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freesbj11

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Tout ce qui a été posté par freesbj11

  1. freesbj11
    Bah c'est mon doute, que la pression ne suffise pas. je voulais les mettre cote à cote ( edit : comme ça pour la chaleur m'en fou ! ). Mais bon si tu le veux...comme ça ça clos le débat lol.
  2. freesbj11
    Voilà, j'aimerai savoir si y'a une utilité à passer du schéma n°1 au n°2, et si ça marcherait bien sur, car j'ai le radiateur d'huile de la mkIII en plus et j'aimerai le réutiliser. Merci des conseils : PS: chui un as du photoshop
  3. freesbj11
    T'façon vous avez rien compris à l'automobile écologie pfff. Vous avez oublié les journées propre chez pigo avec les HDI vert dis donc ! Les filtres à particule et tout le tralala...... . Trêve de plaisanterie je dirai pas non à une lexus 450h moi ( ne regardez pas le prix c'est pas la peine )
  4. freesbj11
    crève la dalle !
  5. freesbj11
    Putain ça va chier
  6. freesbj11
    C'est toujours sympa à voir
  7. freesbj11
    Sympa le tour de chauffe GROPUE . Tin' y'a pas moyen quand c'est les JPO d'être placé là ou tu l'étais....
  8. freesbj11
    Ca CLAC.................. .........un diesel
  9. freesbj11
    Y'a du savoir faire et beaucoup d'envie !!!
  10. freesbj11
    Putain ils y passent tous . Quel gachit !
  11. freesbj11
    Ok et niveau tarifs ça tourne dans les combien ( ça s'appele comment en Ricain ? )
  12. freesbj11
    Voilà, est-ce que c'est toute les mêmes, y'a moyen d'en trouver ou faut impérativement que ce soit celle livré avec le "silencieux" ? La question qui tue...c'est chiant à trouver ?
  13. freesbj11
    S'ils la font tel quelle c'est vilain en tout cas ( surtout la porte !! ). Par contre c'est sympa les sorties d'échappement
  14. freesbj11
    Ca ressemble surtout à une S2000 mais bon... ( photoshop qui plus est ). Il reste plus qu'à espérer ! http://www.vroom.be/fr/actualite-auto-moto/actualite-nouveaute.asp?type=auto&id=4331
  15. freesbj11
    Le boulet que je fais...en branchant comme ça il manque juste de quoi faire démarrer le moteur ?
  16. freesbj11
    Je suis en train. C'est derrière la boite à gant, là ou y'a le boitier électronique et à coté y'en a un autre ( skip control de mémoire, je sais pas c'est quoi ).
  17. freesbj11
    Question, en laissant le branchement du faisceau coté boitier électronique comme ça, ça démarre pas : Maintenant comme ça, ça démarre : Sachant que c'est relié avec le neiman, et que tous ses fils partent vers la gauche, et qu'un seul en direction du boitier, est-ce juste un + après contact ? Ou une autorisation du boitier ou je ne sais quoi encore dans quel cas faut récupérer la ligne...Lebof si tu m'entends... . Merci à ceux qui peuvent m'aider !
  18. freesbj11
    Y parrait que y'a des morceaux jusque sur la lune
  19. freesbj11
    wesh wesh mon frère
  20. freesbj11
    En plus je m'attendais à ce que ça fasse du 2 roues cette cochonnerie !
  21. freesbj11
    Je viens de voir sur le site officiel qu'ils en parlent pas donc t'as surement raison. hop petit lien : http://www.lemans.org/24heuresdumans/live/actu/2007-02-27_GD_1266_fr.html
  22. freesbj11
    Je suis tombé sur cet article : http://news.caradisiac.com/24-Heures-du-Mans-l-offensive-de-Honda-se-precise-810 Quelqu'un a plus d'info ?
  23. freesbj11
    objet de la mort inside !!!! Putain les gueules qui doivent tirer quant-ils se font doubler par ça !!!!!
  24. freesbj11
    qu'est ce donc au juste ?????
  25. freesbj11
    Si t'arrives à retrouver un lien ou un article ce serait cool Pédro. Je serai bien tenté moi de faire l'essai, au pire ça pète.

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