RéRé Reezy

Moi il n'y a que la peinture et la rétros que je trouve jolis

Alors là je n'en sais strictement ren du toi moi désolé au pire esseye de te renseigner chez un garagiste ou p-e que d'autre memre du fofo vont te ledire il sont p-e au courant

normal je suis chef mdr aie aie j ai mal au chevilles Tu parle d'un chef ! Moi a choisir je prefere la 207 RC celle la manque de style pour l'arriere uniquement ! cet pour sa qu on a inventer le tuning pour corriger les erreur des constructeurs MDR +1

+1 c'est la 308 Ced

Merci

j'allais le faire car je l'ai vu dans un mag' mais tu m'as devancez lol

+1 avec toi mais en faite le capot et d'origine c'est que la calandre et avec le PC c'est pour ça il faudrait retravailler la calandre et supprime l'insigne du capot!!sinon très jolie PC

Ok ce que tu veut faire ce que je penser faire si j'aurais a ta place Mais je me suis peut-être un peu mal exprimé lol

pourquoi tu n'en fais pas un maison en reprenant celui d'origine et en rajoutant des entrées d'aire de chaque côtés??

ok

+1 j'essairer de retrouver mes anciennes réa pour les mettres mais je n'en fais plus car je n'ai plus paint shop pro Sinon je me rappelle j'y passais toutes mes WE et toutes mes nuits lol bientôt des tof si je les retrouvent

très beau apart que je trouve bisar le flamming latèral

MDR

LA classe

Ah oui

^^

+1 mais il serait peut-être trop petit pour un pick up je verais plus l'Expert en pick up

