LeViTaTe

re, mal purger peut etre ! si une bulle se balade sa peut provoquer des trucs bizzarrre comme sa. tente une bonne purge en suivant le liens en haut à la lettre. @++

Selon Car Magazine la remplaçante de la SLS devrait entrer en piste en 2015, elle sera plus légère sur la balance et côté facture. Rien d’officiel encore mais la SLC prend corps ; selon nos confrères de Car Magazine la baby SLS arrivera sur le marché en 2015, elle sera à la fois plus compacte, plus légère et moins chère que la SLS AMG. Ces nouvelles caractéristiques doivent lui permettre d’attirer la clientèle traditionnellement dévouée à la 911 ou à l’Aston Martin Vantage. La SLC entrera en piste au moment où la SLS AMG tirera sa révérence, en 2015. Mais elle ne sera pas aussi exclusive que sa devancière : les tarifs devraient fondre et passer sous la barre des 100 000 euros, l’allure sera plus compacte mais similaire à la SLS. Elle sera déclinée en coupé et en roadster et comptera sur un poids allégé et un nouveau V8 493ch associé à une boîte double embrayage à huit rapports pour convaincre la clientèle.

Le F125 est comme son nom l'indique, une célébration des 125 ans de l'automobile pour le Salon de Francfort. Concept-car fêtant les 125 ans de l'automobile, cette Mercedes F125 est une vitrine technologique à travers un coupé luxueux aux portes-papillon, carburant à l'hydrogène. Il est assez curieux de voir une Mercedes sans sa fameuse calandre "Mercedes". Ici le F125 se pare d'une calandre se fondant dans le faciès, par des entrées surmontées de chrome et où les phares à diodes type Classe A Concept illuminent la route. La silhouette pourrait évoquer un CL du futur, mais où l'empattement est roi, et le capot extrêmement court. A l'arrière, les optiques en arc sont du plus bel effet, et entourent l'entrée de coffre coulissante. Alors que l'électrique prend de l'importance, Mercedes-Benz croit encore à la pile à combustible et dote son F125 Concept de 4 unités électriques propulsant les 4 roues, via la pile à combustible, ou ce dernier est de l'hydrogène contenu à 700 bars, le réservoir pouvant stocker 7,5 kg, assez pour 1.000 km d'autonomie grâce à une consommation estimée à 0,8 kg/100 km. Sans consommation de H2, les batteries électriques lithium-souffre, rechargées à 100%, peuvent offrir 50 km d'autonomie. . Célébrant les 125 ans de la naissance de l'automobile, le concept Mercedes F125, qui aborde de nouveaux thèmes visuels, constitue une vraie vitrine technologique. Souvenez-vous: le constructeur à l'Etoile avait déjà dévoilé voici 4 ans son concept Mercedes F700 Diesotto, dont les lignes un peu pataudes et ondoyantes dissimulaient un moteur à combustion interne révolutionnaire, combinant des caractéristiques de l'essence et du Diesel. Aujourd'hui, le manufacturier souabe remet le couvert en levant le voile sur un démonstrateur F125 dont la robe métallique conserve un air de famille marqué avec le F700. Porte-à-faux réduits, capot court, empattement interminable, volumes souples, un rien fuyants et un tantinets tourmentés: ce concept reprend ainsi à son compte les principaux thèmes esthétiques de l'étude Diesotto. Avec une différence de taille: interprétation futuriste d'un Coupé CL des prochaines décennies, l'objet, doté de deux portes, abandonne pour la première fois l'emblématique calandre Mercedes au profit d'ouïes chromées. Le ramage et le plumage Si l'ensemble, qui présente une certaine élégance avec sa ligne de toit fuyante et sa silhouette fuselée, pourra rebuter par la profusion de courbes et de galbes un peu excessive, les ingénieurs de Stuttgart se sont surtout attachés à présenter ses avancées en matière de pile à combustible. Derrière la physionomie impassible de ses projecteurs à LEDs, ce F125 Concept masque ainsi 4 unités électriques propulsant chacune des roues, alimentées en électricité par une pile à combustible consommant de l'hydrogène. Apte à stocker 7,5 kg de dihydrogène sous 700 bars, le réservoir gratifie la voiture d'une autonomie de 1.000 km en se contentant de 0,8 kg/100km. ------------------------------------- Pour rendre hommage à leur glorieux passé, la plupart des constructeurs abattent la carte rétro. Ce n'est pas le choix de Mercedes, qui célèbre pourtant à Francfort ses 125 ans d'automobile. La marque a préféré prendre le contrepied, en dévoilant une étude futuriste, baptisée F125. Certes, les portes papillon évoquent la célèbre 300 SL… et sa lointaine descendante, la SLS . Mais la calandre pratiquement occultée, les phares biseautés et les feux arrière en forme de parenthèses parlent d'un avenir éloigné : d'après Mercedes, ce concept anticiperait 2025. Dépourvu d'aérateurs, tout en courbes, l'habitacle s'inscrit dans la même mouvance high-tech. Alors que la structure composée d'aciers à haute résistance, d'aluminium et de fibre de carbone permettrait de limiter le poids. La motorisation se montre tout aussi avant-gardiste. Cette F125 est animée par quatre moteurs électriques, capables de distribuer le couple roue par roue (torque vectoring) pour optimiser la tenue de route. Si les blocs situés à l'avant sont limités à 50 kW (68 ch) et 75 Nm chacun, ceux de l'arrière développent jusqu'à 100 kW (136 ch) et 200 Nm. Au total, cette étude profite de 550 Nm de couple, alors que la puissance atteint 313 ch en pic et 231 ch en constant. Mais le plus original, c'est l'association d'une pile à combustible, alimentée par un réservoir contenant 7,5 kg d'hydrogène, et d'une batterie de 10 kWh, rechargeable sur le secteur. Cette dernière est rechargeable sur le secteur et fait appel à la technologie lithium-sulfure, qui permettrait une capacité doublée par rapport aux éléments lithium-ion. Cette Mercedes F125 serait ainsi capable de parcourir 1.000 km sans ravitailler.

