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renard01

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Tout ce qui a été posté par renard01

  1. renard01
    j-c tu cartonnes !!
  2. renard01
    il doit y avoir un peu de tout ça peut être à la fois l'angle de braquage (même si ça parait étonnant vu que tu as conservé le berceau de la one), las cardans un peu "lège" pour le couple de l'ABF, et peut être un problème de longueur de cardan (si la longueur du bloc est différente, la boîte est peut être décalée en latéral) je sais pas si c'est clair ce que je dis
  3. renard01
  4. renard01
    de la chance.......
  5. renard01
    j'ai beau être matinal.....j'ai mal
  6. renard01
    terrible !!
  7. renard01
    excellent !!
  8. renard01
    un peu haute, non ???
  9. renard01
    si tu ne veut pas que ça frotte une fois rabaissé, tu as 2 solutions - soit tu changes tes jantes AV par des ET 28 - soit tu étires tes ailes le fait de mettre des filetés ne changera pas la largeur de voie AV
  10. renard01
    chez nortoto, mr brico, et autres centres autos et magasins de bricolage
  11. renard01
    question con, le moteur AFT, il est en injection multipoints ?
  12. renard01
    alors là, si t'as pas le plan du faisceau complet de chaque moteur, tu vas t'amuser....
  13. renard01
  14. renard01
    est-ce que c'est la tige ou le corps de l'amortisseur qui ne sont pas de la même longueur ?
  15. renard01
  16. renard01
    le gros gland
  17. renard01
  18. renard01
    je la refais 1 => le support en alu sur lequel est fixé le renvoi de tringlerie 2 => le renfort métallique (celui-ci n'est pas systématiquement monté) 3 => le carter de 5ème
  19. renard01
    ouh pinaise !!
  20. renard01
    euh........... attention, il y a 2 supports !!il y en a un en tôle (celui qu'on voit bien) fixé sur le carter de 5ème, mais derrière (ou dessous) il y en a un en alu qui est fixé sur le carter du différentiel (sur lequel est fixé un renvoi de tringlerie de boîte)
  21. renard01
    il va te manquer quelques pièces 1 => le carter de 5ème 2 => le support de boîte fixé au niveau du différentiel (sur lequel est fixé une biellette de tringlerie de boîte) 3 => la tringlerie de boîte complète (du levier de vitesses jusqu'à la boîte) petit shema (pas vu du même endroit, j'espère que ce sera suffisamment compréhensible)
  22. renard01
    tu peut mettre une photo ou on voit ta boîte en entier ? j'ai l'impression qu'il ne te manque pas que le carter de 5ème
  23. renard01
    les supports moteur ont l'air de correspondre. par contre, je pense que tu devra changer ton cable d'embrayage
  24. renard01
  25. renard01
    a 200 000 kms ça evite de faire 2 fois le travail ... de toute façon un garagiste un peu censé ne fera pas le taf sans changer le volant moteur si c'est un bi-masse ... car s'il vient a peter, sa responsabilité sera remie en cause et il va devoir payer .... (c'est le prix a payer des gens qui sont devenu trop procédurier, les garagistes se protegent...) et de payer 2 fois la dépose de la boîte

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