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Messages posté(e)s par Hugo04
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ok merci les gars
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Ok merci ju
Sinon ya pas un tutorial qui explique precisement comment peindre les phares en noir?
J'aimerais plus de details si possibles
5eme question:
Comment modifier la hauteur de sa voiture?
Il me semble que tout se joue avec les ressorts mais c'est quoi l'histoire des +3/-3 ou je ne sais pas quoi?? -
Ah voilà, et comment on fait alors si cest pas juste collé?
Il me reste des questions les coco -
misti a écrit:perso sur la sub,les letre du coffre s'enleve en chaufant avec un seche cheveux,ensuite frotter avec un bon lustreur,et plus une trace!!
Ah ouai? mais ya pas de trous dans le hayon?? comment ca se fait? -
ju a écrit:1ere question:
Comment faire pour cacher un logo(=insignes,badges,..) sur le capot de sa voiture ou sur le hayon?Citation :sur quelle voiture? suivant les modeles, c'est different
Des voitures classiques genre 106, clito, austin mini...
2eme question:
Comment peindre le fond de ses phares en noir?Citation :
ouvrir, apreter, peindre, et remonter
Ya pas une histoire de four?
3eme question:
Si on achete des jantes et des ecrous antivols, comment on fait pour le monter/demonter? je comprends pas le principe qui empeche un mec de prendre sa clé speciale ecrous antivols et de les voler..Citation :
chaque antivol est different
Et à chaque antivol correspond une clé?
4eme question:
Vitres teintées: vous le faites faire? vous le faites? plusieurs teintes possibles? Le prix de reviens?Citation :
plusieurs teintes en effet, le mieux est de le faire faire par un professionnel, si tu veux eviter bulles, poussiere, etc...
sur l'evo, j'en ai eu pour 300€, le gars bosse sur ferrari, porsche, etc...
Ok ca marche. teintées et surteintées cest pareil?
Merci en tout cas -
Salut les gars
Bon je n'ai aucune connaissance en mécanique/électricité/personnalisation, alors je m'en remets à vous.
J'espère ne pas me faire taper sur les doigts en faisant ce topic, mais il y a pleins de petites questions qui me viennent à l'esprit quand je m'imagine au volant de ma première voiture, probablement cette année.
Voilà jespere que vous allez pouvoir m'aider!
1ere question:
Comment faire pour cacher un logo(=insignes,badges,..) sur le capot de sa voiture ou sur le hayon?
Pour moi, on enleve le badge, on lisse, on repeint, et voilà. Mais je doute que cela soit ca car sinon, pour ne pas avoir de difference de peinture à l'ex emplacement du badge il faudrait repeindre le capot entier!
La solution? votre solution?
2eme question:
Comment peindre le fond de ses phares en noir?
3eme question:
Si on achete des jantes et des ecrous antivols, comment on fait pour le monter/demonter? je comprends pas le principe qui empeche un mec de prendre sa clé speciale ecrous antivols et de les voler..
4eme question:
Vitres teintées: vous le faites faire? vous le faites? plusieurs teintes possibles? Le prix de reviens?
PS: eh oui je suis nul -
ah non mais c'est sur!!
je disais juste que je me lasse de voir des semblants de cette M3 alors qu'une vraie comme ca, cest rare! j'aimerais bien faire un tour un jour -
Cette M3 m'a toujours fais rever mais ya trop de racailles qui ont acheter des serie 3 et modifier genre M3..c'est dommage car cette voiture est top et j'ai perdu le plaisir de la voir -
Nicolas a écrit:Apparemment elle est pas nickel pour tout le monde...
CC du WCS :Mike688 a écrit:bon, apres quelque kilometre a bord de ma sti ...
c'est tres violant, et limite un peu trop. mais on ne va pas s'en plaindre,
seulement, en retraçant un peu l'historique, je me suis rendu compte que l'auto avec ses 48000km a déja vu au moins 5 proprietaire avant moi.
Sax30,
tony25,
johnLCR,
Nicolas,
Fabien,
et
Moi,
j'ai du mal c omprendre pourquoi les gens change de bagnole comme ça bref, mais vu le nombre d'auto présenté par Nicolas, on se rend compte que ma Sti n'est pas une exception..
les pièces ont été montées par Hervé et Gérald,
malheureusement, Gérald ne m'inspire pas plus que cela. d'ou une question,
que s'est il passé avec gérald sur le WCS??
Par MP au besoin.
Merci
J'attends des explications.
Tu balances des noms sans gene coco -
Oh le pd, tu me l'as meme pas dis
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Nicolas a écrit:Donc là il est resté au garage à Alés pour une révision compléte + changement interne haut moteur
Il va ressortir nickel
... afin que JE puisse te le regler
Depuis le temps que je dois faire un tour avec! -
Elle est vraiment chouette, mais si tu tiens vraiment a avoir la singleframe, tu prends une fraiseuse et voilà
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C'est carrement mieux que la Sax' -
Je suis fan de ta GT, a part le support de plaque peut etre
Mais sinon, la jeune fille elle est top :p
Nouvelle Focus RS
dans Actualité des sports mécaniques
Posté(e)
Tu vas peut etre pouvoir l'essayer si ben l'a prends