jnovr61

Ta 21 est en injection indirecte. J'ai eu une Golf3 GTD à régler. Elle avait a peu pres le même symptome et apres réglage de la pompe à injection le problème a disparu. (pour info il y avait 1/2 dent de décalée à la pompe sur la distri)

la distri est bien callée ?

Tu vas la chercher loin ta Golf ?

Bienvenue.

Disons que le moteur est refermé.

Des news du moulin du Corrado ? Maintenant ça me fait tout drole de ne plus rien avoir à enjamber pour acceder au congélo.

Sympatoche tes caisses Faty. Dommage que comme moi (vw man) tu n'es pas de soin de tes voitures. Content qu'aujourd'hui le montage de l'admission ai avancé.

CHICHE §

Pour l'adresse ce Musee s'appel le Manoir de l'automobile 13 rue du stade 35550 Lohéac Tel: 02-99-34-12-23 ou 02-99-34-07-41 pour y avoir deja eté de fois une fois pour le musee il y a 3ans et cette année pour l'auto brocante il y a une grande collection d'alpine Pour la A310 c'est un reve je révé av sur la berlinette mais vu les prix et pas mal la Renault 8 j'abite pas si loin dc si je peu passer un coup la voir sa m'interesse Là je suis en train de terminer le garage. Je compte la ramener chez moi dans quelques mois. Puis apres de nouveau une restau..Ou p'tet la vendre.

J'ai oublié encore cette année. Sinon en parlant de R8 Vvoiçi la mienne mode hibernation depuis 16ans

Pareil que Jerem. Et pas cher en pièces ete en entretien

La sonde bleue sur la grosse durite est ok ? C'est elle qui envoie l'info au calculateur de la t° moteur.

Salut. Ton injection c'est un Kjet ou digifant ? Ton moteur bouffe de l'eau ?

A mon avis c'est un carbu. faut lui claquer un 16 weber.

Belle One Cab. J'ai presque la même. Qu'est se qui a eté fait pour sortir 150 cv de ce 1800 ?