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supra591

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Tout ce qui a été posté par supra591

  1. salut mattheo!! J'ai regardé tes videos c'est impressionant mtnt grace a toi je suis encor plus préssé de monter mes pieces. J'ai fouillé un peu sur le net et pour le controleur de turbo j'ai trouver pas mal d'adresse assez facilement mais pour le controleur d'essence qu'est ce que tu pense du Apex AFC Neo j'ai lu de bonne critique sur ca!! et j'ai vu que tu habites ivwy je passe souvent par la ma soeur habite cambrai.Un jour on devrait se voir pour parler un peu de ton avion de chasse et de ma futur prépa!! ciao
  2. Pas mal la 106!Vola l'xsi qu'un pote avait.Dans mon coin yen eu pas mal des 106(deux s16,2 rallye et une xsi)
  3. C vrai que la manta est propre mais une peinture neuve va biento arriver.les pieces vont biento etre mise ms j'atten encore un peu je vien de mettre des jantes als g le temps.
  4. Je n'ai rien trouver d'autre comme indication sur la plaque du turbo il n'est pas ecrit cette reference.Ca va charger comme a l'origine environ 2500trs. J'ai lintention de le faire monter car je n'ai pas la place pour le faire.Si tu connais de bonne adresse pour monter ca proprement je suis preneur. Par contre je vends 4 pneus 225/40/zr18 uniroyal rainsport neuf ds l'emballage 580€ si tu connais??
  5. Oui, c'est un turbo avec fixation T4, mais la taille, c'est combien ? par exemple le mien est un T4 de taille T61 les SupraDay est le plus gros rassemblement de Supra d'Europe, et ca a lieu au Touquet, cette année c'est le 12 et 13 mai pour ta pression a 1 bar, il va te falloir un Boost cut controler, car il me semble que le Boitier de la MK3 coupe comme celui de la MK4 vers 0,9bar Le mien de turbo est un t60 merci pour les info du supraday ca sera l'occaz de barrouder.
  6. merci a tous pour vos mess de bienvenue.Pour les photos on verra ojrdui y pleu!!
  7. c'est vrai que cette voiture est propre elle a eu un ancien proprio trés trés soigneux. je connais le forum supra mais je n'y ai jamais été et supraday au touquet je ne connais pas. Le turbo est un T4 et 1bar pour commencer voir comment ca tourne ca sera bien je verrai par la suite.
  8. merci c cool de voir comme tout le monde t'accueil ici.Joli caisse aussi ta turbo i.e (poids plume excellent)
  9. bon courage pour tes reparations!!
  10. Sur Escaudain mon pote je ne connais pas mais en noir elle est pas mal aussi!!
  11. j'en connai une autre de la meme couleur que la mienne ms sans turbo et avec des jantes mais pas celle d'origine.Par contre la noire jamais vu!!!peut etre il est pas du mm coin que moi.
  12. ah ben ca a marché ms ca été long pour charger les photos merci
  13. merci, pas mal la calibra 4*4 j'adore http://img182.imageshack.us/my.php?image=turbot41kb3.jpg pas moyen d'afficher une photo en grand format directement??
  14. pas mal non plus le vr6 j'aime bien simple et propre comme le tien!
  15. merci j'ai vu un peu ta 205 pas mal la prépa c du beau boulot reste plus qu'a en profiter mtnt! voila une photo que j'ai deja de qq pieces qui son en attente d'etre monter je n'ai pas pris en photo tous les tuyaus,les vis.....un boitier electronique une pompe a essence + gros debit et des injecteurs 550cc ne sont pas sur la photo.
  16. Voila ma caisse une supra de 1991 3.0 turbo 24v qui ne va pas rester d'origine longtemps j'ai d'autre photos mes pas le temps de les mettre aujourd'hui.elle a mtnt des jantes en 18 ms les photos ne sont pas encore faite. des ptits conseils pour naviguer sur ce forum et connaitre des gens ne seraient pas de refus!!
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