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cc3011

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Tout ce qui a été posté par cc3011

  1. cc3011
    c est clair pourtant
  2. cc3011
    Boire un verre dans un bar originale genre TAMTAM , palais des glaces , quais des bannanes c est pas loin de chez moi tout ca!!
  3. cc3011
    voila, j ai mon pote Gaetan(avec la civic verte de rallye que certains ont deja vu) qui organise un souper pour sa saison de rallye, si ca interesse certain de venir passer une bonne soirée ps: c est a tournai en belgique
  4. cc3011
    mets de l huile ou de la vaseline, pas mal du forum pourraient t en passer
  5. cc3011
    petite mise a jour apres un petit choc lors d une course rien de grave la caisse n a pas bougé la voila retirée de la piste pour la fin de la saison mais c est pour mieux passer au stade suivant bras avants vtec freins avants 280mm ( au lieu de 240 d origine) silenblocs energy suspension grosses barres anti roulis aac crespo stage4 http://www.crespocams.com/Cams/Cards/H4c.htm amortos avants bilstein avec ca, ca va faire mal la saison prochaine
  6. cc3011
    vincent il va falloir affuter nos petites honda pour tenir tete a tous ces fous furieux
  7. cc3011
    preparateur carrosserie ok pas moteur et tu peux avoir un gros porte feuille avant d y aller car tres cher
  8. cc3011
    nettoie tout et ca devrait aller au cas ou j ai pas mal de pieces en stock
  9. cc3011
    rien de tout ca ca depend ou est fabriquée la caisse jusqu à +ou- 91 caisse "européenne" echappement a droite et caisse "type japonaise" echappement a gauche apres l echappement est passé a droite pour les "japonaises" et a gauche pour les "européennes" en fait ca a changé pour eviter que les gaz d echappement n aillent directement vers les passants sur les trottoirs si je me souviens bien evidemment il y a toujours quelques exceptions style echappement central
  10. cc3011
    merci mais ta sub est super pour l avoir vu a bethune lors du dernier rasso :drunken:
  11. cc3011
    c est vrai qu elle va bien et maintenant avec la nouvelle carto
  12. cc3011
    voici ma premiere civic (celle de tous les jours) ed7 phase 2 sans rouille 249000 km au compteur mais avec un de ph1 qui n a que 160 000 elle est stock a part une BAR avant et des freins grN a l avant egalement la 2eme ed7 de piste celle la entierement vidée, arceau OMP, collecteur supersprint 4-2-1,boite P7, BAR avant et arriere, admission stock avec prise d air dans le pare choc, ecu avec carte fille et carto de PIV , freins grN avant et stock arriere,amortos koni maintenant l AH de piste egalement elle est vidée, arceau maison, plaquettes racing sinon stock et la derniere l EC9 qui sert de reserve pour les pieces les pieces dedans

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