Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

toy03

Membres
  • Compteur de contenus

    7
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. y'a pas beaucoup de commentaire sur les ardennais! on a fait le deplacement quand même! qu'est-ce que vous pensez des 106/205 licornes? (et même les autres ) brefs en tout cas superbe journée avec de bons tests, a refaire
  2. il souffle a 0.7-0.75bars c'est un carbu souflé et c'est bien ça, 32dis A++
  3. 3 petites vidéos:(sur circuit fermé biensûr...) http://rapidshare.de/files/22934474/16scd.MOV.html http://rapidshare.de/files/22934649/100_1062.MOV.html http://rapidshare.de/files/22934827/100_1066.MOV.html
  4. j'aurais bien aimé mais j'ai le KOE la semaine d'après et beaucoup de réglages(comme mon embrayage tarde a venir! ) alors je préfère assurer...
  5. le guillaume c un fou! mais il est chiant parce que tout ce qu'il fait, il le fait bien et ça marche toujours et là ça va défoncer
  6. j'attends ça: embrayage 6 patins MFA +mécanisme renforcé car l'autre suivait pas...
  7. voilà, après un 1.9l vitaminé dans la caisse de 1600, je suis passé a quelque chose de radicalement plus "poussif..." le bloc moteur en place > avec la pipe mi16 modifiée: > et enfin essais de mise en place des radiateurs (eau, huile, air): en enfin, après quelques déboires, elle est opérationelle avec 0.8bar pour l'instant...(en attendant l'embrayage ) quelques photos du jouet: et une tchiote vidéo avec 0.8b: http://rapidshare.de/files/17205592/100_2638.mov.html[/img] et là je suis en attente d'un embrayage 6 patins metal fritté avec méca renforcé
×
×
  • Créer...