Dépechez vous, il ya encore beaucoup de places disponibles. Vous pouvez vous engager jusque Jeudi inclus ! www.rallyedubethunois.com

re, Certainement pas d'injection ou de préinjection avec la pression des pompes additionnelle !! C’est le PMH qui commande la pompe ! même si celle-ci n'est pas calée, car c'est un common rail !! Donc elle ne se cale pas . la pompe envoie la pression avec la force du démarreur " rotations moteur " , elle est régulée dans le rail , et les injecteurs se servent. Le PMH sert certainement de commande injection à travers le DDE , et certainement la pompe à travers le DDE et le régulateur. Le régulateur sur la pompe est t'il neuf ? Ou le même depuis le début ? tu dit vérifier les signaux injecteur ? comment as tu procédé ? c'est une injection piezzo qui ne se controle pas au multimètre . rien ne sert de se diriger vers l'injection si la pression du rail n'est pas gonflé par la pompe HP ! @++

Mise à Jours de la Liste des engagés 157 sur 180 possible, un beau plateau en prime avec plusieurs WRC !! Plus que quelques jours pour venir nous rejoindre sur une très belle épreuve ... et pourquoi pas marquer les derniers points pour la qualif à la finale www.rallyedubethunois.com

Mise à jour des engagés au Rallye du Béthunois !!!! http://www.rallyedubethunois.com/engages.html Des Belles autos et aussi du Monde 91 Partants et DEJA 6 vhc

Bah c'est une Classe A ..... L'actuelle a 5 places il me semble !! Ouais mais là ce sera le cabriolet ...... déjà que la E cabriolet c'est 2 mini places ... à l'arrière Oui, à l'arrière ...... bien évidemment

Ne tardez plus à vous engagez (ouvert aux étrangers) ! Une trentaine d'engagés en ligne => http://www.rallyedubethunois.com/engages.html

Voilà notre sortie

Le Rallye du Béthunois 2011+ VHC + Classic. Notre édition 2011 se déroulera encore sur 3 jours de course, le Vendredi 9, le Samedi 10 et le Dimanche 11 Septembre 2011. Venez y participer, c'est un Rallye exceptionnel !! Participations étrangères acceptées Lundi 29 août à minuit Clôture des engagements Vendredi 9 septembre Vérifications administratives et techniques de 17h à 22h Samedi 10 septembre (Etape 1) Départ à 10h (VHC) ES1-8 Coenmans CCI Port Fluvial (3,25 km) ES2-5 Sécuritest La Clarence (9,15 km) ES3-6 Saimlease La Coqueline (8,98 km) ES4-7 Eurisol Les Vallées (11,66 km) Arrivée à 17h57 (VHC) Dimanche 11 septembre (Etape 2) Départ à 8h (VHC) ES9-12 Varet Les Corriaux (5,00 km) ES10-13 Bridgestone Les deux Rivières (6,44 km) ES11-14 Verbrugge Le Turbeauté (16,88 km) Arrivée à 14h15 (VHC) Parcours long de 383,29 km dont 122,72 km chronométrés répartis en 14 ES (7 à parcourir 2 fois) Principaux lieux Locaux des Ets Coenmans à Béthune : vérifications Grand Place à Béthune : parcs fermé et de regroupement Place du Général de Gaulle à Béthune : parc d’assistance Règlements, demandes d’engagement, infos pratiques disponibles sur le site =>http://www.rallyedubethunois.com/rally_bethunois.htm Merci et à Bientôt

Voici pour les bons coins pour les spéctateurs, photographes, vidéastes, etc... Samedi: ES1 Zac La Vallée: Pk11 Dimanche: -ES2/4/6 Auroir: Pk48 (D90 et G90 avec du gravier), eventuellement Pk19 & 41 mais c'est rapide. -ES3/5/7 Douvieux: Pkr 36 (épingle qui passe Obligatoirement au cable si on veux pas se mettre dans les fossés...de plus on arrive trèsvite!), A partir du Pk52 jusque l'arrivée c'est que du gravier, une vrai patinoire !! Pk 59 et Pkr 63. Ps: je suis preneur de toutes images du N°63 (BMW 325I E30 Grise) =>teamdek@hotmail.fr

