Moreno11

et voila... airbag passager changé...

Ma E46 est concerné, RDV pour la semaine prochaine....

Merci pour les informations; j'avais déjà vérifié et j'ai vérifié a nouveau après plusieurs jours d'intense pluie... et tout est bien sec... une chose est sûre, c'est un "court circuit" à cause de l'humidité, c'est même peut-être un truc trop con... mais introuvable.

Bonjour; Propriétaire d'une E46, 320DA de 2002 avec 170.000 km, j'ai rencontré un problème éclectique il a environ 1 an... Après une nuit de grande froid (voiture gelée) j'ai remarque que l'ODB déconnait, l'intérieur du tableau de bord étant humide. Selon mon ancien mécanicien, le problème était une infiltration d'eau au niveau du pare-brise, quand pleuvait beaucoup, l'intérieur était mouillé (avant), surtout coté passager. Donc, il a eu une panne "générale" plusieurs voyants du tableau de bord allumé, quelques feux allumés et la voiture ne démarre pas... et cette panne est survenue la voiture éteint et à l'arrêt. Cette panne a apparu à chaque grosse pluie, donc c'est bien un "court circuit" du à l'humidité et à chaque fois des voyants et feux allumés, mais jamais les mêmes que la panne précédant... Pare brise changé, plus d'infiltration d'eau et plus de problème... jusqu'à hier soir, la voiture n'a pas bougé de mon jardin et j'ai retrouvé la même panne. J'ai démonté la petite "boite a gants" coté conducteur, au dessus de la prise ODB, afin de vérifier avec une lampe s'il avait de l'humidité, mais rien, que de la poussière... sur le compartiment moteur aussi, aucun trace d'eau... j'ai vérifie aussi la boite a fusibles, la batterie et le compartiment à gauche de la roue de secours, rien, tout est bien sec... cela deviens un énigme pour tous, la voiture a été toujours bien entretenue, même par l'ancien propriétaire, la batterie est neuve, ainsi que plusieurs pièces d'usages courante... Si quelqu'un a déjà connu ce problème, merci de me laisser des pistes à exploiter...

Bonjour; il a une date limite pour ce rappel ?