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Messages posté(e)s par cupralo1
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c est quoi le nom de la rue,de ce parking? -
si le temps est bon,je serais la
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j avais hesiter entre les 2 aussi,mais comme y en avait pas en belgique en vente dans mon budget,je suis parti sur la clito
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il faut etre dessus
mais,bon sa reste 1 rino,& tres bonne voiture,mais sa vieillie mal,plastiques,siege recaro(baquage),sa vie
attention a 1 point,le recepteur d embrayage,la piece ne coute pas chere ,par contre il faut descendre la boite,plus ou moins 700e de main d oeuvre!
a confirmer! -
sache que cette phase a des inconvenients!!!!
d abord,essaie de trouver 1 phase 1; apres,fin 2007,pour avoir la boite avec 2 long rapports(5E,6E,plus econome et moins bruyante)
les RS ont des soucis de tampons,coupelles.
la boite est fragile et demande un entretient courant,mettre de la kernite!
sur les phase 1,a froid la voiture peux brouter,mais pas tres longtemps,ceux qui n est pas le cas sur les phase 2
il a moyen de faire 1 mise a jour de l ecu.
les synchros de boite ,peuvent accrocher,sur 4E,et 3E,il suffit de retrograder et voire si elle passe bien,de 4 en 3
a froid,tu auras du mal de passer la 1er,il faut attendre quelques minutes,des mises a niveau des fluide de l ecu,ne pas forcer sur la boite,!!!!!!
a part sa ,la voiture a chassis tres bien affutée,et sa freine tres fort
sa vie beaucoup,donc quelques petits bruits de plastiques,mais rien de grave
essaie de voire l historique,et de pas avoir 1 voiture qui a fait du circuit,les pieces du train seront plus vite usées,barre stabilisatrice,silent bloc,tampons,cremaillere,coupelles,amorto.....
si tu prends 1 boite courte,tu mets la voiture en 6E,et tu seras 4100trs
les phases 2,tu seras a 3700trs!
perso,point de vue tenue route , c est l une de mes prefere
je passe moins fort dans les virolos,qu avec mon ST,avec 100cv de plus -
superbe ta lotus
sa me rappelle des mauvais souvenir -
pas au courrant qu il y avait 1 rasso du forum ce week end! -
dur dur de faire bouger les gens!
peut etre la meteo,ou le prix de l essence,? -
ok,si beau temps! -
superbe
bon courage pour ton projet -
suis partant
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personne ne vas aujourd hui? -
present si il fait bon
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quelqu un peut me repondre sur les bougies?
je viens de changer mes bougies,pour des autres references ,mais de la meme marque,que preconise le constructeur!!
la bougie est une NGK,coute 13e en irridium,chez renault.(pfr7z-tg)
maintenant,se sont des platinium des chez NGK,mais elle coute 35e (pfr7g-11s)
vais je endommager mon moteur?
ou autre organes! -
ho,oui,sympa se rasso
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moi,aussi je suis 1 anti rino
mais comme quoi,j ai essayé,et pour le moment,sa se passe bien,meme surprenant
je me suis toujours dit que je n acheterais pas de rino,mais l athmo est comme meme sympa -
je n ai pas de ligne,pour la clio,je n ai fait que les canules,je ne veux plus etre embeter pour le CT
par contre pour la focus,j ai payé 875 e monte,ligne complète en full decata
je n ai pas encore etait faire mes strip,mais si tu as des sources de mecontentement,se serai bon de le savoir ,avant de prendre RDV!!!!
sa fait 3 mails que j envois sans reponses! -
oui,je fait toutes mes lignes la bas,la qualité,le prix,et sa garantie
au debut je voulais faire mes strips en jaune,mais n ayant pas trouver d adresse ,j ai pose les lateraux blanc!
puit j ai reussit a trouver 1 specialiste,que fait les decos sur les voitures de rally
http://www.memorial-cars-diffusion.fr/home.html
vraiment pas chere!!! -
j aimerais bien essayer une 135i,sa doit bien marcher
j avais fait 1 devis pour une blanche,puis quand j ai vu les taxes,j ai tourné les talons -
elle n etait pas en expo a lille la sem derniere,sur l esplanade? -
je ne suis pas taliban,il y a toujours mieux,il faut juste trouver son compromis,au quotidien et budget
ma lotus ,me manquera surtout quand les beau jours arriveront!!!
mais,la clio est plus pratique,ne trouvant pas OPC,en belgique le temps commencé a compter pout moi
je compte la laisser stock,niveau moteur et ligne,il y a seulement 1 filtre sport!
j ai deja ma focus pour mes oreilles,le week end
la clio est deja bien aboutie,frein brembo 4 pistons,et 1 super chassis
la prochaine etape,je vais mettre 1 damier F1TEAM,de toit en blanc,ainsi que les strips sur les par chocs
c est ma femme qui me le paie pour mon annif,elle dit que l on ne la remarque pas assez dans la rue,ou quand j arrive de loin
j ai fait mes canules chez BFR
je vais faire la vidange boite,et changer les bougies,la sem prochaine!
je viens de repeindre mes jantes,et j ai fait 1 debosselage sans peinture sur ma porte,resultat impressionnant -
enfin des couleurs flash
grosse prepa moteur en vue? -
voila,j ai vendu ma lotus,qui est parti tres rapidement,je pensais pas la vendre le jours de noel,
j ai fait le pas chez renault,il me fallait 1 deuxieme voiture plus pratique pour moi aller travailler et conserver ma focus
je ne pensais pas prendre 1 rino,mon choix etait porté sur la corsa opc!
mais,en belgique rien depuis plusieurs moi,trop dur de trouver,donc je suis parti chez rino,qui est aussi tres dur de trouver via mon budget
tres surprenante cette clio,quel tenue de route et ,quel freinage
sa prend presque 8000trms,sa boite tres courte (130kmh en 6e,4100trms)
font que la voiture consomme pas mal
on verra sa fiabilitée,moteur athmo,il parait qu il est costaud,par contre la boite est tres fragile -
superrr
vert et noir,
[rassemblement] Team RacingSportCar le 23Mars 2012 à 21h30
dans Rencontres
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