Retour des recos du Rallyes des Routes Picardes, des superbes spéciales, celle de Douvieux a des fossés bien acceuillant et du gravier à la pelle, faudra se méfier, vivement Samedi !

j'ai le N° 63

Bonjour, la limite pour envoyer l'engagement étant hier, la liste est maintenant numérotée. Le rallye fait le plein, même un peu plus. Il y a 2 forfaits avant numérotation. N° NOM/Prénom NOM/Prénom Voiture Gr/Cl 1 FORES Daniel DELASSUS Claude Peugeot 306 Maxi A/7K 2 PRUVOT Xavier PRUVOT Nathalie Subaru Impréza A/8 3 RIMBEAUX Frédéric RIMBEAUX Alexis Subaru Impréza FA/8 4 TOURNAY Jean-Noël BACHELART Sébastien Subaru Impréza A/8 5 MORTIER Anthony FORGEY Martin Subaru Impréza A/8 6 ROBILLARD Steeve Ford Escort Cosworth FA/8 7 VERNIER Frédéric CLOQUEMIN Christian Subaru Impréza GT FA/8 8 LENOIR Hervé GROUX Damien Renault Clio R/3 9 GAJEK Nicolas MARIE Cécile Citroên DS3 R/3T 10 GENRE Benoit DANIEL Corinne Subaru Impréza GT N/4 11 GALLOU James PAEELLE Stéphane Mitsubishi Lancer Evo 5 N/4 12 VERBRUGGE Yannick DEHAIS Elvis Subaru Impréza WRX STI N/4 14 VOISEUX Sébastien POYER Maxime Mitsubishi Lancer Evo 10 N/4 15 HUNTER Jacky LAQUEUE Joël Subaru Impréza WRX STI N/4 16 IVANEC Bruno COLLIN Claude Subaru Impréza WRX STI N/4 17 SURDEL Jean-Marc DUBOIS Manuel Renault 5 GT Turbo FN/4 18 MACE Vivien FALVO Richard Subaru Impréza N/4 19 BARBRY Bastien TOTET Christophe Subaru Impréza N/4 20 MILLEVILLE Franck Subaru Impréza STI N/4 21 MENARD Daniel BILLAUD Cédric Subaru Impréza N/4 23 HAPKA Pierre COEUGNET Guillaume Peugeot 106 Maxi A/6k 24 DEROY Pascal BLAGY Yohan Citroën Saxo Kit Car A/6K 25 HENON Marc CHEVRON-JONART Charléne Peugeot 106 Kit Car A/6K 26 COMMERE Yann CHRETIEN Laurent Citroën Saxo A/6K 27 POMPON Jean-Yves POMPON Valérie Peugeot 206 Kit Car A/6K 28 LECLERCQ Nicolas LECLERCQ Guillaume Citroën C2 R2 Max R/2B 29 BERTHELOT Eddy DELAUNAY Stéphane Citroën C2 R2 R/2B 30 LEZIER Philippe THEROUDE Clément Citroën C2 R2 Max R/2B 31 BERNARD Geoffray MARIAGE Vincent Citroën C2 R2 Max R/2B 32 URAL Vincent BUISINE Marine Citroën C2 R2 Max R/2B 33 THILLEROT Franck ARMAND Frédéric Renault Clio Williams FA/7 34 FAVOREL Claude PENEL Jean-Pierre Peugeot 206 RC A/7 35 LYOËN Julien LYOËN Valentin Renault Clio 16S FA/7 36 MEZIANE Boubaker HASTEY Geoffrey Renault Clio Williams FA/7 37 DELAIR Eric DELAI Eric Renault 5 GT Turbo F2000/14 38 LEGRAND Francis LEGRAND Valérie Renault Clio RS2 F2000/14 39 THERACHE Stéphane WAILLE Vincent Renault Mégane BVA F2000/14 40 AUBRY Christophe CARRE François Renault Clio Williams F2000/14 41 DESSE Mickaël PLINGUIER Aline Renault 11 Turbo F2000/14 42 CANNY Sébastien BERNARD Jean-François Peugeot 205 GTI 1.9 F2000/14 43 CHAUVET Nicolas ESCLAFFER Baptisite Renault Clio Williams F2000/14 44 MARTEL Anthony DUMONT Nicolas Peugeot 206 CC F2000/14 45 COSSON Arnaud PATER Emeric Renault Clio Williams F2000/14 46 ESCHENBRENNER Samuel DEGARDIN Delphine Peugeot 309 GTI 16S F2000/14 47 WARTELLE Daniel HERMANN Ghislain Renault Clio maxi F2000/14 48 RIMBEAUX Sylvain COLAS Sébastien Peugeot 205 GTI F2000/14 49 DEBOVE Jean-Luc BOURGAIN Nicolas Opel Astra F2000/14 50 VARLET Ludovic VARLET Stéphane Renault Clio RS F2000/14 51 DAME Yaneck DAME Kevin