marc40110
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B-Klasse - Vidange des 75000km - LE PERCHOIR
marc40110 a répondu à un(e) sujet de Mapat dans Faites-le vous-mêmes
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B-Klasse - Vidange des 75000km - LE PERCHOIR
marc40110 a répondu à un(e) sujet de Mapat dans Faites-le vous-mêmes
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Remise à 25000 km de l'Assyst après entretien ( ML, B, R)
marc40110 a répondu à un(e) sujet de PJ-mercedes dans Faites-le vous-mêmes
ON voit que c'est dimanche, le bougre voit tout négatif ,de tout façon les service abcde sont surement tout pareils ,et comme je dis rien sur mon bouquin mais bon ce n'est pas grave tu iras en Suisse mangédes chocolats et puis j'ai parlé a zeus,il va pleuvoir chez toi pendant une semaine tu l'as mérité bon POUR E W211 les manipes sont différentes au volant par rapport à celles au dessus et du moins sur la mienne car aussi plus haut rien a voir avec ce qui est dit 1)clé sur 1 2) j'ai la température ext 15° ( a l'ombre Bernard ) 3) trois coup rapide sur le reset puis on n'a la batterie 12.3v 4 ) a la place de l'écran km j'ai le dessin des bouton volant la confirmation se fait avec celui du bas côté droit ,dépassement avec les flèches haut et bas et pour descendre dans les menus avec le + et =Téléphone Le seul hic ,il me dit "pas confirmé" il ne veut pas et dans additionnel il ne me donne pas "huile standard " -
Remise à 25000 km de l'Assyst après entretien ( ML, B, R)
marc40110 a répondu à un(e) sujet de PJ-mercedes dans Faites-le vous-mêmes
Mon chère Bernard ,je ne suis pas encore gâteux mon livre hélas en Italien et je comprends quedal de plus pas de lettre a, b ,c ,d et ENCORE MOINS SUR LES SERVICES qui sont inscrit dans la mémoire , a moins d'avoir la doc des pro mais si tu as quelque chose sur le tien ce serait bien par scan et héberger une image si ce n'est pas trop te demander ,je t'envoyais des chocolats -
Remise à 25000 km de l'Assyst après entretien ( ML, B, R)
marc40110 a répondu à un(e) sujet de PJ-mercedes dans Faites-le vous-mêmes
MERCI PJ , belle photo ,justement j'avais trouvé cette après midi La même application mais pas facile de comprendre et vu sur youtube des exemples . Par contre pour la mienne demain je copie les pages . JE NE SAIS PAS A QUOI CORRESPOND service 3 4 6 9 et vu certaine un service jusqu'a 11 pour l'huile avec la valise je n'avais que standard et le garagiste n'a pu confirmer . Je me demande si en manuel la maintenance sera écrite dans la mémoire -
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MERCI Caesard , Je vois qu'il faut une pince clic clac pour ces colliers ! pince mutri prise peut l'a remplacer ? pour cette fois c'est le garagiste mais bon ce n'est pas sorcier rien a voir avec les anciens système ou beaucoup ont du mal a réamorcé d'ailleurs si j'avais un vieux clous je rigole beaucoup ne lise pas ,je mettais ce système de cartouche a la place
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ah c'est un peu pour ça que certain mécano me disent que le mélange n'est pas important ,moi je dis jaune clair sur la jauge et début vidange ,mais j'aurai du prendre un échantillon ,car j'ai assisté a la vidange du début a la fin ;elle était rosé en fin de vidange . ENFIN quand c'est sa 1ere BVA C'est sure je ne suis pas tranquille donc je vais surveillé l'huile vidangé était propre et clair ,ainsi que l'aimant et carter
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[quote="Caesard"] Maintenant t'as la bonne huile. T'avais un doute. Maintenant t'en a plus, non?[/quote que j'ai la bonne huile je ne suis pas satisfait et quand je dis ce n'est pas marrant ,c'est que personne n'a donné de solution et Bernard suit les indications comme beaucoup telle BVA C'est de la 236 14 ROUGE mais le rouge est un colorant et comme beaucoup l'huile vient de la même usine ; mais je trouverai la raison , je ne pense pas que merco ITALIE plaisante avec l'huile . J'ai Lu qu'un BELGE AURAIT FAIT 480000 en 3 ans ,il serait bien de savoir s'il a fait les révisions préconisés
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