polo-man5911

j ai trouvé ça aussi: http://www.soft-engine.com/pagine.web/francese/indirizzi2.htm

http://www.viamichelin.fr/viamichelin/fra/dyn/controller/ItiWGPerformPage?reinit=1&strStartCityCountry=1424&strStartAddress=&strStartMerged=maubeuge&strDestCityCountry=311&strDestAddress=Moorselbaan+334&strDestMerged=B-9300+Aalst+&image2.x=59&image2.y=12# voici leur lien: http://www.autotuneheinz.be/autotuneheinz.html

moi j ai rdv samedi 18/08 chez ATH pour mon embrayage renforcé et ma voiture a etait reprog chez eux ainsi que le passage au banc. donc ce sera sans moi car je connais deja mes chevaux et ma courbe chez eux. si y a un autre banc pourquoi pas

moi je sais qu avec la castor-team nous avions passés des voitures pour 12.50 euros. ça va faire 2/3 ans, c etais en belgique(il parlé pas tres bien français) 40km environ de lille, le type faisais du rally en bmw m3. ct un banc 2 et 4 roues motrices. mais je ne sais pu le nom.

je croyai ke c'était un 1,1i ta SO6 mise a jour de la liste, -Moi -MaxWilliams -Tetsuya -snoop -hardcore -polo-man59

STRS porte de bagnolet son fermé, c popof qui me l a dis.

Ce fameux CTD très bon banc si quelqu un avais l adresse exact, ça serai sympa.

j ai trouvé CTD à deerlik, j ai rien trouvé sur le net. et sinon ça va etre les vacances donc le lycée seras fermé, c fatcap qui m y a fait pensé.

chaud pas + que ça, c juste pour voir sur d autres banc, combien je vais sortir

ça serai cool

salut j aimerai passé ma voiture au banc pour verifier ma puissance apres reprog. avez vous des adresses dans la region ou en belgique.

c de + en + grave c histoire de branleur qui nous casse les couilles moi c pareil, moi j ai 3 cables de belles section torsadés dans la voiture mais c toujours pareil le temps que tu choppe le truc, ils sont deja sur ton dos. sinon il va falloir avoir sur soit une petite bombe a crimo

moi je roule en 600 hornet 2005 orange qui est a vendre d ailleurs

salut les gars, ne cherché pu apres la c3 de ma mere, car elle a etait retrouvée a Avion(62) brulée. c vraiment des gros ba..rd que ces laches, j espere tombé dessus pour rigolé un moment avec. sinon ma mere n a rien eut de bien grave juste quand un des 2 gars la poussée en dehors de la voiture et elle est tombée par-terre. @++jc

un moteur a remonté.

j espere qu il seras monté avant l an 2010

voici ma vento ça va faire 3/4 ans que je roule avec je l ai eu avec 145000km et là j ai passé les 201500km. j ai fini le rodage koi . c un 1.8i de 90cv. voici les tofs: c une jetta mk1 de fevrier 1984, elle totalise 76500 km. elle possede juste des amortisseur filetés supersport. c un 1.3 boite 4, qui c fait greffer une boite 5. place aux tofs: vous pourrez aperçevoir sur certaines photos que je suis pas tres loin du sol( un paquet de marlboro sur la largeur ne passe pas en dessous ) avec ma galerie: photo faite par eric golf au VW TOURS éven' MANS j ai changé mes poignées noires par des chromes ainsi que mes retro par des chromes eux aussi. j ai aussi fait une refection moteur juste avant ce week-end a tours. (merci a gazoo) et tres prochainement:( qu est ce que c'est?????????) et enfin ma hornet 2005: mon hornet 2005 orange avec 13500km. revision des 12000km effectué chez honda ainsi que celles des 1000km et des 6000km(factures) dessus il y a: echappement devil magnum carbon, guidon pour z1000, passage de roue ermax, leche roue ermax, sabot ermax, tapis de reservoir bagster, selle perso bagster, calle pied rizoma, suppression de la poigné arriere par des caches rizoma poli, bras oscillant poli (interieur exterieur), platines poli, jantes peintes en orange(batons et centre de roue)+ polissage, amortisseur laterale hyperpro, pignon de 14+ speedohealer avec vitesse max en memoire. biensur je laisse avec toute les pieces d origine avec: pot, passage de roue, cache chaine, cales pieds, poignées, guidon, pignon de 15. quelques tofs: http://www.horneteam.com/index.php?pv=tunings&wtuning=hornetman59%20f5# en vente