Renault 5 GT Turbo F2000/14 52 DELESALLE Sylvain VANDAMME Philippe Renault Clio 16S F2000/14 53 LADEUILLE Jean-Pierre PARMENT Romain Peugeot 205 GTI F2000/14 54 PERRIN Jean-Paul PERRIN Julien Peugeot 205 GTI F2000/14 55 WICQUART Mickaël SENECHAL Laurent Ford Focus ST 170 F2000/14 56 GILLARD Richard GILLARD Valérie Peugeot 206 S16 F2000/14 57 DUJARDIN Mehdi DUJARDIN Anthony VW MK2 F2000/14 58 GOMET Fabrice GOMET Jean-René Peugeot 205 Maxi F2000/14 59 LABURE Alain CARON Aurore Renault Mégane 16V F2000/14 60 CONSEIL Yann DARDENNE Bruno VW Golf 3 GTI 16S F2000/14 61 LEMEINGRE Jérémy MORDACQ Jonhattan Peugeot 206 RC F2000/14 62 LESCARMONTIER Franck COINON Christian Renault Mégane F2000/14 63 JARRAUD Julien DESQUIRET Alexandre BMW 325i E30 Z/15 64 DELARRE Olivier VANDERTSTRAETEN Francis Renault Clio Williams FN/3 65 CAILLEAU Olivier MARIEN Olivier Renault Clio RS N/3 66 DELRUE Mickaël DELRUE Aurélie Renault Clio Ragnotti N/3 67 DECALF Félix FRANCOMME David Renault Clio 16S N/3 68 GUIBLAIN Frédéric PINTEAUX Maxence Renault Clio RS N/3 69 JOSSE Sylvain VALET Maxime Renault Clio N/3 70 BARBOSA Christian BOURILLON Bernard Honda Intégra R FN/3 71 LEBRUN Dominique LEBRUN David VW Golf GTI FN/3 72 MONTIGNY Arnaud MONTIGNY Nathalie Renault Clio N/3 73 MOURAY Cédric POWASKA Johnny Mégane Coupé N/3 74 ARTIQUE Guy ARTIQUE Alexis Renault Clio 16S FN/3 75 COTTIN Johnny WALLET Nicolas Renault Clio Williams FN/3 76 RETAUX Dimitri RETAUX Sullivan Renault Clio 2 RS1 N/3 77 PRUVOST Olivier DALENNES Grégory Renault Clio N/3 78 LAMBRE Thierry MGF GT GT/9 79 HOSSON FLORIAN BAUDIER Valentine Citroën Saxo VTS FA/6 80 RAULIN Emilien GUERRIER Charlotte Peugeot 106 S16 A/6 81 PLUTA Franck MARTEL Jean-François Citroën Saxo VTS A/6 82 COUSIN Pascal COUSIN Patricia Peugeot 106 S16 FA/6 83 BAUDIER Frédéric HAULIN Damien Peugeot 106 S16 A/6 84 PRUVOT Guillaume MARCILLE Guillaume Peugeot 106 S16 FA/6 85 GAJEK Bernard BONAMY Olivier Citroên Saxo VTS A/6 86 CARPENTIER Christian DEPARRE Guillaume Citroën Saxo VTS A/6 87 LEDOUX David FAVE Yohan Peugeot 106 XSI FA/5K 88 DECANTER Jérémy HAYOIS Karine Peugeot 106 XSI Kit Car A/5K 89 CARRIER Eric LANGELEZ Jean-François Peugeot 106 Rallye F2000/13 90 DUBUFFET Frédéric DEQUIROT Christophe Honda Civic VTI F2000/13 91 DESCAMPS Guillaume LECAS Xavier Peugeot 205 GTI F2000/13 92 SAINT-REQUIER Yves WROBLEWSKI Cécile Citroën Saxo F2000/13 93 FOURNEZ Laurent FOURNEZ Maxime Peugeot 106 S16 F2000/13 94 BOLLENGIER Freddy PERSYN Etienne Peugeot 205 GTI F2000/13 95 LEFEBVRE Philippe Peugeot 106 S16 F2000/13 96 BELANGER Antoine FOURNIER Céline Peugeot 205 GTI F2000/13 97 LEFEBVRE David DECROIX Vincent Peugeot 106 XSI F2000/13 98 DEMAUX Mickaël KUBICKI Frédéric Peugeot 106 S16 F2000/13 99 JACQUIMOT Philippe PRUVOST David Peugeot 205 GTI F2000/13 100 PARISI Stéphane DUMOUCHEL Frédéric Citroën saxo VTS F2000/13 101 WAROQUIER Samuel DELORME Cyril Peugeot 106 S16 F2000/13 102 LEFEBVRE Philippe Peugeot 106 S16 F2000/13 103 DUPONT Rémy POSKO Kévin Peugeot 205 GTI F2000/13 104 ROJOUAN Stéphane ROJOUAN Loïc Peugeot 205 GTI F2000/13 105 CHARREYRE Rudy RAMBURE Romain Honda Civic F2000/13 106 EMERIAU Hervé FOURDRAINE Christophe Peugeot 206 F2000/13 107 DELARRE