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Titi34

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Tout ce qui a été posté par Titi34

  1. Titi34
    J'en sais rien , c'est une voiture de mickey
  2. Titi34
    +1. Du moins "abordables", sinon ya Lexus aussi. Par contre Honda et Toy c la débandade Mitsu et Sub ont leur 2 etalons, STI et Evo, mais ils ont pris le melon vu le prix auquel ils les sortent.
  3. Titi34
    Si ca existe et c bien une Dingo
  4. Titi34
    La marque est bonne , le chassis est commun a la Colt mais ce n'est pas une Colt.
  5. Titi34
    Et pourtant c ni l'une ni l'autre
  6. Titi34
    Allez encore une
  7. Titi34
    Nissan Cefiro Bon ben si vous cherchez a nouveau on continue alors : Une facile
  8. Titi34
    +1 , moi c le tout que j'adore. Tu lui met des phares carrés et tu as ca :
  9. Titi34
    Elle devrait arriver chez nous. Présentation officielle au mondial en septembre.
  10. Titi34
    Oui, reste a trouver le modele
  11. Titi34
    Non, ce n'est pas une Mitsu.
  12. Titi34
    C un mélange de 350 Z et de l'Infiniti G37. C plus une evolution
  13. Titi34
  14. Titi34
  15. Titi34
  16. Titi34
  17. Titi34
  18. Titi34

    -= EK Gallery =-

    Titi34 a répondu à un(e) sujet de Titi34 dans Gallery de Voitures Japonaises

  19. Titi34
  20. Titi34

    Legacy STI

    Titi34 a répondu à un(e) sujet de Titi34 dans Voitures japs de Voitures Japonaises

    Sur un cheque en blanc que tu me fais passer ....................... je m'occupe du reste
  21. Titi34
    Bon je sais que ca va interesser personne puisque c'est une voiture récente, lourde, ...................... Mais bon, etant donné le succés de mon post sur la Nissan 370 Z, et vu le nombre de VRAI passionnés présents sur ce forum, qui s'interessent non pas qu'a leur voiture, mais aussi aux autres ( la definition d'un vrai passionné a mon sens ), je persiste et je signe. Subaru viens de présenter la version "ultime" de sa Légacy, la STI S402. Elle reprend le 2,5 l de 285 ch ( celui de l'Impreza STI européenne vu qu'au Japon elle a conservé un 2,0 l ). Boite 6 manu, transmission SI DRIVE, etriers 6 pistons a l'avant, 18' BBS chaussés en Bridge Potenza RE050A.
  22. Titi34
    Ha ya encore un survivant sur ce topic. En tout cas bien vue captaindax
  23. Titi34
    Ca fait plaisir de voir qq'1 heureux. Ca devient rare de nos jours
  24. Titi34
    J'adore .................... Engine: SR20DET Exhaust: 3" Suspension: KMac Camber/Caster Adjustables with Lowered Springs all round Wheels: 195/40/15 & 205/40/15 Modifications: 93' 180SX Engine/Gearbox. NPC Clutch (Rated 500HP). Custom FMIC/Radiator setup. Airbox and Pod Filter. AEM dual sport ECU. 14psi. T28 turbo. Turbosmart BOV. Borg Warner VLT diff. Surge tank. Bigger fuel pump. Race seats & Sabelt Harnesses (not installed for street use). Stereo Audio / Visual: Alpine HU. 2x 10" Subs, 2x Amps, 6" Splits, 6x9" Rears Future Mods: GT28RS Disco Potato. 480cc Injectors. Stage 1 Cams. Toyo TA1 Street-slicks. Should set me up for some kind of 11 second quarter mile. Power: 240whp / 12.62 @ 111.33mph (full street trim - subs/seats) Weight: 850kg (1880 pounds)
  25. Titi34
    1ere tof officielle de la future 370 Z Sous le capot une évolution du VQ réalésé a 3,7 l, déjà vu sur le coupé G37 d'Infiniti. Maintenant rien ne dit si il se contentera des 330 ch ou si il bénéficiera d'une petite cure de santé.

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