bizbis59

Merci à vous tous pour vos com' non c'est la version française mais rebadgé en VXR qui vient du modele anglais VX220 de la marque VAUXHALL. Pour ceux qui ne le savent encore, en angleterre OPEL existe sous la marque VAUXHALL.

Merci John, ta civic ne m'est pas inconnue Oui ça roule bien mais actuellement je tourne à 0.7 en boost et 0.5 en constant et vers 3500 trs la pression redescend pratiquement à 0 pour remonter ensuite à 0.5. C'est un soucis d'electrovanne (defaut de serie), le probleme sera resolu demain (j'en ai commandée une autre chez Opel) Elle a toujours tournée comme ça et je m'en suis rendu compte quand j'ai monté mon mano. Pourtant je trouvai qu'elle marchait deja bien mais je n'ai pas de point de comparaison avec d'autres speedster turbo (en meme temps c'est rare). Quand c'est gras, ça drift !!! et ça burn en 1-2-3 et encore elle ne marche pas comme elle devrait. Ca n'en sera que meilleur pour moi apres le changement d'electrovanne lol Là elle marche exactement comme ma GT noir pour te donner une idée mais les sensations ne sont pas les meme du tout... à raz du sol, la tete entre 2 pare-brises, c'est impressionnant! (ceux qui ont déjà gouté au speedster ou lotus comprendront) Je pense que je ne suis pas pret de m'en lasser

Merci les gars Y'a un rassemblement subaru le 09/02 chez Danny si y'en a parmis vous qui y vont on se verra là bas... PS : Si vous etes du coté de Cambrai et que vous allez chez Danny le 09 envoyé moi un MP

Prenom : Fred age : 26 ville : pres de Cambrai Certains me connaissent déjà, d'autres m'ont déjà aperçu avec mes anciennes voitures lors des rassemblements webclub subaru entres autres. Ma premiere sub : Sub GT 96 Modifs: refaite entierement en an 2000 Ligne grpN Feux STI Dump valve Forge v5 Kit d'admission BAR PC avant SYMS (import Jap) Bas de caisses Retros Mercedes Antenne Golf 4 Combines filetés KW Jantes Tecnomagnesio modif robinets d'aquarium lol Turbo TD05 16G installation PC, 2 kit eclatés Focal, Sub 38 JBL, 3 amplis, autoradio Clarion avec TV, DSP, Chargeur 6CD ... Sono avec PC dans le coffre : Ma 2nd sub : Sub GT 98 modifs : moteur : ligne complete diam 76 avec sourdine Dump valve HKS boitiers AFR FCD HKS Volant moteur allégé FIDANZA (4kg3) embrayage organic EXEDY Liaison au sol et freinage : Kit combinés filetés PSS9 BILSTEIN Réglable en hauteur, détente, compression barre anti rapprochement jantes en 17" couleur Or de STI8 Disque TAROX à l'avant avec durites Aviation Interieur : Interieur complet en Alcantara bleu de Subaru STI8 Kit 3 manos (Temperature d'huile, Pression turbo, Pression d'huile) peinture complete Noir STI8 avec reflet Or Exterieur : aileron style WRC modifié feux STI Ecopes 22B insigne STI rose peinture complete Noir STI8 avec reflet Or interieur STI 8 : Noir STI 8 (reflet or) : Ma nouvelle titine : Opel Speedster Turbo pack année 2005 26.000 kms version pack (cuir, alu, autoradio, ...) Hard top montant pare brise peint ton caisse desiglée à l'avant pot Motoconcept Racing cup le reste est d'origine pour l'instant... sortie à IKEA : Vient ensuite les premieres modifs : --- reception des logos "VXR" (modele anglais) --- reception - des manos (T°C d'huile, Pression du turbo, Sonde large bande) - Combinés filetés GAZ Shocks - Dump valve BAILEY - Jantes en 8.5"x18" et 8"x17" - des 2 pneus en 18" (j'attends les 17" d'ici peu) - 2 cales BRATEX de 16 mm avec goujons pour le train avant - kit d'admission - j'attends aussi la suppression de catalyseur (je ferai le reste de la ligne chez BFR) montage et nettoyage de l'interieur : suppression des Head impact bolster qui genent pour une bonne visibilité arriere (decoupage à la disqueuse ) j'en profite pour virer l'insonorisant (un peu plus de 2kgs) : Traitement du cuir : Montage des manos : Remplacement des enceintes Blaupunk de merd* par un kit eclaté Focal : Nettoyage et remontage de l'ensemble : J'attends d'ici peu les 2 pneus pour l'avant et la suppression de cata : A suivre le montage des amortisseurs, cales et jantes... je mettrai les photos... J'ai fait un montage photoshop ça devrait donner à peu pres ça : je suis trop impatient... Par la suite je prevois de changer l'embrayage afin d'encaisser une reprog. Au final elle fera environ 280 chx avec + de 450Nm de couple

alors on etait un peu loin du compte il y quelques semaines (certains comprendront) sinon la tolerance est de combien de metres entre 2 voitures du meme style? c'est pas marqué dans les textes. ... c'est pour savoir combien de metres je dois mettre aux autres lol

edit du message, on s'est mal compris? :lol!: non? C'est pas organisé! je pars tout seul mais si il y en a qui veulent venir me voir sur la place avant, vous pouvez venir, apres vous pouvez aller au ciné ou manger une glace..... .......ou aller à Folembray on part pas en meme temps mais si ceux de devant roule moins vite, à un moment ou à un autre ils vont se croiser

Bonjour tout le monde. Le Webclub Subaru et la team-zonerouge02 ont loué le circuit de Folembray. Je decole de la place de Cambrai vers 13H Si certains veulent se joindre à moi pour passer l'apres midi là bas et voir de bonnes caisses tourner (subs, et autres) vous etes les bienvenus :devilx: ... Aucune organisation :lol!: EDIT inside

Voila si ça peut t'aider! et si il n'est pas trop tard : C'est pour M3 3.2 mais ça doit etre le meme schema pour la 3.0

Salut, c'etait celle à mon frere, enfin je pense... ... j'en suis meme presque sûr deja des type R à caudry il n'y en a pas des masses et rouge en plus

Salut, c'etait celle à mon frere, enfin je pense... ... j'en suis meme presque sûr deja des type R à caudry il n'y en a pas des masses et rouge en plus