quand j appuis sur le frein elle redescend je relâche le frein elle remonte et ça passe comme c est venu crdt...thierry

non pas le débranchement , mais la connection des 2 cosse pour réinitialiser crdt...

bjr d'accord , la mienne est du 10/04/2001 la manipulation de débrancher la batterie et de relier les cosse entre elle pour réinitialiser le calculo ne risque pas de me deprogrammer le gpl ? car hier j ai oublier de vérifier si le gpl fonctionnai crdt...thierry

bjr pourriez vous me dire ou je peu trouver un ou une pps crdt

c est quoi BSI , désole je ne suis pas a la pointe question abréviation titi84

bjr a vous désolé pour le post , il n y aura plus d erreur . oui du 84 carpentras , mais je monte une fois par an dans le 77 peut être aurons nous l occasion de nous voir j ai eu le modificateur du coupe , et il me dit qu'il faut voir le faisceau de l ABS car quand il a brancher la valise il n arrivai pas a entre dans le calculateur de l ABS comme si il etait coupe , je comprend mieux . chez rinaud sur mon ex lag v6 le calculateur moteur était diffèrent en fonction de la boite il fallait non pas reprogrammer mais changer est ce le cas chez peugeot crdt

oui effectivement , enfin ils ont mit du fil on dirai une rallonge electrique de maison crdt

d'après lui , l'ancien proprio , elle ne démarrais plus et il a fait cette bidouille pour la refaire marcher peut être que le potentiomètre était défectueux , plutôt que de le changer!!! ce qui me parait bizarre car pour aller brancher ces 2 fil il faut être caler en électricité auto car il faut savoir ou les brancher. enfin bref je vous montrerai sa des que je peut poster des photo crdt

Re bon elle a redémarré et ça a fonctionner 50 km impeccable , et en rentrant ce soir rebelotte , exactement les mêmes symptôme , demain je réessaie de toute façon je doit prendre rdv pour la passer a la valise , c est dommage parce qu'elle a marche au top , je vous dit 50 bornes avant la valise je vais y faire tout les consommable et puis je verrai , je tien au courant quand tout ça sera fait vraiment merci a vous , on doit pas être loin de la vérité . a oui , quand je pourrai je ferai une photo pour que vous voyez de vous même les ancien proprio on coupe 2 fil du potentiomètre de l accélérateur pour les brancher ailleurs , il faut que je regarde ou exactement , en tout cas ce n est pas normal crdt...thierry

RE bon , ce coup ci elle ne veut plus démarré et j ai vide la batterie , j ai une autre batterie je vais la sortir de mon autre voiture et je vais réessayer crdt...thierry

bjr les bougie on environ10 000 km , je vais faire la manipulation est je donne des nouvelles merci Mr didier crdt...thierry

RE a oui j ai oublier au 2 énergies elle se comporte exactement pareil thierry