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monsterwildboy

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  1. Salut regarde si tu n'a pas de trace de GO sur ta pompe a injection sa vient surement de la
  2. Bonsoir, J'ai un problème assez spécial sur ma e36. Je suis sur l'autoroute a 110 avec le régulateur, je le désactive pour descendre jusqu’à 90 et la quand je reaccélère je n'ai plus de turbo et la conso se bloque a 10L le seul moyen de la " réactiver " je doit redescendre en 4 et la se revient . Quelqu'un a déjà eu le souci ?
  3. Exactement j'ai acheter la pochette de joint elle coute 14 euros c'est pas la mère a boire ;)
  4. Oui mais j'avais vérifier l’arrière de la pompe alors que ma fuite vient du joint qui est au niveau de l'entrainement. Mais merci a tous pour les indications
  5. J'ai fait le test de la pompe et elle marche correctement mais en cherchant bien j'ai vu que j'ai un joint qui fuit sur ma pompe quand même donc je vais la démonter et la réparer.
  6. Je vais essayer sa mais comment tu teste le débit de la pompe ?
  7. J'ai déjà regarder mais malheureusement je ne trouve rien . J'ai remarque que c'est surtout quand j'ai le réservoir vide je pense a la prepompe du coup
  8. Donc voila le premier démarrage de la journée est toujours difficile ( au moins 3 préchauffage et il faut bien insister sur le démarreur. J'ai remplacer le durites de retour injecteur qui était poreuse mais j'ai toujours des trace le gazoil au sol. Quelqu'un a déjà eu le problème ? VIN: EM49609
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