Christophe ANDRIEUX Héléne Peugeot 106 FA/5 108 ANNICOTTE Emmanuel FERNANDES Aurélie Peugeot 106 XSI FA/5 109 CZWARTKOWSKI Raphaël CAILLEUX Rémi Peugeot 106 XSI FA/5 110 LEMAITRE Florian Citroën Saxo VTS N/2 111 DOS SANTOS Thomas MAURY Cindy Peugeot 106 S16 N/2 112 DEROY Edith LECLERCQ Isabelle Citroën Saxo VTS N/2 113 GFELLER Maxence POUILLY Richard Peugeot 106 S16 N/2 114 ERET Vincent MOUGFIN Ludivine Citroën Saxo FN/2 115 PELISSIER Pascal SCHULZE Elodie Peugeot 106 s16 FN/2 116 MORIN Rémy LERNOUT Lionel Citroën Saxo N/2 117 LOUCHET Rémi LAMBLIN Etienne Peugeot 106 Rallye FN/2 118 DECOUVELAERE Stéphane DECOUVELAERE Frédéric Citroën Saxo VTS N/2 119 GOEURIOT Stéphane OUVRY Eléonore Peugeot 106 N/2 120 CRESPEL Olivier CODRON Arnaud Citroën Saxo VTS N/2 121 PEGISSE Guillaume BONNEROY Dominique Peugeot 106 S16 FN/2 122 POUPLY David Peugeot 106 Rallye N/2 123 MARICHAL Thomas BROYON Adrien Citroën Saxo N/2 124 HOCHEDEZ Frédéric HOCHEDEZ Evelyne Peugeot 106 S16 FN/2 125 DELATTRE Olivier TELLIER Ludivine Peugeot 106 S16 FN/2 126 LAGACHE Sébastien LAGACHE Daniel VW Polo N/2 127 RUMAS Geoffrey Peugeot 205 Rallye F2000/12 128 RIMBEAUX Grégory FERY Daniel Talbot Samba F2000/12 129 TOUPET Aurélien GILLIOCQ Francis Peugeot 205 Rallye F2000/12 130 FERETZ Ludovic VANGHELDER Thomas Opel Corsa F2000/12 131 FEREZ Yan VASSEUR Matthieu Peugeot 106 Rallye F2000/12 132 STANKIEWICZ Fabien BONNARD Juliette Citroën AX GTI F2000/12 133 DELARRE Pierre CALONNE William Peugeot 106 F2000/12 134 BELLEGUEULLE Renaud DEFOOR Melisandre Citroën Saxo F2000/12 135 BECART Cédric DELELIS Romain Peugeot 106 XSI F2000/12 136 FERMENTIN Thierry DELRUE Régine Peugeot 205 Rallye F2000/12 137 LOUCHET Patrick Peugeot 205 Rallye F2000/12 138 DUFOUR Romain MARICHEZ Aurore Citroën AX Sport F2000/12 139 BECUWE Mathieu BACQUART Aurélie Citroën AX GTI F2000/12 140 DELEBASSEE Rodolphe HURET Camille Peugeot 205 Rallye F2000/12 141 AGASSE Tony KONCZ Jérémie Citroën AX Sport F2000/12 143 LEBLANC Philippe DELERUE Corinne Peugeot 205 Rallye FN/1 144 FLAHAUT Julien CARLUX Sébastien Peugeot 106 XSI FN/1 145 SALOMEZ Antoine POQUET Stéphane Citroën AX GTI FN/1 146 BOURGA Delphine PERRIN Marielaure Peugeot 106 XSI FN/1 147 LOUCHART Cédric DELAY Rémi Peugeot 205 Rallye FN/1 148 DESREMAUX Jean-François VANDAMME Lory Peugeot 106 Rallye FN/1 149 LENOIR Aymeric LENOIR Arièle Citroën AX GTI FN/1 150 DUMENIL Brice DUMENIL Yann Peugeot 106 XSI FN/1 151 GOTTRANT Jacques MICHALIK Rémy Peugeot 205 F2000/11 152 CANNY Nicolas VERMONT Manon Peugeot 205 Rallye F2000/11 153 COLSON Didier RAIMBEAUX Lionel Talbot Samba Rallye F2000/11 Liste d’attente 22 LAUNAY Nicolas DELAPORTE Nicolas Renault 5 GT Turbo FN/4 154 CLABAUT Nicolas DURIEZ Jérôme Citroën ZX F2000/11 142 DELAFAITE Valéry TOURY Didier Peugeot 106 XSI F2000/12 Rallye V.H.C. 200 GROMEZ Damien ROCHAT André Alfa Roméo 2000 GT 2S/C3S 201 PONTHIEU Olivier PONTHIEUX Margaux Renault 12 Gordini C3S/2S 202 GAYMAY Philippe GAYMAY Marine Renault 5 turbo1 3D3/GTS36 203 WATTINNE Patrice WATTINNE Adrien Triumph Spitfire 4 Forfait avant numérotation F BAYARD Laurent BRIGAUDEAU Loïc Toyota Célica GT Four A/8 F MARQUILLY Sébastien MARQUILLY Fabien Ford Escort RS 2000 FA/7

