Mike68's STI

[mike681 0]

voila donc la presentation de l'auto.
je precise que ce n'est pas moi qui ai monter les pièces ...
STI 8 de 2004, grise,

Moteur :

- Apexi AVCR
- Pompe Walbro 255 l/h
- Ligne 76 mm + Apexi EVC
- Injecteur 800 CC Power Enterprise
- Rails d'injection parallelle
- Durit d'induction alu 3" APS (<1500 km)
- Filtre à air Apexi (<1500 km)
- FMIC (<10000 km)
- Dump HKS SSQV II (<1500 km)
- TURBO TD05/06 20G de chez Deadbolt (<10000 km)
- Collecteur d'admission GTSPEC entierement gainé de bande par chaleur (NEUF < 1500 km)
- Remap qui vas bien par un gourou bien connu ici (refaite recemment < 1500 km).
- Débimetre <4000 km
- Radiateur d'huile en façade + système de durit entièrement changé il y a 1 mois
- Vidange et filtre à huile (Motul 300V) < 1000 km
- Sonde lambda Neuve

Chassis :

- Combinée filtés D2 réglables
- Barre anti-rapprochement avant et arrière
- barre de renfort "sous la voiture" je sais plus comment ça s'appelle lol!
- Jante 18" ROTA immitation S203 couleur antracite
- Pneus eagle F1 récent
- Plaquettes DS 2500 recente
- Durit aviation
- Géométrie prodrive

Monitorage :

- ZEITRONIX (AFR / EGT / LAMBDA / BOOST)
- KIT 3 MANOS defi black édition + casquettze carbonne + Defi link

Intérieur :

- Poste GPS / BLUETHOOTH / DVD-DVIX Pionner double din avec écran tactile

Réglage AVCR :

mode A : 1,3 bar
Mode B : 1,5 bar
mode off : environ 1,18 bar (actuator Waste gate 18 PSI de chez Deadbolt)

Extérieur :

- Glass tint complet
- lame avant S203
- Ecusson subaru Rose



le seul truc vraiment chiant c'est que l'ancien proprio a monter un poste d'origine americaine donc compatible avec presque ...... rien donc j'ai du en racheter un autre,... vive Ebay! 620 au lieu de 1400...

[zecascadeur1 0]

Un beau "monstre" sa doit être sympa

[mitch02111 0]

Elle est nikel cette caisse, avec du bon matos !!

[Nicolas-350plus 0]

Apparemment elle est pas nickel pour tout le monde...

CC du WCS :

Mike688 a écrit:

bon, apres quelque kilometre a bord de ma sti ...

c'est tres violant, et limite un peu trop. mais on ne va pas s'en plaindre,


seulement, en retraçant un peu l'historique, je me suis rendu compte que l'auto avec ses 48000km a déja vu au moins 5 proprietaire avant moi.

Sax30,
tony25,
johnLCR,
Nicolas,
Fabien,

et
Moi,
j'ai du mal c omprendre pourquoi les gens change de bagnole comme ça bref, mais vu le nombre d'auto présenté par Nicolas, on se rend compte que ma Sti n'est pas une exception..

les pièces ont été montées par Hervé et Gérald,

malheureusement, Gérald ne m'inspire pas plus que cela. d'ou une question,

que s'est il passé avec gérald sur le WCS??

Par MP au besoin.
Merci

J'attends des explications.

[Nicolas-350plus 0]

Et s'il ne croit pas en Gérald il peut arrété de croire à tout !!

[mike681 0]

bon j'ai edité dans le WCS en attendant des news de gérald.

en fait, j'ai un souci, en 4000km j'ai eu 3x un dtc 06B7 préparatory code, je pense que c'est specifique a la carto, mais si gérald c'est amusé a faire ses propres DTC c'est que c'est un fanatique

voila, c'est juste ça que j'ai demander et toujour pas de réponse, c'est vrai que je pourrai l'appeler, mais je suis tres timide

[misti 0]

et puis il repondrai pas!!

perso j'ai super confiance en lui!!
il sais tres tres bien se qu'il fait!

[chepon251 0]

oui elle a de la geul cette sti!!!!

[Hugo04 0]

Nicolas a écrit:

Apparemment elle est pas nickel pour tout le monde...

CC du WCS :

Mike688 a écrit:

bon, apres quelque kilometre a bord de ma sti ...

c'est tres violant, et limite un peu trop. mais on ne va pas s'en plaindre,


seulement, en retraçant un peu l'historique, je me suis rendu compte que l'auto avec ses 48000km a déja vu au moins 5 proprietaire avant moi.

