ZAZ-lateamvalenciennoise

Mon Mécano t'as bien aidé?

Effectivement

Welcome on board

Mais genre il prend mes photos, je crois que ca ne se passera pas ainsi ... Embrayage à 55K Kms ... Ok il a du bien s'amuser ... Bref un connard de plus !!!

Cette fois, c'est officiel, MINI et Prodrive unissent leurs efforts pour débarquer en WRC, à temps partiel en 2011, à temps plein dès 2012... Illustration www.prodrive.com L'info était dans l'air depuis un certain temps, elle est à présent confirmée. La marque MINI, qui appartient au groupe BMW, effectuera bel et bien ses grands débuts en WRC dès la saison 2011, profitant bien sûr de la refonte du règlement. L'objectif est de développer et d'aligner une MINI Countryman World Rally Car, afin de lui permettre de disputer plusieurs épreuves en 2011. Après cette période de mise au point, un engagement sur la totalité de la compétition mondial est prévu pour 2012. La mécanique retenue sera bien sûr un 1600cc turbocompressé, comme le précise le nouveau règlement WRC 2011. Le bloc sera d'origine BMW. Ce retour en course de MINI vient rappeler que les vaillantes petites anglaises ont brillé sur les épreuves routières dans les années '60, avec notamment des victoires retentissantes au Monte-Carlo, aux 1000 Lacs et à l'Acropole 1967. Si le programme de tests ne fait pas l'objet de quelconques explications pour l'instant, plusieurs pilotes figurent sur la liste de David Richards, à commencer par Kris Meeke, Marcus Grönhölm (qui pourrait ainsi effectuer un retour à temps plein), P.G. Andersson ou encore Mads Ostberg. En attendant de plus amples explications, l'arrivée de MINI démontre que le nouveau règlement du WRC pourrait permettre à davantage de constructeurs de s'impliquer de manière officielle, alors que seuls Citroën et Ford jouent encore le jeu pour l'instant... (Vincent Franssen)

Bienvenue En esperant que tu trouves ton bonheur d'ici peu ^^

Bonjour, Merci dans un 1er temps de te présenter dans la section adéquat, comme stipulé dans les régles du forum. Sportivement. ZAZ.

Je te fait cela dans la semaine

Welcome ;=) Compte validé

Welcome

Bienvenue cher ami, En esperant que tu trouves ton bonheur ici ^_^

Bridgestone Potenza Ils sont bien meilleurs que les Pirelli PZero !!!! Je precise que j'ai testé les 2 sur route et sur piste. En esperant t'avoir aidé.

Bienvenue, Peux tu nous donner quelques infos, sur ta future titine si tu as le permis ( ^^ ), mais aussi tes intentions en nous rejoingnant sur ce forum?

Bonsoir à toi, Merci de respecter le modèle de présentation correspondant: Modèle de présentation

Haha la v'la enfin sur le fofo la titine Re bienvenue parmis nous à toi et ta superbe ^^

Bienvenue cher ami

Sans moi pour l'organisation et dérivée, la motive est à 0 ...

Non j'aime pas les Ibiza Surtout les rouges non ?

Un grand merci à vous d'avoir répondu présent, c'est toujours un plaisir de se retrouver et de voir des nouvelles têtes pour taquiner du circuit. Une grosse journée aprés un road trip UK assez crevant, j'avais la tête dans le c*l en arrivant mais ca c'est vite arranger faut dire direct mis dans le bain des décharges et dérivés. Aucun accident grave à déclarer à part une casse de boîte sur la 106 du frangin de stephax (en esperant que le retour c'est bien passé) Ambiance vraiment sympa que cela soit sur la piste ou à l'extérieur, on c'est vraiment bien marré. Merci à Kév pour le tour dans la drift machine spé barbec' c'était plus que sympa. Encore merci pour votre sympathie et en esperant vous retrouver pour la prochaine mais la ca sera sur la piste aussi !!!

