-
Compteur de contenus
211 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages posté(e)s par wabbs1
-
-
c'est normal que le décor est typé eu y'en a quelques unes en espagne et les anglais les importent a tour de bras
-
Trouver sur le forum audi
[url="http://imageshack.us"][/url]
[url="http://imageshack.us"][/url]
[url="http://imageshack.us"][/url]
[url="http://imageshack.us"][/url]
[url="http://imageshack.us"][/url]
[url="http://imageshack.us"][/url]
[url="http://imageshack.us"][/url]
[url="http://imageshack.us"][/url]
[url="http://imageshack.us"][/url]
[url="http://imageshack.us"][/url]
[url="http://imageshack.us"][/url]
sur audi passion, ya un gars qui viens de se la commander pour remplacer sa gallardo -
ne pas oublier que renault ne vend pas qu'en france, les sportive renault produites en petites series sont tres priser par les allemands
puis il faut bien une descendance a la clio V6 -
a l'epoque c'etait au niveau de bm et mercedes tant niveau prestation que niveau perf
-
hey voila ce qui arrive quand on roule a l'ethanol
-
de mémoire, des difficultés a prendre des tours, ça ratatouille, tu as des camarguaises qui te pousse au pieds, tu commence a gémir comme une pucelle en voyant des photo de eric des muscles, tu pisse de la soupline et une sur-conso -
c'est vrais qu'elle est gnifique
le probleme de ces caisses, c'est que les americains les achetent a tour de bras et vue qu'ils sont no limit, les vendeurs en on profiter
il y a aussi eu la GT-R française -
YA'M a écrit:la source ?
auto plus
c'est un pote blogger qui m'en a fait part, c'est une fuite de chez renal
La nissan serra la concurente directe du prochain coupé toyota/subaru il existera 3 motorisations sur la silvia un moteur hybrid, un 4cyl et le V6 BI turbo, la laguna aurra deja les moteurs qu'on lui connait ainsi que le VQ
nissan prevoit aussi de sortir la GT-R en berline et en SUV -
Fraîchement débarqué, la nouvelle LAGUNA coupé fait couler beaucoup d'encre, en effet, un mulet d'une version radicale a pointer le bout de son nez et ce pour notre plus grand plaisir! Celle qui est déjà surnommée LAGUNA GT-R ou bien encore LAGUNA RS-R est le fruit de la collaboration entre RENAULT SPORT et la branche sportive de NISSAN c'est a dire NISMO.
La LAGUNA qui serrait en faite une mini GT-R, se verra équiper d'une version dégonfler du V6 biturbo de la sulfureuse GT-R(qui développera une puissance estimé entre 360 et 400cv), elle héritera également de sa transmission intégrale et de son électronique de pointe!
cette GTR lowcoast, et oui vous avez bien lu lowcoast, car sont prix de vente serra entre celui de la future NISSAN Z et celui de sa grande soeur la R35. elle serra proposer sur les principaux marchés, l'europe ou elle serra vendue sous la marque RENAULT, en Amérique du nord ou elle serra rebadgé INFINITI pour l'occasion et bien entendue au japon ou elle reprendra le blason prestigieux de SILVIA laisser sans descendance depuis 6 ans...
RENAULT est sans doute en pleine crise de sportivité, car la marque au losange nous concocterait une version diabolique de la DACIA SENDERO. Cette petite bombe serra animé par un 2.0 atmosphérique d'une puissance de 170cvs, associer a sont poids mesurer on pourrait presque se sentir revenir au temps béni des GTI.... -
Cars and coffee
dans Divers
ça serrait bien une sortie le matin, ça change de la nuit
-
Cars and coffee
dans Divers
j'interdis toutes manoeuvre autour de mme wabbs
-
Cars and coffee
dans Divers
Welcome to Cars and Coffee Irvine. This site is dedicated to the car enthusiast. Cars and Coffee is a weekly Saturday morning gathering in Irvine, California where hundreds of proud drivers congregate to kick tires and have a cup of coffee. There is something for everyone to enjoy; classics, exotics, concepts, hotrods, motorcycles and motor-sport. And it’s all free, minus the coffee of course.
If you are located in Southern California, or are visiting the area, you may want to make it a point to stop by. If you are from outside of the area, then park your-self right here, join the forum and experience the event via the Internet. All are welcome and invited to participate. Exhaust fumes not included. This site is a place to revisit the cars that inspired us and see the ones we missed.
Remember, if you are in the area, stop by on a Saturday morning from 7:00am to 9:00am. There is lots of parking, but sometimes fills up fast! No speed bumps, 400 spaces for exhibit, a reserved area for motorcycles plus ample spectator parking. Then stop by the forum and share your stories, photos, experiences, and most importantly – your ride.
NO BURNOUTS -
Citation :Les Z sont difficilement trouvables et hors de prix...Les Hako n'en parlons même pas
la claque que j'ai pris quand j'ai regarder les kpgc10 une restauré c'est le prix d'un studio a marseille -
il me semble que ça fait plus d'un an qu'elle est a vendre
si captain sinok passe par la il va te dire merci d'avoir reperer une autre arnaque -
ouai mais avec du film a micro onde sa rend la vouiture transparente, c'est pas tres pratique quand tu veux te grater les cou*lles en douce -
YA'M a écrit:
une idée du prix ?
le pot de rippolin 39€ chez leroy merlin -
il ya un carrossier qui le fait dans le 13
moi je peint avec de la rippolin et un rouleau de chez bricodepot -
mes parents on eu plusieur R5 alpine et alpine T quand j'etait petit c'est peu etre pour ça que j'adore ces caisses
parcontre je suis fan des muscle cars mais si je doit en conduires, je prefererait le faire dans leurs elements naturels -
Pedro a écrit:ben j'en sais rien du tout
mon pote m'a demandé ça, je vous livre sa question telle qu'elle !
parcontre la concerto 1.5 a le meme faisceau si ça peux t'aider -
il ya un faisceau moteur sur les D13? je ne savait meme pas qu'elles avaient un ecu -
liste non exaustive
E30 WL
UR quattro
audi 200
R5 alpine turbo
R8 gordini
vw type 3 notchback
964 turbo
205 rallye
clio williams
R32 GT-R
ritmo abarth
porsche 356
audi R8
audi S3
504 coupe, dangel, break et dangel pick up
lexus is 200
cayenne turbo
EV12
Karman ghia phase 1 et 2
104 ZS II
boxter
635 CSI
ALFA GIULIA GT
3200 GT
100 S4 avant
75 turbo
MC12
certaines vont faire parties de ma futures collection notament des allemande et 2 française -
au tricastin
-
-
EJ9
Dedicace for Wabbs - Maquette KPGC10 ^^
dans Divers
Posté(e)
merci yam faut avouer que la ya du taff meme si j'aurait mis un peux plus de vernis
sinon une maquette comme ça vaut max 25€ captainchappy si tu la paye 40€ ou plus tu t'est fait owned
apres parcontre il faut lacher un paquet au niveau des peintures du mastiques et du vernis...
les modelles ancien pas monter ça peux couter plus cher mais pour 100€ j'ai une TL01 avec le vario et la telecommande
tamiya c'est du bon mais faut pas abuser non plus ça reste de la maquette en grappe avec tout les defauts sur la carro que cela impose
parcontre les kit en resines frole la perfection mais c'est plus le meme prix