Sax30,
tony25,
johnLCR,
Nicolas,
Fabien,

et
Moi,
j'ai du mal c omprendre pourquoi les gens change de bagnole comme ça bref, mais vu le nombre d'auto présenté par Nicolas, on se rend compte que ma Sti n'est pas une exception..

les pièces ont été montées par Hervé et Gérald,

malheureusement, Gérald ne m'inspire pas plus que cela. d'ou une question,

que s'est il passé avec gérald sur le WCS??

Par MP au besoin.
Merci

J'attends des explications.

Tu balances des noms sans gene coco

[mike681 0]

ce n'étai pas sur un endroit publique ...


et de plus jen'ai pas a me justifier sur ce que j'ecrit, j'ai fai le menage sur le wcs donc j'aimerai bien qu'on en reste là
nicolas .. stp

[mitch02111 0]

Surtout que je pense que Mike a le droit de connaitre les antecedants de sa caisse, je trouve sa normal qu il se renseigne !!!

[Nicolas-350plus 0]

Alors j'ai eu Gérald au téléphone et il m'a juré qu'il n'avait pas touché à l'auto et que si l'auto sort des DTC c'est que vous avez essayé de dumper la carto !! Et rien d'autre !!

Donc quel intéret de dumper la carto? C'est une 400 mg donc protégée de chez protégée..

Donc si tu veux toucher la carto c'est Gérald qui s'en occupe..

Oui Mitch ok mais il a qu'à demander aux personnes intéressées et non sur le WCS ou forcément les langues viennent parler comme des putes.

Bref on en reste là pour moi, c'est plus mes affaires surtout que je sais que cette auto est nickel à moins que depuis quelqu'un l'ai touché ..

[luche1 0]

mitch02 a écrit:

Surtout que je pense que Mike a le droit de connaitre les antecedants de sa caisse, je trouve sa normal qu il se renseigne !!!

+1 c ' est toujours bon de savoir qui a fais quoi et comment

[Ju06 0]

amen...

[Nicolas-350plus 0]

ju a écrit:

amen...

A quoi ?

[Ju06 0]

Nicolas a écrit:

Alors j'ai eu Gérald au téléphone et il m'a juré qu'il n'avait pas touché à l'auto et que si l'auto sort des DTC c'est que vous avez essayé de dumper la carto !! Et rien d'autre !!

Donc quel intéret de dumper la carto? C'est une 400 mg donc protégée de chez protégée..

Donc si tu veux toucher la carto c'est Gérald qui s'en occupe..

Oui Mitch ok mais il a qu'à demander aux personnes intéressées et non sur le WCS ou forcément les langues viennent parler comme des putes.

Bref on en reste là pour moi, c'est plus mes affaires surtout que je sais que cette auto est nickel à moins que depuis quelqu'un l'ai touché ..

a ça

gerald est LE n°1

[luche1 0]

ju a écrit:

Nicolas a écrit:

Alors j'ai eu Gérald au téléphone et il m'a juré qu'il n'avait pas touché à l'auto et que si l'auto sort des DTC c'est que vous avez essayé de dumper la carto !! Et rien d'autre !!

Donc quel intéret de dumper la carto? C'est une 400 mg donc protégée de chez protégée..

Donc si tu veux toucher la carto c'est Gérald qui s'en occupe..

Oui Mitch ok mais il a qu'à demander aux personnes intéressées et non sur le WCS ou forcément les langues viennent parler comme des putes.

Bref on en reste là pour moi, c'est plus mes affaires surtout que je sais que cette auto est nickel à moins que depuis quelqu'un l'ai touché ..

a ça

gerald est LE n°1

Ou toi tu veux map ta trapanelle

[Nicolas-350plus 0]

[mike681 0]

pas de souci avec gérald ou autre, le seul souci c'est que gérald est dans le sud et moi dans le nord .... donc c'est gavant !!


et si on pouvait me dir ce que ve dire dumper ce serai cool,
ce CE s'est allumé un peu avant nime qd je suis aller chercher la voiture a montpelier.

la seule fiche OBD qu'elle a vu depuis, c'est celle d'un WPSM... mais effectivement, ça fait un moment queje ne l'ai pas vu ce CE ... bon, on ne va pas s'en plaindre

[mike681 0]

ah oui au fait, ce n'est pas un DTC ... mais un ... je sais pas comment ça s'appelle
je croi que les DTC commence par un B et celui la c'est avec un P.

[Nicolas-350plus 0]

Dumper ça va eut dire prendre la carto sur un PC

[mike681 0]

Nicolas a écrit:

Dumper ça va eut dire prendre la carto sur un PC

ok merci, moi j'ai juste une carto de STI8 telecharger sur map and co mdr et j'y comprend rien


bref rien de tel n'a été fait.

[chepon251 0]

les amorto on ete monté et reglé par un vrai pro!!!
"MOI"!!!!!

[mike681 0]

ouai be ça ça se sent.... par rapport a ceux de la GT que j'avais monté moi

par contre un truc me choque, vous etes tous super jeunes en fait!!

