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thomas67770

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  1. Ok, merci du conseil. Cependant je comprend toujours pas le fonctionnement de cette soupape. Quel est son lien avec la passage de l huile vers le radiateur? L huile passe t elle constament au travers du radiateur? Uniquement dans un certaine plage de temperature comme pour le LDR?
  2. Mon VIN 1828730. Hello, je savais bien sa n allais pas tarder que je poserais l une ou l autre question... Voila, j avai toujours une petite goutte d huile sous support du FAH qui tombait, suiste a quelques recherches j en ai deduis que c etait le joint de la soupape qui etait HS. Kit d etancheité tout de neuf acheté chez bMW je procede au remplacement. (pas evident juste avec 2 mains) Je note que le nouveau flasque est different de celui en place ( il comprime plus le ressort de la soupape) et l anneau elastique de verrouillage semble un poil plus epais. Texte optionnel. [Je roule environ 80km avec, laisse tourner un peu sur place pour voir si c est etanche.. miracle plus de trace d huile. Le week end dernier je fais un tour pour chauffer pour prendre les compressions (Je soupconne un pb d´etancheité car mon huile sent un peu l essence). Apres 15-20bornnes et je me fait tailler un short en sortie de rond point par un tdi... ] Sorti du patelin suivant, le tdi devant mon nez, j essaye de suivre le mec qui arsouillait pas mal quand tout a coup grosse fumée derriere et le voyant d huile qui est allumé. Je coupe le contact et debraye, roue libre pratiquement jusqu´a la maison. Il etait 11h45, je pensais avoir flinguer le moulin. Un peu mal a l aise je vais d abord prendre l apero pour regarder a pres la bouffe. Suite inspection je constate que que le kit d etancheité du FAH s est barré avec la soupape et son ressort! J ai pourtant verifier le positionnement de l anneau elastique lors du remontage et il semblaitt bien engagé dans la gorge. Je viens de recuperer un support de FAH d occase et souhaite le remonter et recharger l huile pour tester. Je vais faire tourner le moteur a la main avant de redemarrer. Ce que je souhaite comprendre c est a quoi sert cette soupape dans le support. Je pensais que c etait un simple by-pass en cas de filtre colmaté, mais en regardant le chemin de l huile il semble egalement diriger l huile vers le radiateur. Et pourquoi tout cette partie c´est delogée du support a ce moment la? Mauvais montage de l anneau elastique ou avarie moteur/surpressiond huile?
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