Bonjour, mise à jour de la liste des engagés aprés le courrier du samedi 25 juin, regroupés par classe, les 80 sont passés. NOM/Prénom NOM/Prénom Voiture Gr/Cl MORTIER Anthony FORGEY Martin Subaru Impréza A/8 VERNIER Frédéric CLOQUEMIN Christian Subaru Impréza GT FA/8 BAYARD Laurent BRIGAUDEAU Loïc Toyota Célica GT Four A/8 PRUVOT Xavier PRUVOT Nathalie Subaru Impréza A/8 LENOIR Hervé GROUX Damien Renault Clio R/3 IVANEC Bruno COLLIN Claude Subaru Impréza WRX STI N/4 SURDEL Jean-Marc DUBOIS Manuel Renault 5 GT Turbo FN/4 MENARD Daniel BILLAUD Cédric Subaru Impréza N/4 MACE Vivien FALVO Richard Subaru Impréza N/4 GALLOU James PAEELLE Stéphane Mitsubishi Lancer Evo 5 N/4 DEROY Pascal BLAGY Yohan Citroën Saxo Kit Car A/6K HENON Marc CHEVRON-JONART Charléne Peugeot 106 Kit Car A/6K POMPON Jean-Yves POMPON Valérie Peugeot 206 Kit Car A/6K LEZIER Philippe THEROUDE Clément Citroën C2 R2 Max R/2B BERNARD Geoffray MARIAGE Vincent Citroën C2 R2 Max R/2B FAVOREL Claude PENEL Jean-Pierre Peugeot 206 RC A/7 MEZIANE Boubaker HASTEY Geoffrey Renault Clio Williams FA/7 AUBRY Christophe CARRE François Renault Clio Williams F2000/14 WARTELLE Daniel HERMANN Ghislain Renault Clio maxi F2000/14 MARTEL Anthony DUMONT Nicolas Peugeot 206 CC F2000/14 ESCHENBRENNER Samuel DEGARDIN Delphine Peugeot 309 GTI 16S F2000/14 LADEUILLE Jean-Pierre PARMENT Romain Peugeot 205 GTI F2000/14 DELESALLE Sylvain VANDAMME Philippe Renault Clio 16S F2000/14 PERRIN Jean-Paul PERRIN Julien Peugeot 205 GTI F2000/14 DAME Yaneck DAME Kevin Renault 5 GT Turbo F2000/14 VARLET Ludovic VARLET Stéphane Renault Clio RS F2000/14 WICQUART Mickaël SENECHAL Laurent Ford Focus ST 170 F2000/14 GOMET Fabrice GOMET Jean-René Peugeot 205 Maxi F2000/14 CONSEIL Yann DARDENNE Bruno VW Golf 3 GTI 16S F2000/14 LABURE Alain CARON Aurore Renault Mégane 16V F2000/14 LESCARMONTIER Franck COINON Christian Renault Mégane F2000/14 DELARRE Olivier VANDERTSTRAETEN Francis Renault Clio Williams FN/3 DELRUE Mickaël DELRUE Aurélie Renault Clio Ragnotti N/3 DECALF Félix FRANCOMME David Renault Clio 16S N/3 JOSSE Sylvain VALET Maxime Renault Clio N/3 ARTIQUE Guy ARTIQUE Alexis Renault Clio 16S FN/3 MONTIGNY Arnaud MONTIGNY Nathalie Renault Clio N/3 MOURAY Cédric POWASKA Johnny Mégane Coupé N/3 BAUDIER Ffrédéric HAULIN Damien Peugeot 106 s16 A/6 PLUTA Franck MARTEL Jean-François Citroên Saxo VTS A/6 GAJEK Bernard BONAMY Olivier Citroên Saxo VTS A/6 CARPENTIER Christian DEPARRE Guillaume Citroën Saxo VTS A/6 DECANTER Jérémy HAYOIS Karine Peugeot 106 XSI Kit Car A/5K DESCAMPS Guillaume LECAS Xavier Peugeot 205 GTI F2000/13 BOLLENGIER Freddy PERSYN Etienne Peugeot 205 GTI F2000/13 EMERIAU Hervé FOURDRAINE Christophe Peugeot 206 F2000/13 BELANGER Antoine FOURNIER Céline Peugeot 205 GTI F2000/13 LEFEBVRE David DECROIX Vincent Peugeot 106 XSI F2000/13 DEMAUX Mickaël KUBICKI Frédéric Peugeot 106 S16 F2000/13 JACQUIMOT Philippe PRUVOST David Peugeot 205 GTI F2000/13 PARISI Stéphane DUMOUCHEL Frédéric Citroën saxo VTS F2000/13 WAROQUIER Samuel DELORME Cyril Peugeot 106 S16 F2000/13 DUPONT Rémy POSKO Kévin Peugeot 205 GTI F2000/13 CHARREYRE Rudy RAMBURE Romain Honda Civic F2000/13 ROJOUAN Stéphane ROJOUAN Loïc Peugeot 205 GTI F2000/13 ANNICOTTE Emmanuel FERNANDES Aurélie Peugeot 106 XSI FA/5 CZWARTKOWSKI Raphaël CAILLEUX Rémi Peugeot 106 XSI FA/5 DEROY Edith LECLERCQ Isabelle Citroën Saxo VTS N/2 PELISSIER Pascal SCHULZE Elodie Peugeot 106 s16 FN/2 LOUCHET Rémi LAMBLIN Etienne Peugeot 106 Rallye FN/2 CRESPEL Olivier CODRON Arnaud Citroën Saxo VTS N/2 GOEURIOT Stéphane OUVRY Eléonore Peugeot 106 N/2 DECOUVELAERE Stéphane DECOUVELAERE Frédéric Citroën Saxo VTS N/2 LAGACHE Sébastien LAGACHE Daniel VW Polo N/2 PEGISSE Guillaume BONNEROY Dominique Peugeot 106 S16 FN/2 POUPLY David Peugeot 106 Rallye N/2 MARICHAL Thomas BROYON Adrien Citroën Saxo N/2 HOCHEDEZ Frédéric HOCHEDEZ Evelyne Peugeot 106 S16 FN/2 BECART Cédric DELELIS Romain Peugeot 106 XSI F2000/12 LOUCHET Patrick Peugeot 205 Rallye F2000/12 BELLEGUEULLE Renaud DEFOOR Melisandre Citroën Saxo F2000/12 FERMENTIN Thierry DELRUE Régine Peugeot 205 Rallye F2000/12 DUFOUR Romain MARICHEZ Aurore Citroën AX Sport F2000/12 BECUWE Mathieu BACQUART Aurélie Citroën AX GTI F2000/12 DELEBASSEE Rodolphe HURET Camille Peugeot 205 Rallye F2000/12 AGASSE Tony KONCZ Jérémie Citroën AX Sport F2000/12 LEBLANC Philippe DELERUE Corinne Peugeot 205 Rallye FN/1 SALOMEZ Antoine POQUET Stéphane Citroën AX GTI FN/1 LOUCHART Cédric DELAY Rémi Peugeot 205 Rallye FN/1 DESREMAUX Jean-François VANDAMME Lory Peugeot 106 Rallye FN/1 GOTTRANT Jacques MICHALIK Rémy Peugeot 205 F2000/11 CANNY Nicolas VERMONT Manon Peugeot 205 Rallye F2000/11 COLSON Didier RAIMBEAUX Lionel Talbot Samba Rallye F2000/11 VHC WATTINNE Patrice WATTINNE Adrien Saab 96 – 2 Stroke GROMEZ Damien ROCHAT André Alfa Roméo 2000 GT 2S/C3S GAYMAY Philippe GAYMAY Marine Renault 5 turbo1 3D3/GTS36