Bonjour à tous, Notre cher ami Squeaky nous propose de faire une ballade touristique entre nous, en petit comité qui se connaisse et respectueux des régles d'usage. La ballade fait environ 150km en partant des environs de maubeuge. Départ le matin, en groupe d'une 10aine de véhicules. Direction chimay et son circuit ou nous nous arreterons pour déjeuner. (chacun prevoit son casse-dale) Ensuite départ de chimay pour le lac de l'eau d'Eure avec une pause, et de là retour sur maubeuge. Le but de ce circuit n'est pas de prendre les grands axes mais bien les petites routes. Une selection des participant sera fait pour éviter tout problème. J'éditerai mon post d'ici peux avec plusieurs explications historiques et photos des villages que nous traverserons ... Liste des Participants: => ZAZ

Voilà bien une rumeur qui a de quoi laisser perplexe… En effet, selon certains confrères, il semblerait que Mitsubishi et Subaru envisagent de doter leurs prochaines Lancer Evolution et Impreza STI d’une motorisation diesel ou hybride ! Alors simple fantasme ou hérésie en vue ? (H. Watrin & M. Lacroix) Ce serait en effet ce que Mitsubishi a dans ses cartons pour la prochaine Lancer Evo. Si des rumeurs d’hybride essence avait déjà circulés, le constructeur nous avait jusqu’ici épargné cette hérésie qui devrait choquer de nombreux passionnés. Si les détails techniques la concernant restent pour le moins flous à l’heure actuelle, il se dit que cette décision serait motivée par l’intention de conserver les émissions de CO2 de la future Lancer Evo sous la barre des 200 g/km. Une mesure qui devrait nuire à la Lancer Evo sur des marchés comme le Japon ou les Etats-Unis. En ce qui concerne Subaru, il se dit qu'il abandonnerait le 2.5 Boxer essence de la version STI au profit d’une version retravaillée du 2.0 Boxer diesel. Mais à côté de cela, Subaru entendrait toujours proposer une version essence de cette Impreza STI. Il apparaîtrait donc qu’un petit 1.5 turbocompressé serait destiné à occuper cette place à l’avenir. Des mesures difficiles à comprendre (quoique la tendance actuelle soit celle-là, down-sizing et éco) mais que nous ne manquerons pas de suivre pour vous.

Pour le planning je me suis permis de récupérer le post de Gio de la session de MARS: Circuit : Avenue de la Baie de Somme, 80100 Abbeville Lien : Rendez vous : RDV 8H30 devant la grille du circuit, RDV 9H structure pour BRIEFING. Les Spectateurs doivent se garé dans l'herbe, avant l'entrée au parking. Le Parking en gravas n'est réservé qu'au pilote. Pour ceux qui viennent avec plateau, la partie parking coté circuit, a gauche de la route, vous est réservée. Dès que vous garez, vous vous rendez directement à la structure en bois qui se situe au fond du parking, pour pouvoir signaler votre présence, et avoir les passes Pilote & Spectateur, normalement je tiendrais ce stand avec ZAZ. Celle ci sera a notre disposition pour les pauses, repas etc ... Horaires : 8h30 12h30 / 14h 17h30 - 18h Pour les spectateurs, si la grille vous est fermé, veuillez me joindre ( Numéro en MP ). En route : - Nous sommes environ 40, grace au civisme et respect de chacun, nous allons faire des sessions libres , pour 20 voitures sur la piste ( les 2 premières heures on tournera a 15). Si ca tourne mal , les sessions seront de 20 minutes, avec line-up fixe. - Les gestionnaires du circuit sont très très sécuritaires, les consignes de sécurite vous seront énoncées lors du briefing, entre autre, pas de touchette de pare choc, pas de doublements à la cowboy, un doublement doit etre fait lorsque la personne doublée place son clignotant pour avertir, les personens en file pour rentrer dans la session doivent se situé près de la structure, tout sera précisé. - Il se peut que nous ayons un peu de retard au début de matinée, nous devons attendre les personnes pour pouvoir briefer tout le monde d'un coup, les papiers sont prêt , donc ne nous perdrons pas de temps avec cela. Pour les décharge spectateurs, celles ci seront faites pendant la première session, le but est de ne pas retarder les pilotes. Des bracelets seront distribués, je rapelle qu'un spectateur ou pilote sans décharge délivrée , n'est pas autorisé à être sur la piste, si l'on apercoit un probleme a ce niveau, c'est l'exclusion immédiate du pilote + passager. En cas d'accident / détérioration du circuit, tout dommage sera à votre charge, et n'impliquera donc pas l'association. ( Vous sortez, pétez un rail, c'est pour votre pomme en gros). Tout est stipulé dans le règlement de la session.

La réservation se fera sur place, nous demanderons les personnes qui desire le buffet la du breifing du matin

N'anniv !!!!!!!!!!