C-line1

Merci les gars pour vote reponses car ma future 106, la tite 16s blanche à la console peinte et certains autres plastiques aussi mais c'est tout granuleux et c'est vraiment moche lol

Avec cette technique tu as des plastiques super lisse?

Ok alors c'est un bon plan ;-)

C'est clair mais je comprend pas pourquoi les constructeurs disent qu'on pas besoin de la faire dans toute la vie d'une tuture...

Tu l'as fais sur la tienne? Je suis pas sûre que la peinture sur le mastique prenne la même teinte que sur la carrosserie, non? Je pense que c'est pas mal de faire cela et d'envoyer en peinture a un carrossier pour un résultat parfait.

Merci Coyote, d'après toi il vaut mieux la faire quand on a l'impression que la boite est ko ou c'est bien de le faire assez régulièrement? Car a la base on est pas sensé le faire selon le constructeur...

Merci Coyote et Bastoon Alors dans ce cas comme ce n'est pas pour renforcer une pièce ou un endroit de frottement je n'est mis qu'une couche de carbone (juste un détail important achète du diluant pour ton pinceau et pour tout ce qui va être touché par la résine, dont tes doigts, sa peu arrivé. Ce truc sa pue mais c'est super efficace! Et comme gants des gants en latex de chirurgien c'est top.) Si tu avais un moule en fibre et que tu l'utilises pour poser le carbone, sur certaines pièces soit tu mets plusieurs couches de carbone soit tu mets du kevlar en dessous, mais le kevlar c'est encore plus compliqué que le carbone, même si c'est ultra résistant!

Hello les gens, alors comme j'ai réussis à recouvrir mes paupières arrière de feux, je vous en fais profiter avec un ti tuto: Djà un ti cours sur la fibre que j'ai trouvé sur wikipédia histoire de voir a quoi on a à faire: "La fibre de carbone est un matériau se composant de fibres extrêmement fines, entre 5 à 15 microns de diamètre, et composé principalement d'atomes de carbone. Les atomes de carbone sont agglomérés dans des cristaux microscopiques qui sont alignés plus ou moins parallèlement à l'axe long de la fibre. L'alignement des cristaux rend la fibre incroyablement résistante pour sa taille. Plusieurs milliers de fibres de carbone sont enroulées ensemble pour former un fil, qui peut être employé tel quel ou être tissé." Pour commencer j'ai étalé vivement de la colle noire (pourquoi pas de la résine comme on devrait faire normalement me direz vous? Ben tout simplement que le carbone se barre quand on le pose sur la résine et il s'effiloche alors sa ma gonflé j'ai collé lol, il faut ausii que j'essaie avec du sillicone sa doit aussi bien marcher a mon avis) Pose de la colle noire : Tout de suite après j'ai posé la fibre, mais attention la fibre de carbone étant très fine sa se barre vite entre les doigts, et surtout on en respire pas mal, (vaut mieux acheter un masque pour empêcher la fibre d'être inhalée car c'est cancérigène et sa gratte aussi un peu). Il ne faut pas lésigner sur la fibre, mieux mettre un bout presque 2 fois plus grand que la pièce à recouvrir pour être sûre de ne pas voir ce qui est dessous. Voici la fibre venant d'être collée sur la paupière: Après il faut laisser sécher! Mieux vaut attendre entre 1 et 2 jours (les préssés s'abstenir! lol) Ensuite recouvrir la fibre de résine (soit polyester, soit epoxy, au choix, généralement vendu avec le durcisseur qui va avec) alors il faut en mettre un bon paquet, au pinceau il faut tamponer la fibre au mieux pour ne pas laisser trop de bulles d'air entre la fibre et ensuite en mettre une bonne couche!!!!! Plus il y a de résine, plus la fibre apparaîtra belle et il y a moins de risque qu'au ponçage on attaque la fibre elle même. Le best est de mettre une première couche, laisser sêcher et d'en remettre encore une bonne couche, voir une troisième car après pour enlever les irrégularités au ponçage, on attaque pas mal la résine. Voici la paupière venant de prendre sa douche de résine lol et une seconde couche, on remarque que la fibre se voit meiux et est plus lumineuse: Séchage parfait obligatoire!!!!!!!!!! Sa peut durer jusqu'à 3 jours si vous n'avez pas mis assez de durcisseur dans la résine! Par contre attention ne pas mettre trop de durcisseur car l'action avec la résine fait que sa peut devenir brulant!!!!! et donc dangereux! Ensuite un dure moment arrive, il faut poncer, poncer et reponcer jusqu'à obtention de la perfection!!!! (Utiliser aussi la dremel pour enlever le gros surplus de fibre et de résine qui aurait coulée) Cependant il ne faut pas s'inquiéter, la paupière devient grave moche! Poncer avec du gros grain pour commencer et ensuite le grain le plus fin possible pour la finition. Voici la paupière poncée: Pour finir vous nettoyez la paupière pour qu'il ne reste pas de poussière dû au ponçage, dès que c'est nickel propre et bien sec, passer le vernis (En bombe c'est parfait). Idem que pour la résine il est préférable de passer pas mal de couches de vernis afin que sa brille bien, (faire attention aux coulures, faut pas être pressé et en mettre trop d'un coup sa va pas jouer. Final:

Merci beaucoup tout le monde, j'ai rajouter le matos à utiliser pour préparer les feux, si des questions faut pas se priver ;-) Je viens de voir un tuto sur un autre fofo pour faire des feux arrières blancs (En fait c'est simple à faire, faut juste avoir le matos et être un peu bricoleur (je crois que je vais tenter d'en faire moi même pour m'éclater un peu http://pagesperso-orange.fr/olivier.p24/trucs-astuces/transparant/feux-ar01.htm Et j'ai trouvé des fous sur terre qui proposent les mêmes feux à des prix de timbré mental dégénérés!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Allez faire un tour et matter les prix!!!!! http://www.acetuning.net/boutique/index?cat=0

Merci ;-) Pour la partie cassée comme j'avais les morceaux je les aient collés à la super glue le temps que je mette les serres joints pour faire tenir le tout comme il faut. Le joint à la colle noir m'a permis de les coincer comme il faut entre la partie en plastique des feux et le reste de la vitre, sa ne risque pas de bouger comme cela, c'est propre et c'est totalement étanche.

Voici un tuto de la réparation des feux blanc que j'avais acheté sur leboncoin, en mauvais état j'ai du les restaurés: Matériel: -colle noire -cutter -gants latex -scotch de peintre -peinture en bombe -papier ponce (grain fin) Récapitulatif en photo: Avant lors de la réception des feux: Feux cassés,joints hs donc trous de partout: Paupières collées avec une colle bien épaisse bien merdique à enlever: Pendant la prépas: Protection de la vitre avec du scotch de peintre, Pose de serre joints parce que la vitre se barrait, donc pour jointer comme il faut il a fallu les serrer à bloc Joint avec de la colle noire (spéciale qui colle et jointe en même temps) Voici la finalisation, après ponçage,peinture noire au dessus des feux Ponçage des paupières pour enlever le stock de colle dessus (je ne pense pas les remettres sur les feux) Prêts à poser sur la 106 Pour donner au final: Voilà les ti loups