Les 1er engagés: NOM/Prénom NOM/Prénom Voiture Cyl Gr/Cl WARTELLE Daniel HERMANN Ghislain Renault Clio maxi 1998 F2000/14 BAUDIER Ffrédéric HAULIN Damien Peugeot 106 s16 1587 A/6 DELARRE Olivier VANDERTSTRAETEN Francis Renault Clio Williams 1764 FN/3 MARTEL Anthony DUMONT Nicolas Peugeot 206 CC 1997 F2000/14 PLUTA Franck MARTEL Jean-François Citroên Saxo VTS 1587 A/6 LOUCHET Patrick Peugeot 205 Rallye 1294 F2000/12 IVANEC Bruno COLLIN Claude Subaru Impréza WRX STI 1994 N/4 LEBLANC Philippe DELERUE Corinne Peugeot 205 Rallye 1294 FN/1 ANNICOTTE Emmanuel FERNANDES Aurélie Peugeot 106 XSI FA/5 PELISSIER Pascal SCHULZE Elodie Peugeot 106 s16 1587 FN/2 GAJEK Bernard BONAMY Olivier Citroên Saxo VTS 1587 A/6 DESCAMPS Guillaume LECAS Xavier Peugeot 205 GTI 1580 F2000/13 GOTTRANT Jacques MICHALIK Rémy Peugeot 205 1149 F200/11 ESCHENBRENNER Samuel DEGARDIN Delphine Peugeot 309 GTI 16S 1905 F2000/14 DELRUE Mickaël DELRUE Aurélie Renault Clio Ragnotti 1998 N/3 BOLLENGIER Freddy PERSYN Etienne Peugeot 205 GTI 1580 F2000/13 LADEUILLE Jean-Pierre PARMENT Romain Peugeot 205 GTI 1905 F2000/14 DELESALLE Sylvain VANDAMME Philippe Renault Clio 16S 1964 F2000/14 BELLEGUEULLE Renaud DEFOOR Melisandre Citroën Saxo 1294 F2000/12 SURDEL Jean-Marc DUBOIS Manuel Renault 5 GT Turbo 1397 FN/4 PERRIN Jean-Paul PERRIN Julien Peugeot 205 GTI 1905 F2000/14 DAME Yaneck DAME Kevin Renault 5 GT Turbo 1987 F2000/14 FAVOREL Claude PENEL Jean-Pierre Peugeot 206 RC 1998 A/7 DECALF Félix FRANCOMME David Renault Clio 16S 1764 N/3 HENON Marc CHEVRON-JONART Charléne Peugeot 106 Kit Car 1600 A/6K EMERIAU Hervé FOURDRAINE Christophe Peugeot 206 1598 F2000/13 FERMENTIN Thierry DELRUE Régine Peugeot 205 Rallye 1294 F2000/12 LEZIER Philippe THEROUDE Clément Citroën C2 R2 Max 1600 R/2B SALOMEZ Antoine POQUET Stéphane Citroën AX GTI 1360 FN/1 CANNY Nicolas VERMONT Manon Peugeot 205 Rallye 1124 F2000/11 BERNARD Geoffray MARIAGE Vincent Citroën C2 R2 Max 1600 R/2B MORTIER Anthony FORGEY Martin Subaru Impréza A/8 LOUCHART Cédric DELAY Rémi Peugeot 205 Rallye 1293 FN/1 VERNIER Frédéric CLOQUEMIN Christian Subaru Impréza GT 3390 FA/8 JOSSE Sylvain VALET Maxime Renault Clio 1998 N/3 VARLET Ludovic VARLET Stéphane Renault Clio RS 1998 F2000/14 LOUCHET Rémi LAMBLIN Etienne Peugeot 106 Rallye 1587 FN/2 WICQUART Mickaël SENECHAL Laurent Ford Focus ST 170 1988 F2000/14 GOMET Fabrice GOMET Jean-René Peugeot 205 Maxi 1983 F2000/14 CRESPEL Olivier CODRON Arnaud Citroën Saxo VTS 1587 N/2 CZWARTKOWSKI Raphaël CAILLEUX Rémi Peugeot 106 XSI 1360 FA/5 BELANGER Antoine FOURNIER Céline Peugeot 205 GTI 1598 F2000/13 LEFEBVRE David DECROIX Vincent Peugeot 106 XSI 1587 F2000/13 DESREMAUX Jean-François VANDAMME Lory Peugeot 106 Rallye 1360 FN/1 DEMAUX Mickaël KUBICKI Frédéric Peugeot 106 S16 1587 F2000/13 BECART Cédric DELELIS Romain Peugeot 106 XSI 1360 F2000/13 MENARD Daniel BILLAUD Cédric Subaru Impréza 3395 N/4 JACQUIMOT Philippe PRUVOST David Peugeot 205 GTI 1580 F2000/13 PARISI Stéphane DUMOUCHEL Frédéric Citroën saxo VTS 1596 F2000/13 DUFOUR Romain MARICHEZ Aurore Citroën AX Sport 1294 F2000/12 COLSON Didier RAIMBEAUX Lionel Talbot Samba Rallye 1124 F2000/11 POMPON Jean-Yves POMPON Valérie Peugeot 206 Kit Car 1600 A/6K ARTIQUE Guy ARTIQUE Alexis Renault Clio 16S 1764 FN/3 DECANTER Jérémy HAYOIS Karine Peugeot 106 XSI Kit Car 1300 A/5K Les vhc: WATTINNE Patrice WATTINNE Adrien Saab 96 – 2 Stroke 842 GROMEZ Damien ROCHAT André Alfa Roméo 2000 GT 1962 2S/C3S GAYMAY Philippe GAYMAY Marine Renault 5 turbo1 1956 3D3/GTS36 + d'infos ici: http://www.facebook.com/profile.php?id=1491871444&ref=ts#!/event.php?eid=168466133215467

