fatcap591

il va essayer bien belel cetet A4, vivement les tof avec les news jantes et suspension

je vais bientot avoir le numero du prof qui s'occupe de sa, le banc est fiable un amis avait passé son coco là bas. le passage se passe le samedi matin le proprio monte la voiture sur le banc aprés le Prof s'occupe de tout.

je vais bientot avoir le numero du prof qui s'occupe de sa, le banc est fiable un amis avait passé son coco là bas. le passage se passe le samedi matin le proprio monte la voiture sur le banc aprés le Prof s'occupe de tout.

présent mais je repartirais to, j'ai une soirée de prevue pour la fin de ma promo au Mac ou paradis

il y a moin cher.. sur valenciennes

belle delsol, elle a un bon style

il y en a une a vendre en ce moment au rond point de St christophe...

moé..... je cotoi plusieur rasso(bistrot,Vw,Brançion, etc...), pour moi l'esprit d'un rasso c'est se reunir sur un parking à discuter de tout et de rien, si c'est pour se garer et se bloquer dans un café j'aurais moin le plasir de venir... aprés tout le monde a son point de vue...

lol attendez j'ai pas finis, je finis tout demain ! je pense pas laisser ce thème je vais mettre des couleurs vives si c'est poru commencer un truc et pas le finir c'est pas la peine

a 2.3 truc pret

je te crois pas :lol!: la semaine derniere le rencard Véwé a incroayble c'est fini tard, donc.... passe à incroyable on discutera du ct

pareillement

normalement présent

il marche pas mal le Hdi sur la cc, par contre mardi je suis allé a la fac( Demonstration Siemens) et j'ai vue passer 2.3 fois une 206 cc noir avec jante antracite et au vue du bruit monté sur air raid

tu a quoi comme genre de probléme Djé?? train avant flottant, un claquement?...

pas plus que toi

C'est vrai qu'il aime bien se faire prier. j'aime sa :lol!: pour la photo du turbal j'attend de recevoir le deuxieme

et sur un autre circuit?? croix par exemple

présent

un pote ta vue mazda, il avait un tt cab en plaque allemande

enfin une bonne nouvel, bon bin je vais essayer de venir alors

c'est vrai qu'il etait simpa ton coco, poru l'avoir vue 2.3 fois a la poterne

Présentation du projet: la base un corrado 16v de 91. Aprés un petit aller/retour sur wignehie le voici enfin. aussitot descendu du plateau petit demontage et nettoyage, l'etat ainsi que la propreté laisse à desirer. démontage/nettoyage les siéges avant nettoyage: Aprés nettoyage le plafonnier y est passé également Aprés le changement du bloc abs, et de la boite par une de golf3 16v(petit autobloquant d'origine) mon choix de teinte c'est porté sur un noir nacré appelé dans le nuancier Vw noir magic. Aprés une semaine de preparation, le voici enfin en cabine A peine sortit,j'attaque le remontage,retro,panneau de porte,aileron,Pc Arr,poigné... Petit achat fait à Essen(edition 2005) combiné fileté de marque Weitec feux arriere cristal fabrication et mise en peinture en noir MAT d'un support de mano en PVC Mon choix de jante c'est fait sur des D90, jante porsche monté sur les 944, 911 type 964. reception de cales d'adaptation(entraxe Vw 4/100=> porsche 5/130) vient ensuite le tour du moteur, on le refait à neuf et on le laisse d'origine? ou on le refait et on lui fait une petit prepa.... tant qu'a faire Donc au programme: refection complete d'un 1.8 16v bielle piston de audi S2 collecteur d'echappement sur mesure en inox collecteur d'admission type HRT papillion de G60 faisceau de G puce 16t AME regulateur de pression d'essence reglable rampe d'injetcuer de 20Vt injecteur 350 cc de audi S2 ou RS2 Turbo garrett T3 echangeur en facade tube de suralimentation en inox diam 60 ligne inox en diamétre 63. silentbloc poly montage de type G60 à l'avant collecteur d'echappement fait par JLgolf: achat d'un bas moteur nettoyage puit mise en peinture de certaine piece Allez c'est parti coussinets de vilo montés: segments mis en place: repose des pistons S2 avec la modif sur la jupe pour laisser passer les pissettes d'huile sous les pistons: Pompe à eau et supprot de pompe de Da montée: dump blitz(encore merci ZAZ) echangeur tout alu(ptit achat groupé avec pierro, toujours les bon filon le jacqouille ) papillion de G60 reçu, reste plus qu'a le modifier Pipe d'admission courte type HRT Injecteur neuf de marque Lucas en 350 cc avec la petite gestion special 16T de marque AME

et il bosse vraiment bien et je veux du beau et performant donc po de souci avec jl! +1, à chaque fois que je passe chez lui je bave sur ses projet Bon courage poru la suite

a voir, rencard VW ce vendredi .....