NOUVEAU PARTNER TEPPEE Lancé au printemps, le nouveau Peugeot Partner Tepee, comme son frère Citroën Berlingo VP, est la réponse au nouveau Renault Kangoo qui vient d’être commercialisé. près 12 ans d’existence, le tandem Peugeot Partner/Citroën Berlingo cède la place à une nouvelle génération beaucoup plus généreuse en dimensions, en praticité et en équipements, une évolution identique à celle que Renault a effectué récemment pour son Kangoo. Et si ce nouveau Partner Tepee est aussi large et haut que le Renault, il affiche une longueur nettement supérieure culminant à 4,38 mètres. Se situant donc entre le très compact Bipper et le grand Expert, ce ludospsace affiche une belle générosité avec pas moins de 505 litres de volume de coffre sous tablette, volume qui peut grimper jusqu’à 3 000 litres lorsque l’espace arrière est utilisé au maximum. Côté rangements, ce ne sont pas moins de 76 litres de rangements ouverts ou fermés qui sont disponibles (capucine, boîte à gants, bacs sous les sièges avant, etc). Dès la première finition, ce Partner Tepee dispose d’une banquette arrière trois places, fractionnable 2/3-1/3, rabattable en portefeuille et entièrement déposable. Et en finition haute Premium Pack, cette banquette laisse sa place à trois sièges individuels inclinables, rabattables et déposables également… pour encore plus de modularité. En option, le toit Zénith apporte une plus grande luminosité et 80 litres de rangements supplémentaires : en effet, ce dernier comprend quatre grands vitrages, une capucine transversale, des rangements centraux et un coffre arrière accessible depuis l’habitacle ou depuis le coffre. Sous le capot, on retrouve le 1.6 16v essence dans ses déclinaisons 90 et 110 ch ainsi que le 1.6 HDI dans trois configurations : 75, 90 et 110 ch. Comme avec le Bipper, une version Tepee Outdoor est prévue avec des liaisons au sol spécifiques en accord avec sa vocation à rouler en dehors des routes goudronnées. Enfin, le nouveau Partner VU, commercialisé le 15 mai, pouvant recevoir une banquette avant trois places Multi-Flex escamotable en partie, sera décliné à l’automne en version longue (4,63 m pour 3,7 m3) ainsi qu’en version plancher-cabine. Pierre Roger EquipementsConfort : ABS, aide au freinage d’urgence, direction à assistance variable, airbags frontaux, condamnation centralisée, vitres électriques, une porte latérale coulissante, volet arrière, capucine, cache bagages. Premium (en plus) : deux portes latérales coulissantes, pack plus (plip, lève-vitres séquentiels, rétros électriques et chauffants), enjoliveur de bas de caisse sur face avant peint en gris lion, coquilles de rétros couleur caisse. Premium Pack (en plus) : air conditionné manuel, peinture intégrale, volet arrière avec vitre ouvrante, trois sièges arrière individuels, antibrouillards avec enjoliveurs chromés, barres de toit, autoradio RD4, pack visibilité (capteurs de pluie et de luminosité, ordinateur de bord). Outdoor (spécifique) liaisons au sol tout-chemin, roues de 16 pouces, style spécifique, antibrouillards). Technique et dimensions Moteurs essence. - 1.6 90 ch : 16 soupapes, injection multipoint séquentielle, 1 587 cm3, 90 ch à 5 500 tr/mn, couple de 132 Nm à 2 500 tr/mn, BM5. 1.6 110 ch : 16 soupapes, injection multipoint séquentielle, 1 587 cm3, 110 ch à 5 800 tr/mn, couple de 147 Nm à 4 000 tr/mn, BM5. Moteurs turbo diesel. - 1.6 HDI 75 ch : 16 soupapes, injection directe Common Rail 1 600 bars, turbo à géométrie fixe, 75 ch à 4 000 tr/mn, couple de 185 Nm à 1 750 tr/mn, BM5. 1.6 HDI 90 ch : 16 soupapes, injection directe Common Rail 1 600 bars, turbo à géométrie fixe (existe aussi avec FAP et turbo à géométrie variable), 90 ch à 4 000 tr/mn, couple de 215 Nm à 1 750 tr/mn, , BM5. 1.6 HDI 110 ch : 16 soupapes, injection directe Common Rail 1 600 bars, turbo à géométrie variable, 110 ch à 4 000 tr/mn, 240 Nm à 2 000 tr/mn (254 avec overboost), BM5. Suspensions : type Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés et barre antiroulis à l’avant ; traverse déformable à l’arrière avec implantation en biais des amortisseurs. Freins : quatre disques, ventilés à l’avant. Entretien : révision tous les 20 000 km (ou deux ans) pour les turbo diesel et tous les 30 000 km (ou deux ans) pour les essence ; la courroie de distribution est à changer à 240 000 km sur les turbo diesel et à 160 000 km sur les essence. Pneumatiques : 205/65x15 ou 215/55x16. Coffre : de 505 à 3 000 litres. Longueur : 4,38 mètres. Largeur : 1,81 mètre. Hauteur : 1,80 mètre. Largeur aux coudes : 1,48 mètre. Garde au toit : 1,02 mètre. Espace aux genoux à l’arrière : 245 millimètres. http://www.bienpublic.com/auto/flashauto/20080123.JSL1949.html

Merci Ced

Carburant : Diesel Emission CO² : 143 g/km Type : Fourgon tolé Boite de vitesse : Manuelle 5 vitesses Puissance fiscale : 6 CV Puissance : 75 ch Cylindrée : 1560 cm3 Véhicule : NEUF Garantie constructeur : 24 mois (Partout en Europe) Origine : France Livrable : En concession PEUGEOT Prix catalogue : 16 026€ Remise : -2 308€ Prix (hors options) : 13 719€ Options : 0€ Forfait de mise à disposition : 290€ Total T.T.C. : 14 009€

Nouveauté auto je veux bien moi il y aura quelqu'un pour m'aidez ou le faire avec moi??

Mdr ^^

Lol^^ okay

pour l'instant rien n'avance pour la sono je pense que ca va bouger vers fin Juin

Moi je voulais Bleu comme peinture mais enfte nois j'ai changer d'avis ! je ferais plus tard une peinture Blanc de chez Audi nacré Or