salut !! tu as vérifier le fusible F10, F18 , F34 ,F43, @++

Le rallye Régional « Les Routes Picardes » + 1er Rallye régional VHC, se dérouleront les 16 & 17 Juillet 2011 à St Quentin (Aisne, 02). Les VHC s'élanceront avant les modernes et feront les même spéciales que les modernes. Ce rallye représente un parcours total de 189,800 km . Il est divisé en 2 étapes et 4 sections. Il comporte 7 épreuves spéciales pour une longueur totale de 41,300 km. Les ES sont : ES 1 ZAC La Vallée 4,400 X 1 Soit 4,400 ES 2.4.6 Auroir 5,100 X 3 Soit 15,300 ES 3.5.7 Douvieux 7,200 X 3 Soit 21,600 http://www.facebook.com/?ref=home#!/event.php?eid=168466133215467

P***** que c'est sublime...

moi j'aime bien le liseret mais pas le logo, ça fait trop..... sinon c'est tout à fait présentable, elle respire la santé cette one ça se voit

Va me falloir un bon caisson avec un bon ampli c était pour étouffé le bruit du rumus Ouais Tu parles de la Polo ou d'une vraie Mercedes-Benz? Pour moi ....... Donc tu parles de l'essai de la A-Klasse???

Ah bon ..... savais pas qu'il y avait 6N et 6N2

pourquoi elle est en panne la tienne ?? La 202 en panne ....... ça tombe pas en panne une 202 2.5D Je devais la déposer lundi après-midi mais comme il leur faut 4-5H pour faire le boulot dessus, y'a fallu réserver une voiture de prêt qui n'était dispo que jeudi, voilà pourquoi je ne l'ai amené qu'aujourd'hui et ne la récupère que demain