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vince-turbo

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Tout ce qui a été posté par vince-turbo

  1. L'année dernière, avec Melindalyly, après la finale de Pékin Express, on avait téléchargé le formulaire d'inscription mais sans suite, sinon les boîtes d'Arthur me plairait bien
  2. Je me suis toujours dit que j'aurai une Gt Turbo, alors si tu te sépares de l'une d'entres elles fais moi signe
  3. Pas cool, mais ça aurait pû être pire, heureusement que tu es rentré dans une auto en carton
  4. Merci à vous les gars mais le compte tours, s'insère t'il en lieu et place de celui d'origine dans le bloc compteur et si ce n'est pas abuser, quelqu'un aurait il un compte tours à me proposer pour un prix raisonnable ou un troc Je te promets un tour Jean No dès que je l'aurai remise sur pieds ou roues comme tu préfères
  5. Merci je connaissais cette astuce mais sur la vidéo je croyais que c'était celui d'origine par contre si tu pouvais m'avoir le plan des branchement pour le compteur saxo-106, de mon côté je tacherai d'en trouver un, merci
  6. Merci beaucoup Poussin heureusement que tu me soutiens toi et pour longtemps encore j'espère, je t'embrasse fort.
  7. Félicitations , plein de bonheur à vous
  8. http://videos.streetfire.net/player.aspx?fileid=D0D75654-E039-4FB7-83B9-F1EFF91DD85E jai un athmo et je suis plus lourd Sympas cette petite vidéo, par contre si tu connais personnellement le proprio de la 205, pourrais tu me mettre en relations avec lui car j'ai remarqué que son compte tours fonctionnait et j'aimerai avoir la combine pour faire de même, merci, sinon elle marche pas mal ton astra.
  9. Jolie auto quand j'ai acheté la mienne sur Lille il y avait la même en rodage mais rouge cette fois et préparait racing
  10. la voiture tu la achete monté moi qui la conné je peu te dire que se moteur et d origine il y a juste une puce pour pas avoir la coupure de pression de turbo a 1 bar tout le reste et faut car celui qui a monté la voiture la fait devant moi et des amis a haubourdin J'ai jamais dit que je l'avais acheté d'origine et montait moi-même mais je faisais juste un clin d'oeil au autres membres en 205 turbo. Sinon pour ton information, elle a beaucoup evolué depuis et est beaucoup plus fiable et performante car même si'il y avait beaucoup de travail dessus, la plupart des modifs ont été fait vite fait bien fait, voilà alors la prochaine fois tu te renseigne et tu évites de remettre en cause ma crédibilité tiot, sur ce bienvenue quand même dans mon post
  11. Joli l'ami, vivement que ça tourne, c'est vraiment le 16 qui est le meilleur compromis dans une 205 pour moi, Peugeot aurait dû la sortir dans cette motorisation
  12. C'est fort possible que tu l'ai vu sur le parking de chez Citroen car je vais régulièrement chercher des pièces chez Rayon Autoet avant mon amie avait une Saxo Vts qui était entretenue à Maubeuge Merci Riri de me défendre contre tous ces vilains, je plaisante, je les aime bien. Sinon moi aussi j'espère ne pas être déçu un fois la nouvelle mécanique remontée, si tu as du temps Juju, tu peux toujours passer!!!!!!!
  13. Pour moi ça avance très très doucement
  14. Pour moi je suis chocolat, elle ne sera pas terminée d'ici là dommage ça aurait pû êtrez sympas, ça n'est que partie remise
  15. C'est la classe mais tu aurais dû prendre un v6 :lol!: :lol!: :lol!:
  16. Un "petie" prix pour les écrous de roues monsieur merci
  17. He les gars j'ai enfin trouvé ma calandre, ouf, je mets des photos des que possible
  18. J'te charriais elle est très bien comme ça beau projet
  19. Désolé j'ai été long pour une centaine d'euros tu as le kit Valéo disque/méca./butée
  20. C'est la classe ça une ax16, à quand l'ax16 turbo :lol!:
  21. Bonsoir, j'ai commencé les travaux, j'ai commencé par changer mon train arrière par un tout neuf, non un avec tous les bagues roulements et silent blocs neufs et de grosses barres de torsions et j'ai commencé le nettoyage du bloc. C'est ce train là, il était sur l'ancienne gti que j'avais commencé à remonter mais qui est partie chez mon ami Riri, Stunt pour les connaisseurs
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