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salut je te parle avec experience l'alarme c'est bien , mais ca sert a pas grand chose si tu prend pas un truc de fou on ma volé le mien a 10m de moi j'avais alarme, bloc volant , canne ... et derriere un portail l'alarme a sonné 30s le temps de comprendre , le coupé est parti sous mieux yeux l'alarme sonné plus du tout ! je pense que le mieux c'est comme dit Didier , un coupe circuit a la pompe a essence ou ailleur et une alarme mais juste un truc qui fait du bruit bon , une puce GPS , le gars a Peugeot ma dit que c'etait le top , et que le top c'etait une puce GSM car meme en souterain ce passe a confirmé mais je pense que le mieux de tout et de faire attention ou on laisse son coupé moi perso maintenant je suis malade lol je le prend que quand je suis sur et certain qu'il risque rien le dimanche dans le jardin de mon oncle avec les chiens de 65Kg autour

salut j'ai moi aussi franchis le pas de l'E85 25 euro de SP95 et 15 euro de E85 je n'est pas noté de différence pour le moment juste ma jauge qui monte plus haut je vous dirai si je trouve une différence

Ben voila une bonne chose Didier ho oui c'est de nouveaux agréable sens bruit de chat de qui cri a la mort la poulie était a peine serré et le plastique noir était complètement bouffé

Voila , j'ai monté ma poulie ce week end et plus de bruit le plus dur a etait de defaire la courroie Acc Merci a tous

48 € la poulie Damper t'as du avoir une remise d'enfer c'est bien plus normalement je suis desoler je me suis tromper sur le prix je l'est payer 43 euro

48 € la poulie Damper t'as du avoir une remise d'enfer c'est bien plus normalement ouiiiii chez un ami qui fait de la pieces auto

bon j'ai pas fait encore le teste de la poulie mais je l'est déjà commander 48 euro TTC je ferai le teste ce week end Merci a tous

Merci Steph07 pour cette presicion , je pense que a 205 000 km ca serai pas du luxe de la changer aussi

Merci Didier , je vais faire le teste des que possible Donc dans tout les cas ,ma pompe de DA est hors sujet alors ? je vais contrôler la poulie , et si elle est morte , faut-il que je change a nouveau la courroie ACC et en même temps le galet tendeur ? Merci

Salut Merci pour vos réponse la courroie ACC , je l'est changer il y a peu de temps il est possible quel ce sois usé aussi vite et la poulie Damper, pourrai être en cause ? quel sont les autre symptomes ? ou le ressort ? je préfère que ça sois ça , plutôt que la pompe de DA Concernent ma DA , elle marche super bien et ma clim aussi je vais me penché sur cette poulie pour voir si elle est morte ou pas Merci

Salut a tous j'ai un petit souci avec mon coupé j'ai ma DA qui couine , je m'explique : j'ai pris mon coupé la matin pour aller faire des courses , je suis revenu en fin de mâtiné , et je l'est repris a 14h et la le drame je démarre avec la Clim auto , je braque a Droite et la j'ai eu l'impression de tué un chat un chat qui hurle a la mort , le bruit était pas supportable je levé la clim , le bruit diminue de 80% j'ai pensé a ma courroie ACC , mais je les changer il y a environ 3 mois et a chaud , plus de bruit j'ai vérifié le niveau de liquide de DA , il est MAXI Ma clim marche très bien et sans bruit suspect Avez vous une idée sur la chose ? je pense rechanger la courroie cela peut venir de la pompe de DA ? Merci

autant pour moi alors

Salut je suis pas un expert du V12 Bmw mais en général une fumé bleu , c'est joint de culasse si c'est de l'huile ca serai blanc Bleu c'est le liquide refroidissement qui passe dans les cylindres faut que tu vérifie si ça fait des bulles dans le vase de liquide de Ref OU si le niveau descend si c'est le cas sela reste un retour d'expérience de mon coté sur d'autre moteur , je peut certainement me trompé , et jespere me trompé pour ton cas

Quand j'ai besoin je vais sur Gardanne, il y a un agent et le chef d'atelier est sympa Merci Michel pour cette info

j'ai du nouveau aujourd'huis j'ai fait de l'autoroute ,et avant de partir j'ai bouger la sonde d'air , celle qui ce trouve dans la boite a air et voila le resultat : 8,6 litre au 100km

Salut j'ai eu ce souci moi aussi avec mon coupé V6 c'est très désagréable j'ai résolu le problème en grosse partie j'ai echanger mes Ammorto d'origine par des KYB a gaz ( les prochain seront a huile ) les 4 Pneus Pirelli P7 les biellettes AV et AR et l'effet bateau a quasiment disparu pour ma part , je dois changer les ressorts ils ont 200 000 km mais la j'ai retrouver une tenu plus que convenable

ca serai super sympa merci bien stef

oui c'est ce que je vais faire mais je sais pas ou aller si vous connaissez un garage dans les alentours de Marseille qui possède le Diag Merci d'avance

J'ai téléphoner a Peugeot ce matin 100 euro pour un diag je cru qu'il rigolé au début mais il ne rigoler pas , du coup moi non plus Le chef atelier ma confirmé que ça pourrait venir de la sonde qui ce trouve dans la boite a air ou d'une sonde de température d'eau et qu' un diag est nécessaire pour trouver d'où çà vient mais si c'est une sonde d'eau qui déconne , ça serais la quel ? il y a en combien ? Ou le boîtier papillon qui régule mal , ça j'y crois pas du tout

Salut a tous je commence mon premier avec des petits problème , enfin jespere . J'ai remarque que depuis quelque temps mon Coupé V6 194 ch de 99 consomme de plus en plus et pourtant je conduit toujours de la même manière sur les même trajet mon coupé a 200 000Km passé j'ai changer les Bougies a 170 000Km et j'ai un KN que je nettoyé régulièrement avec les produits adaptés j'ai remplacer les gaine d'ADM du filtre a air , mais il y a un moment ma conso ce tenais entre 9/10l sur autoroute ce qui ma fait comprendre que la conso a augmenter c'est que déjà je suis a 11.2 de moyen sans avoir roulé plus vite et puis le faite que la conso instantané monte très souvent a 30L sans que je tire la vitesse a plus 3500 tour et surtout que je suis très souvent a la pompe j'ai la sonde qui ce trouve dans la boite a air qui est déboîte car elle tiens mal , ça pourrait venir de la ? faut-il que je changer les bougies ? le KN a t-il quelque chose a voir ? pouvez vous m'aider sur ce problème ? j'en est parler a peugeot , ils mon dit faut la passer a la valise car ça pourrait venir d'une des sondes de température d'eau ?? Merci a tous