[mitch02111 0]

Ouai mdr !!! tous des gamins !

[mike681 0]

ne me fais pas dire ce que j'ai pas dis
au contraire je crois que j'ai perdu bcp de temps avant de me lancer dans la sub.

mais n'empèche a ton age tu devrai etre au lit

[Nicolas-350plus 0]

Moi je vais sur mes 25

[mitch02111 0]

Moi 23 lol

[mike681 0]

oui je sais c'est marqué sous l'avatar ...

[mitch02111 0]

Lol !!

Bon et cette charette, elle avance ou quoi ??

[mike681 0]

surement mois que la tienne!

[misti 0]

oula mefi toi!
elle marche fort ta sti!!
je te le dis!

[mitch02111 0]

C est pas pareil du tout, on a pas la meme config !

Mais ca doit bien arracher tout ca !! Moi mes 19 me penalise beaucoup

[misti 0]

il y a des chance!
surtout les roulement qui doivent subire!! non??

[mike681 0]

c claire que ces roulements de merde là !

pour la config, on a juste le turbo qui n'est pas le même.

elle part a combien la tienne?

[Nicolas-350plus 0]

mitch02 a écrit:

Lol !!

Bon et cette charette, elle avance ou quoi ??

Gérald m'a dit qu'elle marchait mieux que son ex noire

[mike681 0]

c'est aussi ce qu'il m'as di via MP

mais bon, faut aussi etre d'accord que un moteur comme ça ne fait pas 150000km
je prendrai quand même les compression pour voir ou cela en est

[Nicolas-350plus 0]

Il mappe fiable Gérald

[chepon251 0]

j ai deja vu ce que donne la sti sax30
j avou que j ai ete deçu!!!
j espere que gérald a retouché sa depuis qu elle est parti du 25!!

[mike681 0]

oh ben c'est pa le probleme d'etre fiable ou pas,
un moteur s'use avec les contrainte mecanique aussi
ce qu me turlupine le plus c'est que je peu a la limite comprendre la fonctionnement d'une map avec soleno d'origine( sans avcr) mais avec, comment ça cause? la machine prend des over boost a 1.7bar mais apres je ne sais pas quo verifier sur les afr et les EGT, il faudrai que je m'equipe pour la logué et eventuelemen arriver a regler ce putain d'avcr de mes fesses ... oui je sais qu'il y a une doc, mais j'y comprend quand même rien :d

[Nicolas-350plus 0]

Mais il n'y a rien à toucher sur cette voiture !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Elle est niquel c'est en touchant que tu vas tout niquer....

[misti 0]

chepon25 a écrit:

j ai deja vu ce que donne la sti sax30
j avou que j ai ete deçu!!!
j espere que gérald a retouché sa depuis qu elle est parti du 25!!

quand elle etait dans le 25 elle marchait pas bien!

[misti 0]

Nicolas a écrit:

Mais il n'y a rien à toucher sur cette voiture !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Elle est niquel c'est en touchant que tu vas tout niquer....

ne touche a rien!!!!!!!!!

[Ju06 0]

misti a écrit:

Nicolas a écrit:

Mais il n'y a rien à toucher sur cette voiture !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Elle est niquel c'est en touchant que tu vas tout niquer....

ne touche a rien!!!!!!!!!

mike, tu possedes une 400, pas une sti stock.. ce sont des reglages minutieux... ta pression de boost n'est pas la meme que sur une sti stock, les over boost non plus...

si elle sort de chez gerald, elle est fiable...

apres, si tu as des euros pleins les poches, vas y grattes, un bloc n'est pas si cher que ça...

[luche1 0]

mike68 a écrit:

ouai be ça ça se sent.... par rapport a ceux de la GT que j'avais monté moi

par contre un truc me choque, vous etes tous super jeunes en fait!!

parle pour toi jeune

[luche1 0]

misti a écrit:

chepon25 a écrit:

j ai deja vu ce que donne la sti sax30
j avou que j ai ete deçu!!!
j espere que gérald a retouché sa depuis qu elle est parti du 25!!

quand elle etait dans le 25 elle marchait pas bien!

+1 oui elle marchait pas bien

[misti 0]

je suis jeune et alors??

[mike681 0]

oui je sais bien, Fabien m'avais dit que l'avcr n'étais pas au poil. le bloc est tout d'origine donc je ne veux pas le détruire

le mode A est ok mais pas le B

[Nicolas-350plus 0]

Fais comme tu veux...

[mike681 0]

Nicolas a écrit:

Fais comme tu veux...

ça doit juste etre un probleme de duty, mais j'ai pas encore saisi a quoi ça sert
donc en attendant.......... pas de mode B
de toute facon sur la neife ça craint le mode B