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galdor

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  1. Oui j'avais prévu de la vendre car j'avais besoin d'argent rapidement mais finalement j'ai vendu plus rapidement ma moto donc j'ai gardé la 106
  2. Bonjour les jeunes, je cherche un pro en électricité auto pour m'aider à finir les modifications de mon faisceau pour le passage en 16v de ma xsi car je ne m'y connais pas assez Il faudrait que ce soit pas trop loin de la Belgique . J'espère que quelqu'un pourra m'aider moyennant une rémunération bien évidemment . Merci
  3. Bonjour à toutes et à tous, il s'agit donc d'un moteur de 106 xsi 1l4 non cata. Moteur refait à neuf il y a 1900km. Remise à neuf qui comprend : distri renforcée, joint de cucu renforcé, joint de carter, pochette joint haut moteur, les 8 soupapes, segmentation et bien sur les goujons de culasse. Pour ce qui est de la prépa : -conduits agrandis et polis -rabotage culasse -papillon retravaillé -vilo et VM allégé et équilibré -AAC catcams 4901133 (279° d'ouverture et 10,85mm de levée) -gestion sur banc -collecteur 4/2/1 raceland Je le vend complet sans boite donc avec collecteur 4/2/1, collecteur d'admission, démarreur, alternateur, faisceau et boitier. Merci d'avance
  4. Hello, je suis actuellement à la recherche d'un moteur de xsi, de rallye ou de s16 kilométrage sans importance. La seule exigeance c'est qu'il doit être complet de chez complet c'est à dire faisceau, boitier, démarreur, altenateur et tout le tralala J'attend vos propositions Merci d'avance
  5. Non je rigole elle marche bien pour une bi-sonde...
  6. Ca y est j'ai récupéré la 205 ce matin, elle sort de chez le préparateur alors niveau modifs, cornets + boite a air pipercross, montage AAC et réglage des carbus. Demain je monte les jantes de gti 1.9 et le silencieux de yves si on arrive à se voir, montage baquets et arceau
  7. Jeconnais un tres bon carburologue mais à Liège en Belgique
  8. Si vous voulez on vient avec quelques belges a la frontière vendredi ca pourrait faire un chouette rasso
  9. Toute la ligne de ma 106 a été faite chez eux, ca marche bien
  10. oui j'ai une pompe a facet et un filtre king. Merci pour les conseils, je t'ajoute a mon msn j'ai un méga problème d'embrayage
  11. exact, tu connais la caisse alors? situ as des infos dis le moi
  12. Voila la nouvelle compagne de titine dans le garage le meilleur pour la fin Carbus de 50 , c'est trop gros mais je l'ai achetée comme ca, ligne groupe A, suspat avt PTS et koni arrière. A venir vidage complet, réglage carbus + cornets, AAC groupe A
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